Daar koop je bijna een complete C5 vooralzheimer schreef:http://www.swissol.nl/
"divine" lijkt me wel wat
maar komen nog verzendkosten bij
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1,2 & II (PH3) type X7 die is bedoeld voor alle types in de categorie algemene vragen.
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
is er ook een goed middel om krasjes uit de blanke lak te poetsen?
Berichten: 10662
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:PHEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2025
Energielabel: A
kilometerstand: 3000
Kleur: Wit
exroosje gaf eens een tip, om deze te vullen met de blanke lak die bij je lakstift zit..
werkt perfect..
werkt perfect..
is het proberen waard, moet ik alleen nog een setje lak en kleurstift kopen
zat niet bij de auto.
Berichten: 2855
Lid geworden op: 18 jan 2008 21:43
Auto: C5 Ph-III 2.0 16V Sedan Exclusive
Opties: Full Options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12027 CJ
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: (Kgnc)Bleu Bourasque
Kleine krasjes die niet door de blanke lak heen zijn, zou je met een polish en een poetstol haast wel weg kunnen poetsen.Roman schreef:exroosje gaf eens een tip, om deze te vullen met de blanke lak die bij je lakstift zit..
werkt perfect..
als het echt brede krassen zijn, die zou je met blanke lak kunnen vullen, maar geloof me, dat is niet echt een makkelijke klus, je smeert er gauw te veel in, en als het uit gehard is moet je als nog met een poetstol aan de gang.
bij de meeting in Nieuw Vennep bij JO, was wel iemand die kleine beschadigingen bij spoot, en erg netjes ook, misschien komt er wel weer eens zo'n spuiter op een meeting.
C5club Die-Hard


Berichten: 679
Lid geworden op: 13 jul 2008 18:47
Auto: C5 Exclusive
Opties: Jazeker
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: G
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 191.000
Kleur: Gris Fulminator
Op een camping in Italië heeft mijn C5 wat boomharsplekken opgelopen. Ze zijn al redelijk aan het verdwijnen door veelvuldig wassen en poetsen, maar weet iemand hoe je zulke harsplekken verantwoord in 1 keer verwijdert?
V.I.P.


Berichten: 247
Lid geworden op: 12 jul 2009 10:23
Auto: Break 2.0 HDi 110pk Différence II automaat
Opties: RVSTellerringen, RVSDorpel, Ph knipper
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: E
Phase: 1
Organummer: 09886
Productienummer: 10134
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 252668
Kleur: Bleu Amiral KNCB
Die hars en ook teer haal ik altijd weg met Meguiars Clay.
Echt heel simpel en het blijft me verbazen hoe vies de clay wordt, zelfs na tig keer wassen.
hier te koop:
http://www.carclean.nl/product/Meguiars ... 00050.aspx
en hier een how-to:
http://www.youtube.com/watch?v=yfEfLGL59GI
Echt heel simpel en het blijft me verbazen hoe vies de clay wordt, zelfs na tig keer wassen.
hier te koop:
http://www.carclean.nl/product/Meguiars ... 00050.aspx
en hier een how-to:
http://www.youtube.com/watch?v=yfEfLGL59GI
C5club Die-Hard


Berichten: 679
Lid geworden op: 13 jul 2008 18:47
Auto: C5 Exclusive
Opties: Jazeker
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: G
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 191.000
Kleur: Gris Fulminator
Dank je, SanderJ!
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Tjeemig zeg, als je die how to bekijkt mag je wel een week vrij nemen...pffff
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
V.I.P.


Berichten: 247
Lid geworden op: 12 jul 2009 10:23
Auto: Break 2.0 HDi 110pk Différence II automaat
Opties: RVSTellerringen, RVSDorpel, Ph knipper
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: E
Phase: 1
Organummer: 09886
Productienummer: 10134
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 252668
Kleur: Bleu Amiral KNCB
tja spul is niet goedkoop en je moet ff de tijd nemen. Maar het is echt de moeite waard!
Het is bijna schokkend om te zien wat deze klei er nog af krijgt net na dat je je C5 liefdevol hebt gewassen. En het voelt gewoon echt glad daarna.
Gelukkig hoef je het niet bij elke was beurt te doen, maar bij harsvlekken, vogelpoep of teer is het gewoon goed spul wat werkt.
"...Omdat de C5 het waard is..."
Het is bijna schokkend om te zien wat deze klei er nog af krijgt net na dat je je C5 liefdevol hebt gewassen. En het voelt gewoon echt glad daarna.
Gelukkig hoef je het niet bij elke was beurt te doen, maar bij harsvlekken, vogelpoep of teer is het gewoon goed spul wat werkt.
Berichten: 2855
Lid geworden op: 18 jan 2008 21:43
Auto: C5 Ph-III 2.0 16V Sedan Exclusive
Opties: Full Options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12027 CJ
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: (Kgnc)Bleu Bourasque
C5club extreme Fan


Berichten: 140
Lid geworden op: 01 jun 2008 09:45
Auto: C5 phIII Exclusive 2.0
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11502
Productienummer: 10424
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 45.000
Kleur: vert suroit
Ik heb het ook eens geprobeerd op de kofferklep, inderdaad niet goedkoop, 26,99 per post, maar het gladde voelen van de schoongemaakte lak t.o.v. de onbehandelde, "ruwe" lak is fenomenaal. Daarna met Auto Glym gewaxed, waar ook op dit forum goede ervaringen mee waren. De glans na schoonmaken tov de oorspr glans is minder groot, dan je op grond van de gladheid zou verwachten, maar wel zichtbaar.Die hars en ook teer haal ik altijd weg met Meguiars Clay.
Echt heel simpel en het blijft me verbazen hoe vies de clay wordt, zelfs na tig keer wassen.
Nu dus toch maar de hele auto zo doen. Ik schat 3/4 middagje.
Groet
Berichten: 4489
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Ik heb vandaag de lederen zetels en het interieur ook maar eens een beurtje gegeven met de APC van Poorboy's World.ms-C5 schreef:Poorboys World - Bio-Degradable All Purpose Cleaner & Degreaser - 946ml
Poorboys World - Natural Look Dressing - 473ml
Nu nog die Natural Look Dressing aanbrengen. Doe ik dat onverdund met een doekje?
Edit: laat maar. Het is al gebeurd. Wat knapt de boel er enorm van op zeg
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Berichten: 2855
Lid geworden op: 18 jan 2008 21:43
Auto: C5 Ph-III 2.0 16V Sedan Exclusive
Opties: Full Options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12027 CJ
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: (Kgnc)Bleu Bourasque
Berichten: 4489
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Die APC heb ik 1 op 20 gedaan. Zo stond het op de site. Vond ik goed werken. Bestuurdersstoel was nogal vies. Mooi hoor dat lichte leer maar erg besmettelijk. De armsteun zag er niet uit. Nu niet van nieuw te onderscheiden.
En inderdaad die geur van die Natural Look is nogal indringend. Even met dat spul is niet erg maar na een half uur ermee werken is het de hele verdere dag niet meer uit je neus weg te krijgen
En inderdaad die geur van die Natural Look is nogal indringend. Even met dat spul is niet erg maar na een half uur ermee werken is het de hele verdere dag niet meer uit je neus weg te krijgen
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring


