Citroen C5 club forum

Nu kom ik ‘m weer tegen. Het was deze post die me angst aanjoeg. Is-ie niet terecht, klopt dhet dan niet?

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 47&start=7" onclick="window.open(this.href);return false;

c5jan schreef:Helder. lekkage en DET voor 1/1/2018 adviespunt, daarna afkeur.
https://www.innovam.nl/apkwijzigingen

OVERMATIGE VLOEISTOFLEKKAGE
Als een motorvoertuig overmatige vloeistoflekkage heeft en na 31-12-2017 in gebruik is genomen moet je dit
afkeuren. Voor 2018 blijft overmatige vloeistoflekkage een RA2. Je past deze eis toe op vloeistoffen in gesloten
systemen die niet zijn bedoeld om in het milieu terecht te komen.

Dan maak ik met eender welk vergiet ook nog wel een kans.

Nee dus.

Woe 20 APK bij GJO afgesproken. Heb daar meer vertrouwen in dan eigen garage. Daar lijkt de kennis over de hydrauliek langzamerhand weg te zakken....

Ik laat het resultaat nog wel horen.

En ter uwer bemoediging is mijn af en toe druppelende C5 gisteren gewoon goedgekeurd.

krukaskeerring incontinentie wordt door de vingers gezien bij oude dames

c5jan schreef:En ter uwer bemoediging is mijn af en toe druppelende C5 gisteren gewoon goedgekeurd.

Het punt waar ik nogal van schrok toen madame op de brug stond is dat er niet ‘een druppeltje’ onder hung, maar dat het er echt vettig, olieachtig uitzag met heel wat druppels onder de onderste plaat. Wat ik me gisteren echter bedacht is dat ik door het eerdere LDS-tekort een aantal keer de boel gecontroleerd heb na het bijvullen. Daarbij is het reservoir recentelijk overgelopen en het zal díé olie geweest zijn die er onderaan de wagen hing.
Ben dus weer een stuk geruster.

Gaat zo te horen gewoon goed komen met die APK.

Vandaag naar GJO geweest. Ik kwam er rond lunchtijd aan en heb aangeschoven op het bankje buiten, heerlijk in het zonnetje. Zelfs zonder trui was dat goed te doen.

Daar uitgelegd waarom ik naar hem kwam voor de APK en over de overgelopen LDS uit het vaatje en dat die nu ergens onderin de auto lijkt te liggen. Johan had besloten de APK zelf te doen.

Zoals te verwachten (ahum...) is madame zonder enige problemen door de keuring gekomen. Johan leek niet eens te kijken of die leiding zweette of lekte. Wel kwam er tijdens de controle wat olie naar beneden toen hij aan een deel van de bumper trok. Dus dáár zit die olie nu.....

Ook heeft hij nog zijn best gedaan op een deuk die rechts in de flank, net voor het voorportier zit/zat. Nét iets teveel scherpe vouwen om het onzichtbaar terug te duwen, maar toch redelijk weer hersteld. Hulde!

Afijn, iedereen blij! Einde van deze story; gelukkig geen nachtmerrie geworden.....