Citroen C5 club forum

Klaverblaadje schreef:

Eviltwin schreef:Heeft de 4bak soms geen lock-up in 1? In sneeuwstand is die nu geprogrammeerd om in 2 weg te gaan.

Mijn BVA4 gaat in de winterstand gewoon in de 1 weg, en als je stopt gaat hij ook weer keurig terug naar 1.

vreemd, dat is niet conform de beschrijving van de ZF HP20 zoals die gegeven wordt in de RTA

Heel vreemd, dat hoort m.i. niet ... waar is anders die stand goed voor

Wordt er niet gewoon in het MM ingegrepen??

Menno schreef:Heel vreemd, dat hoort m.i. niet ... waar is anders die stand goed voor

JO wilde het ook niet geloven en moest er eerst mee rijden, maar tot nu toe doet elke BVA4 hetzelfde, ook de benzine uitvoering.

Hij schakelt wel veel sneller over naar de 2, vaak al binnen een paar meter.

Ben ook blij dat ik indash Navi besteld heb. De vraag is nu welke Navi uiteindelijk geleverd wordt.......

Mijn dealer kon eigenlijk nog niets bevestigen.. Heb ook nog geen bouwdatum.. Levering zal wel rond eind november / begin december worden denk ik.

Harm van Beek schreef:Tsss, pas na 4 jaar heb je de volle bijtelling gehad, waarover je belasting betaalt van ca. 50%. Dus pas na 8 jaar heb jij die auto betaald, maar dan ben je inmiddels alweer 3 auto's verder....

25% van 3100,= = 775,=
50% belasting (mag ik jou salaris ik blijf steken in de 42% schaal ) = 387,=
12 maanden = 32,29 per maand....

Daar koop ik iedere 3 maanden een nieuwe navi voor.... Hoop geld voor een navie hoor, dik dertig euro per maand...

ja dan kan je ook het geld van de C gaan herleiden etc
het is gewoon veel mooier zo'n ingebouwde navi...
dan zo'n los ding op je raam...

Maar de RT4 navidrive is zeker niet de beste en meest intuitieve op de markt. De kaarten zijn lang niet zo gedetailleerd als die van de TomTom, de vrouwenstem (Franse taal) klink gewoonweg sjagrijnig en onduidelijk, en de handleiding is verre van compleet. Bij helder weer en geopend panoramisch dak, is het apparaat nauwelijks af te lezen. Natuurlijk, je krijgt er een ingebouwde gsm telefoon bij en een jukebox, maar of dat allemaal € 3000,- waard is? Ik zou het de volgende keer zeker niet weer doen.

jpiek schreef: 25% van 3100,= = 775,=
50% belasting (mag ik jou salaris ik blijf steken in de 42% schaal ) = 387,=
12 maanden = 32,29 per maand....

Daar koop ik iedere 3 maanden een nieuwe navi voor.... Hoop geld voor een navie hoor, dik dertig euro per maand...

En dat is alleen de bijtelling....dan moet je de (verhoogde) leaseprijs ook nog een keer meetellen.. ...€ 3100 : 48 = +/- € 60 p/m extra. (ik mijn geval was dat € 51 p/m t.o.v. een versie zonder Navi...)

ronama schreef:ja dan kan je ook het geld van de C gaan herleiden etc
het is gewoon veel mooier zo'n ingebouwde navi...
dan zo'n los ding op je raam...

Als je na die 180 euro te gierig bent om een nette houder te kopen bedoel je ? De mijne zit op een beugel boven het linkerrooster van de middenventilatie, keurig in een houder. Dar is niks lelijks aan.

Blijft staan dat je dik dertig euro per maand meer betaald voor inbouw navi, of je de herleiding nu mierenneuken vindt of niet.

mijn excusses maar zelfs dat vind ik lelijk...
ik heb het niet zo op die losse navi...

ronama schreef:ja dan kan je ook het geld van de C gaan herleiden etc
het is gewoon veel mooier zo'n ingebouwde navi...
dan zo'n los ding op je raam...

idd los op raam is niks

maar er zijn ook mooie brodit steunen

jpiek schreef: .....

Als je na die 180 euro te gierig bent om een nette houder te kopen bedoel je ? De mijne zit op een beugel boven het linkerrooster van de middenventilatie, keurig in een houder. Dar is niks lelijks aan......

Nu word ik ff nieuwsgierig, heb je misschien een fotootje van hoe dit zit ?
Zoek nl zelf nog een plekje voor de garmin

ik moet deze nog ergens hebben
http://picasaweb.google.com/alzheimer3946/Airmount#