Citroen C5 club forum

OK.

trance schreef: ...... met een afstandbediening en deze werkt op benzine .........

Lijkt me toch wel lastig, zo'n afstandbediening

Hoe dat? Is toch heel simpel.

Krijg je daar een speciale trechter voor bij dan?

Ja met een grote bocht om de benzinetank heen Maar goed de standkachel werkt dus op benzine mocht er iemand denken dat hij op LPG werkt zoals de auto Maar lachen is het nu voor mij ook als ik nu al die tobbers zie krabben.

GSPallas schreef:

trance schreef: ...... met een afstandbediening en deze werkt op benzine .........

Lijkt me toch wel lastig, zo'n afstandbediening

wel lachen als die andere sukkels moeten krabben

En hoe vaak is dat dan dat je moet krabben? Dat valt reuze mee en verantwoordt de aanschaf van zo'n dure benzinekachel imho niet.

Ik begrijp dat ook niet!Voor ik vertrek laat ik de auto 5 à 10 minuten met de voorruitontwaseming aan en achteraan de electrische ontwaseming.Na een klein kwartiertje/twintig minuten heb ik reeds warmte (verwarming op binnenlucht).Ik krab NOOIT mijn ruiten.Als het danig vriest doe ik de avond te voren een thermisch doek of karton op de voorruit.

En zoals reeds gezegd is dat zeker géén investering van 1500 à 2500 euro waard (toch niet voor mij).

Is toch een hoop gedoe. En ook al hoef je nooit te krabben, een lekker warme auto als je wegrijdt gewoon puur genieten. voor mij nooit meer een auto zonder.

Je hebt gelijk, de rest ( ik ook ) is gewoon jaloers

Puur rationeel een slechte investering lijkt me, maar dat is elke vorm van luxe aan je auto natuurlijk.

Stel je rijdt je auto na aanschaf van de standkachel 5 jaar. Dat kost je dan 500 euro per jaar. Bij 60 keer per jaar ijs op je ruiten scheelt je dat wel 60 keer 2 minuten krabben of te wel twee uur in tijd per jaar. ergo: krabben is een vervelend werkje maar verdient 250 euro per uur en dat is netto. De kennelijk hogere brandstofkosten zijn hier nog niet in mee gerekend, maar ja je zit er dan wel direct warmpjes bij en dat is natuurlijk ook wat waard.

Geen koud kunstje dus maar een goud kunstje.

Ieder zo zijn keuze gemaakt, maar als je in termen van sukkels gaat praten werpt het wel de vraag op wie nu de sukkel is?

Kom op , dat mag iedereen lekker zelf uitmaken ....
Dat het geld kost lijkt mij duidelijk, moet je ook geen C5 gaan rijden, een C1 komt ook van a naar b

Ik hoef ook nooit te krabben, auto staat in de garage, misschien ook maar verkopen want die is meer waard dan de C5 niet verantwoord als ik het per kilometer ga omrekenen

Gewoon een auto kopen waar de kop af is (2e gebruiker dus).
Alle extra's zitten er bij en maken de prijs niet hoger, zie LPG en Kachels en Led verlichting enz. alleen de vraag en zal hem misschien sneller verkopen!

Menno verbouw uitlaat en verlichting en........... ., en bij mij LPG inbouw......... aanschaf en inbouw wat duurder maar brengt niets meer op.!

Voordeel van een carport ik hoef niet te krabben!!!
En al warm voor ik de straat uit ben.!

Een standkachel is ook heel waardevast. Je merkt het als je je auto verkoopt. De auto is niets meer waard, voor de standkachel krijg je nog een mooie prijs