Citroen C5 club forum

Beste geleerden en andere geintresseerden.

Onze achteruitwisser is een eigen leven gaan leiden. Sinds een week gaat hij zo'n beetje zijn/haar eigen gaan. Te pas en te onpas maait deze over de achterruit van onze C5. Als ik de deuren open van onze andere C5 gaat hij/zij vrolijk op en neer en bij het achterruit rijden wordt er vrolijk gezwaaid . Bij het dan weer stoppen zet de wisser zich in elk gewenste stand. Iemand enig idee of er een remedie bestaat tegen deze eigenzinnigheid?

Enige input is zeer op prijs gesteld voordat een wellicht een onnodig duur grapje gaat worden bij de plaatselijke garage.

Met vriendelijke groet,

Hoogachtend. Maurice.

Ik gok op een com2000.

Raadpleeg de zoekmachine maar eens.

Bij het achteruitrijden kan de achterruitwisser geactiveerd worden.
Dat kun je instellen, zo werkt dat bij mijn C5.
Bij mij is dat gedeactiveerd.

Groet,
JW

Mits de voorste ruitenwissers aanstaan toch?

Anders is er iets in de war.

Inderdaad, zó werkt dat.
Dit staat daarover in mijn boekje:

Automatische werking
Wanneer de ruitenwissers voor in werking zijn en wanneer de achteruitversnelling wordt ingeschakeld.
Ga naar het menu "Persoonlijke instellingen – configuraties" in het "Hoofdmenu" om deze functie aan of uit te zetten.
Het uitzetten kan nodig zijn wanneer u een fietsdrager op de achterklep plaatst.

Wellicht is het verstandig in het menu te kijken hoe het nu staat, en het zonodig eens uit te zetten om te kijken wat er dán gebeurt.

Groet,
JW

Geldt dit ook voor PH1,
mis het namelijk wel op de dame,
en als het zo simpel AAN te zetten is....

Ja, enkel die moet je via de lexia activeren ...

Ik noteer het in m'n Lexia boekje,
voor als de dame onderhoud behoeft...
Bedankt voor de tip,

Bij mij lag het aan een draadbreuk in de rubberslangdoorvoer tussen de achterklep en de wagen.
Dit kun je eenvoudig kontroleren door stripje aan zijkant van de klep te demonteren ,zit vast met plastick plugjes.
Als het los is schuif je het rubber opzij dan zie je een witte dradenbundel met op elke draad een nummer opdruk.
Controleer de ader met nummer 522 extra goed deze is van de nulstand van de wisser.

groeten Geert

Inderdaad lijkt het of de nulstand niet doorkomt bij de bsi, zie posting Geert.

Nog meer nummers/kleuren van draden bekend met hun functie? Mijn achterruitwisser doet het dan wel dan niet. Ik vermoed ook hier een draadbreuk. Heb ik eerder gehad in de XM. Xantia had er bij mij geen last van.