Citroen C5 club forum

De Rt4 heeft een 30GB harddisk waarvan ca 10Gb vrij is voor muziek. Dat lijkt veel ,maar als je een grote collectie hebt is het toch vrij snel vol.

Op het eurovan2 forum hebben ze uitgevonden hoe de schijf te upgraden door een groter exemplaar.
http://www.eurovan2.com/forum/wip-com-r ... oject.html
Omdat de RT4 met FAT32 partities werkt kun je de muziek partitie vergroten tot max 32 GB, als je een IDE schijf plaatst die tenminste 50GB is. Randvoorwaarde is wel dat deze schijf past op de niet standaard connector van de RT4 (deze bedekt ook de jumper posities; forceert ze allemaal open; je schijf moet dat interpreteren als "master" )

Ook is van belang dat je een "automotive" geschikte harddisk gebruikt. De heren bij eurovan hebben ook geexperimenteerd met SSD drives. Dit is tot op heden niet succesvol omdat de SSD drives niet jumper compatible waren. Wel is het gelukt met een IDE - CF flash adapter een 32GB CF kaartje ipv hardisk te gebruiken => Dit levert echter maar 2GB extra op... Grotere CF kaartjes zijn erg prijzig

Let wel, dit gaat dus over de RT4, RT4ev en RT5. Niet over de NG4 of myway opvolger hiervan.

Leuk als je handig bent, ik hou het wel bij de standaard 10gig, in onze 207 is dat ook voldoende gebleken , we hebben hem na 3 jaar nog niet vol
Wel geinig om te zien hoe creatief mensen zijn ...

Inderdaad.

Het begint natuurlijk met iemand die een schijf kapot heeft en zich afvraagt of ie door iets anders te vervangen is

Overigens is het bij veel settop boxen die kunnen opnemen ook een van de eerste vraagstukken. En dan blijkt dat als het al kan dat de geïmplementeerde zoek en selectie functies minder gaan werken bij grote hoeveelheden data.

Als je 10.000 mp3's erop hebt staan, kun je dan nog iets vinden? En hoe lang duurt het om überhaupt de lijst hiervan in te laten laden door je device

Ik vraag me af wat het nut hiervan is als je een USB erop hebt (standaard/via de uitgebreide box/via het simpele kabeltje)
Uiteraard kan je die gebruiken om snel mp3s naar de HDD te zetten, maar mits goed geformattereerd kun je ook direct daarvanaf muziek spelen.

Dus: leuk dat het een hobbyist gelukt is.
Maar: nut uiterst beperkt.

Daarnaast vraag ik me ook af hoe gevoelig dit zal blijken. We weten nu al dat de RT3 makkelijk instort als je een minder dan 100% perfect gebrande CD erin stopt (navi). Wat gebeurt er als er een klein leesfoutje is op je nieuwe (grote) HDD? Grote kans dat de boel net als bij de RT3 instantaan herstart. NB van een leesfout via usb (muziek) stort het systeem niet in.

Is de HDD überhaupt in de ph1/2 geleverd? Lijkt me meer iets voor C5-3.

Ja ook de PH2 is met HDD geleverd , zie b.v. de break van JW-NHS

De ph3 is maar kort met RT4 geleverd . Al gauw is cit overgestapt op NG4, daar is dit (nog) niet mogelijk.

Ik zie overigens niet waarom een andere /grotere HDD een grotere kans heeft op een leesfoutje. Volgens mij is grootte niet van invloed op betrouwbaarheid van schijven. En als je op SSD/ flash geheugen overstapt is dit helemaal geen issue meer.

Ik ga mijn HDD vervangen door een CF kaart. Niet groter, wel sneller en minder kans op storing (geen mechanische delen).

En meteen een back-up van de HDD.

Ga je dat zelf doen ??

Ja, van autotechniek heb ik niet veel kaas gegeten. Van elektronica en computers dan wel weer.

En vanwaar de keuze om niet gelijk meer gig te plaatsen ?
Heeft dat een specifieke reden ...

Weet ik iig waar aan te kloppen als die hdd ooit eens de geest geeft

Eigenlijk om meerdere redenen:

1. Een 32Gb CF kaart is nagenoeg gelijk aan de originele HDD. De 32Gb kaart zal met enig geluk zelf gepartitioneerd worden door de RT4. Of ik kan het HDD image van de originele HDD rechtstreeks op de CF kaart overzetten. Een bewuste technische keuze dus, om de minste problemen te verwachten.

2. 10 gig aan muziek, plus een USB aansluiting én een (nog steeds niet goedwerkende ) USB box is wel voldoende. Misschien in de toekomst nog eens een 64Gb. Eerst kijken of dit goed werkt.

3. Qua kosten is een 32Gb kaart even wat handiger....64Gb is meteen weer een aanslag op het toch al flink aangesproken budget.

Helemaal nadat de nieuwe wieldoppen van mijn winterbanden werden afgekraakt door niet nader te noemen C5club leden die op vrijdag 21 december aanwezig waren bij een niet nader te noemen Citroën garage..... Waar ik niet meer mag komen zolang ik de bewuste doppen op de auto heb zitten...
Dus nu koop ik dan toch maar originele Citroën wieldoppen. Daar gaat het budget......

Het voordeel wat ik ook wil behalen is dat ik een goede back-up van de HDD kan maken. Mocht er ooit wat crashen dan heb ik de software (incl kaarten, flitspalen etc) nog achter de hand.

Je bent welkom tegen de tijd dat je een CF wilt monteren.

MichielC5 schreef: een niet nader te noemen Citroën garage..... Waar ik niet meer mag komen zolang ik de bewuste doppen op de auto heb zitten...
Dus nu koop ik dan toch maar originele Citroën wieldoppen. Daar gaat het budget......

.

die krijg je dan toch wel gratis??
anders is hij een klant kwijt...

@ Menno,

Dan is het van groot belang om een full-backup gemaakt te hebben van je HDD vóórdat 'ie crasht.

@ MichielC5,

Bij het indelen van de nieuwe schijf moeten tevoren 4 partities gemaakt worden, zo heb ik op Planète Citroën gelezen.
En voorts moet de nieuwe "HDD" als master herkend kunnen worden door het systeem, anders werkt 'ie niet.

Op Planète Citroën heb ik nog niet gelezen dat voor dit doeleind ook een 32GB CF gebruikt kan worden.
Maar als ik het verhaal hierboven lees zouden er CF adapters moeten zijn die deze naar IDE kunnen koppelen.

Overigens, of een CF kaart zóveel betrouwbaarder is dan een HDD die geschikt is voor bedrijf onder deze omstandigheden van sterk wisselende en vaak hoge temperaturen, daaraan heb ik zo m'n twijfels...

Groet,
JW

Oeiii, nu voel ik mij aangeproken , ...
Hahahaha, sorry en merci voor het aanbod Michiel

@ JW , hoe maak je zo'n back-up ?

Er zijn inderdaad adapters voor CF => IDE HDD's. Bij de juiste kaart grootte zorgt de RT4 zelf voor de partities. Al is dat een bijkomend voordeel, want een image van de originele HDD terug zetten werkt in principe net zo snel.

En Industrial Grade CF kaarten kunnen behoorlijk wat temperatuur wisselingen aan. Gewone CF kaarten trouwens ook: -25 tot +80.