Hallo allemaal,
Heeft iemand een idee of ik spoken zie of dat het werkelijk zo kan zijn. Als ik namelijk de cruise-control inschakel lijkt het alsof de auto (C5 2.0 HDI break, jan 2003 nieuw gekocht, nu 235000 km, altijd bij de dealer in onderhoud geweest) beter optrekt dan wanneer ik het gaspedaal gebruik. Dit valt me de laatste maanden op. Achteraf gezien is me eigenlijk al van meet af aan wel eens opgevallen dat de cruise-control meer pk's leek te hebben dan het gaspedaal. Wie weet hier iets van?
Alvast bedankt!
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Rookie
Berichten: 16
Lid geworden op: 23 mar 2009 14:01
Auto: break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 250000
Kleur: ice blue
C5club Rookie
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Nee, zijn geen spoken: is gewoon zo.
Er is hier ooit iets over gemeld, maar ik geloof dat de CC electrisch gas geeft, en je voet maar mechanisch...
Klok en klepel wellicht, maarre: je gevoel klopt..
Mijn vorige C5 deed dat ook...
Er is hier ooit iets over gemeld, maar ik geloof dat de CC electrisch gas geeft, en je voet maar mechanisch...
Klok en klepel wellicht, maarre: je gevoel klopt..
Mijn vorige C5 deed dat ook...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
Berichten: 5090
Lid geworden op: 08 mei 2009 20:42
Auto: Renault Mégane Estate Limited Edition EDC
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
kilometerstand: 85000
Kleur: Gris Platine
Locatie: Giessenburg (thuis) / Utrecht (werk)
Inderdaad, de mijne doet dat ook (ook 2.0 HDi).
Kam dat niet omdat de CC buiten het motormanagement om gas geeft
Kam dat niet omdat de CC buiten het motormanagement om gas geeft
Auto van mijn vrouw: Renooit Kliko Estate TCe100 série limitée Collection
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
C5club Bikkel
Berichten: 384
Lid geworden op: 10 jan 2011 20:08
Auto: C5 break Hdi Sx 136pk
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 173000
Kleur: ganache
C5club Bikkel
Dan denk ik toch dat je luchtmassameter het aan het begeven is. Dat is trouwens een goede test om te weten of die nog goed is. Correct me if i'm wrong, technici. 
V.I.P.
Berichten: 5090
Lid geworden op: 08 mei 2009 20:42
Auto: Renault Mégane Estate Limited Edition EDC
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
kilometerstand: 85000
Kleur: Gris Platine
Locatie: Giessenburg (thuis) / Utrecht (werk)
Even gezocht naar het andere topic hierover: http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=5&t=4972" onclick="window.open(this.href);return false;
Dus geen problemen, normaal gedrag
Dus geen problemen, normaal gedrag
Auto van mijn vrouw: Renooit Kliko Estate TCe100 série limitée Collection
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
C5club V.I.P.
Berichten: 6523
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Locatie: Het rijk van Nijmegen
Contacteer:
C5club V.I.P.
Bij een HDi wordt er in feite altijd elektronisch gasgegeven.Harm schreef:Er is hier ooit iets over gemeld, maar ik geloof dat de CC electrisch gas geeft, en je voet maar mechanisch.
Er is voor iedere motor wel een verschil tussen elektronisch gaspedaal en "mechanisch" gaspedaal. Maar bij de HDi's is dat dan nog steeds een gaskabel die naar een sensor loopt.
Er is ook nog een verschil tussen CC af-fabriek en CC aftermarket. Sommige C5's hebben van de dealer een aftermarket set. (bijv John Gold, wel met dezelfde bediening)
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
C5club Extreme Poster
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Locatie: Berkel en Rodenrijs
C5club Extreme Poster
Zowel mijn Ph1 2.0 HDi als mijn Ph2 2.0 16V hebben/hadden dit. Is een bug of feature, inmiddels bekend onder de noemer LC (=Launch Control)
Johan
V.I.P.
Berichten: 4889
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Locatie: Leiden
Rijd je automaat Vosje, je profiel zegt er niks over ?
Gr. Ronald
Gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
C5club Rookie
Berichten: 16
Lid geworden op: 23 mar 2009 14:01
Auto: break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 250000
Kleur: ice blue
C5club Rookie
Hoi allemaal,
Nooit had ik gedacht dat er zoveel reacties op mijn vraag zouden komen. Bedankt!
Een aanvulling:
Door een stom tikfoutje van mij heb ik gezegd dat ik 235000 km heb gereden. Moet zijn: 335000.
En: ik heb een handgeschakelde C5. Dat bevalt mij altijd nog prima. Ooit heb ik een paar dagen in een automaat gereden maar daar kon ik maar moeilijk aan wennen, maar ja, ik ben dan ook de jongste niet meer.
Nooit had ik gedacht dat er zoveel reacties op mijn vraag zouden komen. Bedankt!
Een aanvulling:
Door een stom tikfoutje van mij heb ik gezegd dat ik 235000 km heb gereden. Moet zijn: 335000.
En: ik heb een handgeschakelde C5. Dat bevalt mij altijd nog prima. Ooit heb ik een paar dagen in een automaat gereden maar daar kon ik maar moeilijk aan wennen, maar ja, ik ben dan ook de jongste niet meer.