bedenkelijker vind ik dat heel wat juryleden het gebruik van wokkels als zo positief ervaren....de volgende C5 lijkt me daarom een wokkel-only te worden...EvilTwin schreef:ze geloven ook dat er vering in een kolf zitpieter melissen schreef:Een van de Duitse juryleden denkt dat de C5 op luchtvering rijdt....
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie algemene vragen.
Beheerder
Beheerder
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
V.I.P.
Berichten: 1614
Lid geworden op: 07 okt 2007 20:15
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius
Ach,pieter melissen schreef: bedenkelijker vind ik dat heel wat juryleden het gebruik van wokkels als zo positief ervaren....de volgende C5 lijkt me daarom een wokkel-only te worden...
Des te meer argumenten om als volgende auto de C6 uit te onderhandelen......
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.
en er dan zelf thuis een break van knutselen....Citroennetje schreef:Ach,pieter melissen schreef: bedenkelijker vind ik dat heel wat juryleden het gebruik van wokkels als zo positief ervaren....de volgende C5 lijkt me daarom een wokkel-only te worden...
Des te meer argumenten om als volgende auto de C6 uit te onderhandelen......
C5club V.I.P.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
C5club V.I.P.
De C5 wint het in L'automobile van nov wel van de Insignia (Exclusive HDi140 vs Cosmo 160pk)Klaverblaadje schreef:Het is opvallend hoe weinig nieuwe C5's je tegenkomt in Frankrijk.EvilTwin schreef: opvallend is weinig punten voor de C5 uit eigen land
Nog geen echte test, maar een impressie, geen gemeten cijfers dus.
Het verschil van 20pk en 100kg in het voordeel van de SlOpel voelden zij er niet aan af.
Insignia had FlexRide, de C5 H3+.
FlexRide geeft het weggedrag het idee van sport in sport-mode en is toch ook comfortabel in normaal, maar als het erop aankomt blijkt -in de regen- H3+ toch gewoon superieur qua wegligging en weggedrag, en is bovendien altijd comfortabeler.
Bottom line, is dat de slOpel een nette bak is van binnen en van buiten met de juiste specs voor minder dan de concurrentie (prijsstelling zal hier ook wel zo zijn) maar niks bijzonders of revolutionairs, maar gezien de pre-selectie van zeven finalisten voor de COTY was revolutionair niet waar de jury naar zocht (Kolf 5+1/2
Corsa met alfa badges, fiesta 
)C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
V.I.P.
Berichten: 10662
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:PHEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2025
Energielabel: A
kilometerstand: 3000
Kleur: Wit
pieter melissen schreef:bedenkelijker vind ik dat heel wat juryleden het gebruik van wokkels als zo positief ervaren....de volgende C5 lijkt me daarom een wokkel-only te worden...
nou de wokkel versie rijdt gewoon super, citroen heeft echt een comfortabele auto neergezet op wokkels
Hp heeft zijn voordelen en zal ook een klasse beter zijn.
maar ik kan de juryleden best begrijpen de C5 is een juweeltje onder de wokkelbakken...