Citroen C5 club forum

Ik mag niet mee praten natuurlijk met mijn Picasso, maar ik wil hem ook alleen maar op Michelins..
Ik heb het met de xantia gezien... er is veel onder geweest, en met elke band was wat... de tyfoons die ik had spanden de kroon! wat een .......band.
Toen ik de 4 nieuwe Michelins er onder had laten zetten was het weer een echte zweefmobiel, en er zullen heus wel banden zijn die net zo goed zijn!ik hoorde ook dat die nokian dingen niet slecht waren. Nou, ik probeer ze niet!

Of ik moet echt in een dramatisch slechte financiële positie zitten.

Ik merkte het al op bij johan op de plank..
Van links naar rechts.michelin...michelin...michelin...michelin...enz.

AJ Meester schreef:Heren,

Duitsland is nogal streng (zie ook andere draadje), is het niet zo dat je originele banden die de fabrikant voorschrijft onder je auto moet hebben?
Ik meen het een keer gelezen hebt wanneer je geen originele banden onder je auto hebt en je krijgt een ongeluk je altijs schuldig bent.
of heb ik het mis????

In Duitsland geldt de (IMNSHO erg goede regel) dat je verplicht bent je banden aan het weer en wegdek aan te passen. Dat houdt dus in dat je in de winter in de bergen gerust op zomerbanden mag rijden zolang het weer dat toe laat en dat je in mei als je de sneeuw in gaat winterbanden en kettingen bij je moet hebben.

Ik reed tot nu toe altijd op Michelin, alleen heb ik voor de winterbanden gekozen voor Continetal. Deels op advies van de bandenboer en ook wel een beetje vanwege het feit dat ze toch een stuk goedkoper waren.

Al is prijs bij mij geen doorslaggevende factor. Ik wil 3 zaken altijd perfect in orde hebben: banden, remmen en stuurinrichting. De rest mag er onderweg afvallen als het dan echt moet...

ik heb getwijfeld tussen michelin en uniroyal winterbanden.
ben blij dat ik michelin genomen hebt.
een bekende van mij heeft uniroyal onder zijn Wagon R en na 8000 km zijn ze al flink aan het slijten
mijn michelins hebben nu 25000 gedraaid en de slijtage begint.

Voor de mensen die net als ik met "drugsdealerwielen" rijden. (225-45/17)

http://www.anwb.nl/published/anwbcms/co ... 623995.pdf

EN normale 205-55/16

http://www.anwb.nl/published/anwbcms/co ... 085276.pdf

Oldenhage schreef:Michelin.

Allereerst vind ik, ok das persoonlijk, het een hele prettige band om op te rijden. Geen afrol geluiden, goede wegligging op zowel droog als nat asfalt, goed comfort en qua slijtage een normale band.
Daar komt bij dat als ik (zakelijk gezien) meerdere merken ga voeren ik veel meer banden op voorraad moet hebben. Dat wil ik niet.
Verder is de prijsstelling gunstig en de marge gunstig. Kan ik ook nog eens wat weggeven.

Helder, allemaal waarheid ook. Michelin maakt prima banden, duidelijk. Vanuit je ondernemersperspectief is voorraadbeheersing een belangrijk item, want voorraad wordt veelal gefinancierd en banken zijn toch altijd te duur (zei een zakelijke Rabo-bankman ). En een beetje marge is natuurlijk ook altijd lekker voor het gewenste roken van de spreekwoordelijke schoorsteen. Ik ga of voor de Nokian Z of de Michelin Primacy HP, scheelt vier tientjes per band, ben der nog niet uit of ik het avontuur (Nokian) aandurf, op de wintersloffen ging het goed ......

misschien kan ik je over de streep trekken? De dikke rubberen Michelin streep..

Uniroyal's zijn ook perfect. Vooral in natte omstandigheden vind ik Uniroyal beter, niet dat michelin slecht is op nat wegdek ofzo, maar Uniroyal heeft dan net...., alleen als het op levensduur aankomt

Michelin!!

en bij aanschaf scheelt het nu mss wel 100 euro maar als je achter 20000 of 30000 km weer nieuwe banden moet leggen ben je wel wat meer kwijt dan 100 euro.

Menno schreef:M'n zomerbanden ( Michelin Primacy ) even laten opmeten ( mm's ) voordat ik de winter inga ... tussen de 3,5 mm en 3,9 mm resterend na + 60.000 km ...

Dat was bij mij ook de stand toen ik ze van de week er weer op zetten.
De winterbanden (Michelin Alpin) waren na 20.000 nauwelijks winterweer maximaal 1,5mm afgesleten.

Moet dit jaar dus wel nieuwe zomerbandjes...Denk dat het Michelin's worden... Maar dat had ik al eens gezegd.

Oldenhage schreef:misschien kan ik je over de streep trekken? De dikke rubberen Michelin streep..

Lokaal kan ik er voor 179 euro per band Michelin Pilot HP's onderzetten (en de Nokian Z's voor 130 euro per band), alhoewel ik het je zwaar gun lijkt mij dat jij dat niet zo veel anders kan doen dat een ritje Nieuw Vennep vanuit de Kop van Noord-Holland de moeite waard is alhoewel, het is wel in een C5 natuurlijk

Wat maakt afstand in een C5 nou uit! nog een 2.2 ook!

Nee, je moet het met een picasso doen

Heen en terug is 204 km, met 6,2 liter per 100 km aan gemiddeld verbruik kost dat me zo'n 13 liter diesel en levert het me ruim 2 uur rijplezier op

Doen!

mijn aandelen oldenhage komen helemaal goed

RobbertC5 schreef:

Oldenhage schreef:misschien kan ik je over de streep trekken? De dikke rubberen Michelin streep..

Lokaal kan ik er voor 179 euro per band Michelin Pilot HP's onderzetten (en de Nokian Z's voor 130 euro per band), alhoewel ik het je zwaar gun lijkt mij dat jij dat niet zo veel anders kan doen dat een ritje Nieuw Vennep vanuit de Kop van Noord-Holland de moeite waard is alhoewel, het is wel in een C5 natuurlijk

Wat???? 179 of 130 euro??

Vind ik vrij veel geld voor een band!
Ik heb er pasgeleden goodyear onder laten zetten, kosten: alles incl €70,- per band
De michelin moest 85 euro kosten, uiteraard alles incl

Het is nu donker, dus ik kan je niet zeggen welke goodyears eronder zitten, maar de prijs is beter en ze slijten minder snel dan michelin!

Jaja

179 euro voor de Michelin en 130 voor de Nokian, per stuk, inclusief montage, is dan wel voor een 16 inch, 215-55-16. Dit zijn volgens mij normale prijzen voor deze maat.

RobbertC5 schreef:179 euro voor de Michelin en 130 voor de Nokian, per stuk, inclusief montage, is dan wel voor een 16 inch, 215-55-16. Dit zijn volgens mij normale prijzen voor deze maat.

idd je moet wel opletten dat we over hetzelfde praten.
Michelin 215/55/16

ligt rond de 180 euro per stuk incl.