Citroen C5 club forum

akooiman schreef:Ik wil je niet afvallen, maar eerst meld je dat het goed te doen is in 1 dag, nu vertel je dat je twee dagen doet over alleen het opbouwen.....

Het is goed te doen op één dag als je vroeg begint (<08:00u); ik deed het in twee dagen en ben niet vroeg begonnen (>11:00u). En het is echt goed te doen; het is niet anders dan andere auto's.

Ik heb hem vervangen, niet alleen op gebouwd. De eerste dag afbouwen, de oude kop eraf, schoonmaken, nwe koppakking, nieuwe kop erop. Tweede dag afwerken en proefrijden etc...

BJG schreef:Heb je wel eens een koppakking van een 2.2 gedaan? Ik vind de prijs niet zo gek hoor.

Vraag me wel af of dit inderdaad echt de oorzaak is.

Inderdaad BJG. De vraag blijft of dit de echte oorzaak is. Daarvoor moet de motor opengemaakt worden.
Er blijft een risico dat het ernstiger is dan de alleen koppakking.

Om alle tijd en moeite te besparen wordt er een andere motor (DW12TED4) geplaatst. Het is in ieder geval een meer betrouwbare oplossing, waarbij de historie van die motor bekend is.

Gaat André dat voor je doen of de dealer?

Goed plan!

Ikke.......

held

motor overbouwen is 1,5 dagen werk dus moet makkelijk kunnen .
en voor andre is het geen probleem heeft er al genoeg uitgehaald

...maar daaraan voorafgaand zal André toch eerst even kijken of het echt wel nodig is, naar ik aanneem.

Voor mij, en als ik het goed gelezen heb ook voor anderen is het nog geen uitgemaakte zaak dat de EGR WtW deze ellende niet veroorzaakt.

Groet,
JW

Ja, en dan hoop ik dat jij (en BJG) gelijk krijgen.

Ik zal een korte blik werpen op de warmte wisselaars, maar ik ga ook wel uit van de diagnose van de garage waar de auto nu staat.....

Als ik niets afwijkends zie in de wisselaars, wordt het meteen een bloikwissel.
Als het gaat zoals we geplanned hebben, staat de auto eind van de week hier, en kan ik beginnen.
Helaas begint dan ook net weer een weekje dienst voor mij, dus de 1,5 dag zal niet gehaald worden.....

Verder gaan we ook even om de tafel zitten wat we doen met Distributie, keerringen, automaat etc.
In deze dingen gana ook tijd zitten maar dat is tussen Hollywood en mij....

Mooi project dus weer

Yep, er is weer ruimte......project Xsara Picasso is net vandaag klaar...(Remmelarij, koppeling en wat klein spul)

Succes met de klus, ik verheug me al op mooie foto's

Hier zijn de eerste dan ........
Vandaag alvast het blok uit de hoek gehaald.

Kan ik vast beginnen met kaalmaken......Om problemen te voorkomen zet ik ook de draadboom over.