Citroen C5 club forum

Ben ik met je eens. De eletronische meter is een leuke indicator, maar om zeker van je zaak te zijn moet je de peilstok gebruiken. Ik ben in ieder geval erg blij dat mijn C5 maar zo'n miniem beetje olie verbruikt.

Gf$@#$#.

heb het nu eens goed bij gehouden.

heb er de laatstd keer iets meer dan 1/2 liter bij gedaan en nu begon hij weer te zueren om olie.

ben dus 1300 km verder dus komt het op 1 op 2400-2500 neer.
dit vind ik te veel dus eerst maar eens een complete olie wissel en dan nog eens tjekken.

de auto komt uit de lease dus mogelijk is de laatste beurt dan niet/niet geheel uit gevoerd dus voor de zekerheid toch maar even doen.

michel

Mmm, het is natuurlijk niet leuk, maar volgens de garage zal het geen exorbitant olieverbruik zijn. Dan praten ze over meer dan 1:1000

Sterkte.

Harm van Beek schreef:Mmm, het is natuurlijk niet leuk, maar volgens de garage zal het geen exorbitant olieverbruik zijn. Dan praten ze over meer dan 1:1000

Sterkte.

tanks, het voelt gewoon niet goed, maar het is niet zo dat ik er minder om slaap hoor.

Ik heb het ook eens bijgehouden.
Ik heb nu net het restant uit een literfles olie in de motor gegooid.

Deze had ik bij aanschaf van de auto gekocht, ben 16000 km verder nu.

1 op 16000 dus, nette score dacht ik.

Ik heb op zich geen klachten over het olie verbruik van mijn auto. Na 15000km ging er een liter bij.

Wel over de indicator. Ik parkeer nogal eens op een scheve parkeervakken, waarbij
de auto een beetje naar links of naar voren helt. Al heel snel geeft het display aan dat je het motoroliepeil
moet controleren. Als je dat dan doet dan staat de olie keurig op het midden tussen min en max.

Eigenlijk geeft de auto dus erg vroeg aan dat hij olie nodig heeft. Dus na een paar keer
meten neem je de meting net serieus meer. Tot dat . . .

Zijn er meer mensen met zo'n overgevoelig metertje ?

JW

Zodra mijn oliepeil op half komt heb ik hetzelfde "probleem".

Als de auto een beetje scheef staat dan krijg ik de oliewaarschuwing en dat duurt dan weer 1 of 2 dagen.

In m'n C5 niet, maar m'n Xantia's waren wel overgevoelig voor scheef parkeren, ... ze zijn dus vaker 'overgevoelig'

Toch vervelend. Maar er valt mee te leven.
Voor een lange tocht krijg je wel steeds de neiging de peilstok te controleren.

Bij een van mijn vorige auto's (BX) brandde het lampje zo vaak dat ik het niet meer serieus nam.
Op een gegeven moment bleek bij de onderhoudsbeurt dat we nog maar net op tijd waren.
Ik ben nu wat voorzichtiger. Maar daar help deze overenthousiaste melding niet bij.

JW

Ik maak me ook zorgen om het olieverbruik van mijn C5. Ik denk ook dat het lekt, er ligt een aardige olievlek bij ons op de parkeerplaats.
Wat zijn de zwakke plekken bij de 1.8 16v qua mogelijke lekkages?

Misschien open deur; maar je weet zeker dat het motorolie is en geen hydrauliekolie?

Vrij zeker, ik moet zo ongeveer om de 2000km een liter bijvullen en ik heb het idee dat dat nog niet genoeg is. Dat is mij toch iets te gortig.

Ivo schreef:Vrij zeker, ik moet zo ongeveer om de 2000km een liter bijvullen en ik heb het idee dat dat nog niet genoeg is. Dat is mij toch iets te gortig.

Als je zoekt op het forum zul je zien dat het vaker voorkomt bij de 1.8
Er zijn gevallen bekend van 800/1000 km per liter olie.

Waarom het niet of veel minder voorkomt bij de 2.0 is niet duidelijk.

Klaverblaadje schreef:Er zijn gevallen bekend van 800/1000 km per liter olie.

Ik had ook een hoog verbruik, maar dat bleek te liggen aan een lekkende keerring tussen de motor en de versnellingsbak.Dit is vervangen, samen met de kloppelingsplaten omdat het toch al open lag. Dit heeft het olieprobleem opgelost. Geen plas olie meer onder de auto, geen stank meer na snelle ritten.
Het was een prijzige reparatie (rond EUR 800,-), maar dan is het probleem wel opgelost.