Citroen C5 club forum

.....de 94000 kms. gehaald. Het schiet niet echt op als je op de fiets naar je werk kan....

Co schreef:.....de 94000 kms. gehaald. Het schiet niet echt op als je op de fiets naar je werk kan....

zo blijft-ie nieuw nou alleen nog even organummer doorgeven ....

Waar kan ik die ook al weer vinden? Zal ik morgen ff vermelden...

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=2&t=1203" onclick="window.open(this.href);return false;

Vorige week de magische grens van 200.000 km doorbroken met mij C5.
Heb m'n kinderen op een ijsje getrakteerd.

Auto loopt nog altijd als een zonnetje.

Dan moeten we er samen maar een drinken!! Dinsdag ging ik door dezelfde grens. Ik ben ook dik tevreden.
Ik heb leren level met het probleem van de schokkerige motor rond 1300 toeren (gewoon vermijden ). Ik zal het bij de volgende beurt melden maar wil ik er geen 100'den Euro aan besteden.
Ik heb het zwakste motortje v/d C5-familie (geen intercooler tov andere 2.0 HDI). Maar door wat meer te anticiperen en door het hoge koppel i.v.m. een bezineauto valt er toch leuk mee door te rijden. Alleen op de snelweg is de fut er wel uit.

Gefeliciteerd

Heb ik nog wat te gaan met mijn 140.000kmtertjes

Co schreef:Waar kan ik die ook al weer vinden? Zal ik morgen ff vermelden...

ik heb die van mij 12-6-2009 verkocht naar polen en de stand ??? 621616 km
hij was van maart 2003 diesel break uitvoering. jammer ik wist niet dat dit hier was anders had ik foto van gemaakt
en problemen gehad? ja het meeste met de turbo een maal chip was nat geworden en die regelde niet goed meer ,met andere woorden hij begon als een gek te werken bij 3700 toeren ,en remmen ? de eerste nieuwe rem blokken en schijven bij 325000 km de achterste zijn toen compleet vervangen omdat ze hard waren geworden. remmen ?? nee doe ik niet moet gas geven niet remmen .wagen werd gedeelte prive gebruikt en ander gedeelte voor couriers werk .uitzien de complete wagen ??? bijna als nieuw.zowel binnen als buiten schade gehad nooit.

Gefeliciteerd met je hoge kilometerstand.
Maar 325dkm zonder remblokken te vervangen? Omdat je remmen niet doet? Hoe doe je dat dan bij stoplichten? Met afremmen op de motor kom je gewoon nooit tot stilstand of het is zo traag dat je het overige verkeer hindert toch?

621.616 km en 1x remblokken, en dat in NL? overal moet je stoppen of remmen, zeker staal op staal?

Wauw.... mooie stand, jammer dat je er geen foto van hebt gemaakt, we kunnen nog even voort dus, net over de helft

Herman schreef:621.616 km en 1x remblokken, en dat in NL? overal moet je stoppen of remmen, zeker staal op staal?

Ik denk dat het meer aan je rijstijl ligt, zeker als je daarbij ook nog veel lange afstand rijdt.
Ik heb nu 80.000km gereden met mijn blokken, en er is nog vrijwel geen slijtage te zien.

Toen ik nog in bedrijfs leaseauto's reed gingen deze altijd terug bij 150/160.000 met de orginele blokken (40/50%) er nog op.

Voor de rotonde zachtjes afremmen van 40 naar 20 geeft bijna geen slijtage, maar op de snelweg van 140 naar 90 remmen, dat vreet voering.

Onze C5 heeft nu ongeveer 189.000 gelopen.. 'T schiet niet echt op de laatste tijd..

Gisteren de 150.000 gepasseerd om 23.13 bij Gorkum vanaf Deil net voor de afslag naar de A 27.

Chris.