Citroen C5 club forum

Nu ik de regeltjes heb gekoekelt, snap ik ook niet hoe hij hier aankomt

Menno schreef:Ken je die van de RDW ook indien er een steekproef is ??

Ehhhhhhhhhhhhhh, nee. Maar het simpelweg vervangen van de Xenon lampen door standaard halogeen bij iedere APK lost het sowieso op.
Ik heb trouwens sinds aanvang APK nooit een herkeuring gehad (maar ja, één keer moet de eerste zijn)

En voor zo'n € 30 heb je een koplampsproeierset die je kan aansluiten op je bestaande systeem met een eigen reservoir en pompje (en ongetwijfeld ook schakelaar)

Heeft iemand hier ervaring mee? Hoe moeilijk kan dat trouwens zijn. Waar het vooral om gaat :

WAAR RAAK JE DAT RESERVOIR KWIJT (zodat je er later ook nog bij kan, al is het alleen maar om te vullen).

CitroFrance schreef:En voor zo'n € 30 heb je een koplampsproeierset die je kan aansluiten op je bestaande systeem met een eigen reservoir en pompje (en ongetwijfeld ook schakelaar)

Waar heb je die gezien, ik ben het nog niet tegengekomen.

€ 30 was op 2ehands.be
en een handelaar op http://link.marktplaats.nl/463774243

€ 39 op http://www.valkautoservice.nl/index.php ... 36&lang=NL

€ 25 op http://www.japtuning.nl/c-575308/koplamp-sproeierset-/

Simpelweg zoeken op Google : koplamp sproeier set


Ik begin zelfs het idee te krijgen dat met 2 sproeiers, 2 T-stukjes en wat slang je het ding gewoon inprikt op je bestaande ruitensproeier systeem. Ik denk dat als je even zoekt je dit voor minder dan € 10-15 hebt

Zie hier.
http://www.wenmar.nl/56-koplampsproeiers-xenon
http://www.nltuning.nl/virtuemart/xenon ... sproeiers/

Na het draadje door te hebben gelezen wil ik ook graag xenon inbouwen voor beter licht en vooral niet meer het vervangen van de lampen om de paar maanden .

Kwam deze link tegen op marktplaats ( en is nog in de buurt ook nog)
Kan ik deze nu storingsvrij zomaar inbouwen?
En is dit even goed als laten we zeggen een pilot setje?

http://link.marktplaats.nl/460593247" onclick="window.open(this.href);return false;

Omdat je een ph1 hebt (toch?) lijkt me zo'n set prima te voldoen. Die weerstand mbt de CAN bus heb je niet nodig op een ph1, want deze heeft geen canbus en meet je koplampen niet.

hier heb je ook nog een
http://nl.kapaza.be/antwerpen/xenon-kit ... 252977.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

En noooooooit hoger dan 5000K nemen, anders krijg je er een petje bij

exroosje schreef:Omdat je een ph1 hebt (toch?) lijkt me zo'n set prima te voldoen. Die weerstand mbt de CAN bus heb je niet nodig op een ph1, want deze heeft geen canbus en meet je koplampen niet.

Ik heb een PHII zie profiel
en ik wil voor 4300k gaan.

die heb ik ook ,en
daar ben ik zeeeer tevreden over

Als ik het goed begrijp dan heb je met een PHII een ingebouwde weerstand in de ballasten (canbus) nodig om geen storingen te krijgen?

Nee hoor, bij mij zitten ze er al 4 jaar en 100.000km in zonder storing.

De ph2 heeft wel een CAN bus maar meet ook de koplampen niet. Die weerstand heb je dus niet nodig, wel goede ballasten die niet te veel storen.

Zie http://www.carlight.nl/nl/antwoord.php?vraag=15