Citroen C5 club forum

Niet echt, iets op het wegdek. Verder geen last van.
Misschien maak ik binnenkort wel ff een foto van het beeld vanuit de auto.

Origineel Led is inderdaad prettig!

ziet er ook apart uit

Mooi!

Ik heb in ieder geval inmiddels een geschikte ledlamp gevonden voor mijn dame. En dan bedoel ik geschikt in de zin van lichtopbrengst, lichtbeeld en overlast voor anderen.
Er zijn er inmiddels zo'n 6 verschillende getest, 2 pasten gewoon geheel niet, 2 hadden tegenliggers niet verblind maar gewoon lasogen bezorgt en nr 5 was goed, paste ook wel goed maar was heel erg lastig demonteren, daarvoor moest ik letterlijk de hele houder uit het armatuur schroeven.
Installatie had nogal wat voeten in de aarde aangezien ik de koelelementen van de lampen enigzins heb moeten bijvijlen om te zorgen dat het klemmetje niet in de weg zat bij installatie.

Deze lampen:
* Hebben exact eender lichtbeeld als de halogeenlampen die eruit kwamen, wel feller onder de lijn.
* Resultaat voor t apk apparaat was ook goed.
* Zijn helderwit en naar de auto kijkend zou je xenon vermoeden.
* Een belachelijk hoge lichtopbrengst vergeleken met halogeen.
*(Bonus) Het flikkeren wanneer de pomp aan en uitgaat is weg, de ballast/spanningsregelaar vangt dat op.

https://techproducts.nl/product/h7-canb ... 7000lumen/




Wilde gewoon even de ervaring delen. Tot nu toe erg tevreden, in de lengte is het bruikbare licht wat betreft afstand zeker een stuk langer geworden. Hier in de omgeving heb ik vrij veel onverlichte N-wegen en dat rijdt best prettig zo. Ook het verblinden gewoon de proef op de som genomen met wat collega's die soms een stuk dezelfde kant op moeten en in 2 auto's tegenover elkaar op de parkeerplaats. maar geen last.

Benieuwd of ze ook echt lang mee gaan, geven veel licht zo te zien

Dat was iets lastiger testen met verschillende sets. Merken dat vanzelf wel.
K bedenk me net iets... *mompelt wat over kentekenplaathouders...*

Jammer dat de lampen daar uitverkocht zijn.

Volgens mij krijgt ie ze regelmatig weer binnen.

De eerste keer dat ik dit type daar wilde bestellen waren ze ook uitverkocht, 2 weekjes later waren ze er weer.

Ik heb ook wel eens gekeken naar led.
Bij de ph3 is de lampvoet tevens de borging in de houder. De ledlampen zijn hierdoor niet te borgen en je koplamp is niet meer beschermd tegen water en kan voor problemen zorgen.

Ik meen gelezen te hebben op dit forum dat iemand ze toch in zijn Ph3 heeft ingebouwd.

Ben benieuwd. Ik ben geïnteresseerd om het ook toe te passen mits het echt deugdelijk zit.

Bij mij zitten ze in een ph1, vergde enig vijlen in de koelblokken achter de ledlamp en het maken van een klein gaatje in de afdekkappen zodat de ballast lekker buiten het armatuur hangt. Die wordt nml ook enigzins warm en is waterdicht.
Gaat erna rondom afgesloten met een drupje bitumenkit.

Ik zou gewoon een setje bestellen en uitproberen of je ze er goed inkrijgt, onbeschadigd kun je die dingen gewoon terugsturen natuurlijk. Ik heb 5 sets van verschillende typen teruggestuurd voor ik tevreden was met het resultaat.

Laatst was ik bij de onderdelen grossier en die had LED in zijn mistlampen geknutseld. De lichtopbrengst was beduidend meer en beter dan de normale koplampen Ik ga dit draadje volgen ben eens benieuwd naar de ervaringen op langere termijn.

In aansluiting op C5maarten: hier ben ik ook mee bezig geweest, met deze lampen:

https://www.xenonlamp.nl/mistlicht-canb ... 27-smd-h11" onclick="window.open(this.href);return false;

Maar bij deze uitvoering valt een deel van de LED's en daarmee het licht àchter de reflector Dus die heb ik er maar weer uit gehaald.

Beter is (denk ik) iets als deze te gebruiken

https://www.xenonlamp.nl/30w-highpower- ... tlicht-h11" onclick="window.open(this.href);return false;

Waarbij de LED bìnnen de reflector van de mistlamp valt?

Hoewel we hiermee iets van het oorspronkelijke topic gaan afwijken...