Citroen C5 club forum

Menno schreef:

MarcusE schreef:Niet dat ik de BX lelijk vind.

Echt wel, zeker de Break is niet echt een hoogstandje, degene die die getekend heeft had waarschijnlijk een wijntje teveel op

Laat ik dat nu met je eens zijn... v.w.b. de Break dan
Ik vind de BX Break helemaal niet mooi om te zien...vooral niet omdat je vlak na de achterdeuren duidelijk kunt zien dat er gewoon een recht stuk is aangeplakt.
Maar een bergruimte waar je U tegen zegt....en dat ook nog eens onder de 1050 kg kunnen houden met een 1.9D voorin.
(oude discussie nog uit het Xantiaforum...weet je nog, oudje ?)

Ontopic : ik blijf dus die ARW van de Tourer veel te klein vinden

Mijn schuld dat we afdwalen en eveneens (ik schreef) het al mijn schuld dat er Ph 3 bezitters zijn die zich in hun kruis getast voelen.
Dan nog maar eens: ik vind de Ph. 3 een ERG MOOIE auto om te zien! M'n vrouw vindt zelfs de Berline mooi, terwijl ze die bij de Ph.1 & 2 verafschuwde. Ik vind hem alleen KLEIN ogen en de cijfers staven dat. Daarmee zeg ik dus niks over dat het een slechte auto zou zijn, integendeel.

(mod's: kan dit draadje wellicht gesplitst worden?)

We blijven bezig

Bram schreef:

Ontopic : ik blijf dus die ARW van de Tourer veel te klein vinden

maar jij koopt hem toch niet dus verder niet relevant...

Roman hoe werkt die 'bochtenverlichting' precies ??

Menno schreef:Roman hoe werkt die 'bochtenverlichting' precies ??

zodra je aan het stuur een beetje draait begint een extra lamp te branden
en die schijnt mooi in de hoek
en zodra je stuur weer recht komt gaat ie uit...
best wel handig

Je merkt die extra lampen dus echt ?? ... mooi systeem hoor.
Ik zie bij diverse Mercedes modellen dat ook , daar gaan de 'mist/verstralers' aan, links/rechts al naar gelang je aan het stuur draait.
DS had dat vroeger natuurlijk ook, ....

En m'n Octavia ook. Persoonlijk word ik vrij simpel van dit systeem: op de parkeerplaats, terwijl je uit of in de parkeerhaven steekt: "meneer, uw ene mistlamp is kapot"

ja je merkt het echt....


tja bij de ph3 zit het in de lampunit

ronama schreef:ja je merkt het echt....

tja bij de ph3 zit het in de lampunit

Even ter verduidelijking,

Het is dus niet je dimlicht, maar een aparte lamp die aangaat?
1 of 2? indien 1 aan welke kant?

--------------------

Hoe zit dat dan bij de Ph2 excl. daar draait toch wel het dimlicht?

Klaverblaadje schreef:

ronama schreef:ja je merkt het echt....

tja bij de ph3 zit het in de lampunit

Even ter verduidelijking,

Het is dus niet je dimlicht, maar een aparte lamp die aangaat?
1 of 2? indien 1 aan welke kant?

--------------------

Hoe zit dat dan bij de Ph2 excl. daar draait toch wel het dimlicht?

jep een aparte aan de zijkant

ronama schreef:

Klaverblaadje schreef:........
Even ter verduidelijking,

Het is dus niet je dimlicht, maar een aparte lamp die aangaat?
1 of 2? indien 1 aan welke kant?

--------------------

Hoe zit dat dan bij de Ph2 excl. daar draait toch wel het dimlicht?

jep een aparte aan de zijkant

Bij mijn beste weten is het wel het mistlicht dat de bochtverlichting verzorgt, althans bij de versie zonder xenon.......

nou laat ik uit ervaring zeggen van niet

ronama schreef:nou laat ik uit ervaring zeggen van niet

ff een foto

Inderdaad een extra H7 lampje. Straks kunnen we 3 xenon-setjes gaan bestellen
2 x H7 en 1 x H1

nou nou ...