Citroen C5 club forum

Wat een hopeloos verhaal zeg. Het doet me denken aan een VW Derby die ik ooit in een grijs verleden had. Motor liep, liep mooi totdat je prestatie's vroeg; dan gaf ie niet thuis en klom nauwelijks in de toeren. Van alles vervangen; benzinepomp, klepsteelrubbers, bougie's, ik weet niet allemaal wat nog meer. Uiteindelijk bleek een slechte carterventilatie de boosdoener. Verzin het maar eens! Maar of je daar in dit verband wat aan hebt??

Dit zou een goede diagnose technicus die rijdend met de auto parameters uitleest toch moeten kunnen oplossen?

Nu pas een keer meegelezen in dit vreemde verhaal.

Ben ik nu de enige, die in de overzichten die Iceman heeft gemaakt van de Lexia, ziet dat de LMM/MAP rare waarden aangeeft? Ik vind die luchtdruk in de inlaatspruitstukken veel te dicht bij de atmosferische waarden van ca. 1000 mbar liggen. Als ik dit zo zie, wordt er een veel te laag vacuüm gemeten met alle gevolgen t.a.v. brandstofinspuiting vandien.

Ik zou zeggen, monteer eens een andere LMM om te zien wat dit brengt.
En de brandstofdruk blijft die in orde wanneer er meer gas wordt gegeven?

En exroosje waar haal ik die goede technicus want het verhaal gaat nu wel erg veel kosten. Zit nu op 2250€ en het gaat zo maar door.

Ik ga nog even de lmm laten verwisselen en dan is het klaar volgen mij. Misschien iemand die de auto wil kopen voor onderdelen.

Groeten

Beste mensen,

Beslissing genomen, auto ingeruild en een andere C5 3.0 v6 aangeschaft. Weliswaar een jaartje ouder maar eerste eigenaar en 113.000 km gelopen en garantie.
Verder worden van de oude auto nog wat zaken omgezet die ik nieuw heb aangeschaft.
Helaas geen schuifdak en navigatie maar mijn tom tom werkt nog voortreffelijk.

Iedereen bedankt voor de reacties en medeleven en een speciale dank aan iceman voor de speciale hulp.

Groeten,

Begrijpelijk, alleen erg jammer van je investeringen. Was toch nog erg benieuwd wat die LMM had gebracht in dit verhaal.......

Moet ik dat nog vertellen?

Voor 2250 euro kan die diagnose technicus een hele lange rit maken....

Ergens in dit verhaal was een bezoekje aan Nieuw Vennep een betere oplossing gewwest vermoed ik

Ik denk inderdaad dat hier monteurs aan de gang zijn geweest die het vervangen van onderdelen goed onder de knie hebben, Jammer dat ze bij het storingzoeken niet zo goed hebben opgelet.

Ik bedoel hier overigens de mannen van de garage mee, niet de anderen die vol goede bedoeling hebben getracht naar een oplossing te zoeken.
Zoals gezegd, jammer.....

Heel erg jammer allemaal. Vooral als je ziet wat een ergernis en geld het heeft gekost met een onbevredigend resultaat.

Een echte uitdaging die auto,
ik hoop dat ik hem nog eens tegen kom.

De LMM is inderdaad vervangen en gaf geen resultaat. En exroosje Nieuw Vennep had ook op mijn verhaal kunnen reageren. Volgens mij heb ik hem persoonlijk nog een mailtje gestuurd waarop ik nooit iets gehoord heb.

Maar goed volgende keer beter laten we maar zeggen. Ik heb in ieder geval een cursus C5 achter de rug en nu maar verder met de volgende C5.

Groeten.