Citroen C5 club forum

Frappant dan dat je in beide gevallen (met elk van de twee antennes) precies dezelfde coördinaten doorkrijgt. Zo precies, terwijl in een van de twee gevallen maar een satelliet gezien wordt? Hier lijkt iets niet te kloppen...

Harm van Beek schreef:Die KPH ben ik dus kwijt...

Of niet. Je weet dat ik het liefste met een sobere auto rijdt. Of het moet C-jr zijn die belangstelling heeft voor die KPH. Ik zal 'm 'ns vragen. Hij is (was?) toevallig jarig vandaag...

Ik heb de GPS-antenne op 1 plek verwisseld zonder te rijden, dus het kan zomaar zijn dat die locatie bewaard is gebleven.
Het laatste stuk van de thuisreis heb ik dus met de ene GPS-satelliet in beeld gereden. Dat was een stuk van ca. 25km.



BTW: felicitaties. Trakteert hij nog in de kroeg?

EW schreef:Vandaar dat googleearth dus niet vooruit te branden is...

(waar voer je in vredesnaam die coordinaten in)

Prik zo'n punaise in de kaart en voer in het popup venster dat je dan krijgt de coördinaten in: 51°59'54.40"N, 4°29'25.20"E.

Harm van Beek schreef:Het laatste stuk van de thuisreis heb ik dus met de ene GPS-satelliet in beeld gereden. Dat was een stuk van ca. 25km.

En deed die navi het op die ene satelliet het ook nog die 25km? Dan klopt er geen barst van dat cijfertje 1. Dat moet iets anders betekenen.

Harm van Beek schreef:BTW: felicitaties. Trakteert hij nog in de kroeg?

Thnx. Nee, hij is net 14 geworden, dus die ligt al lang op een oor.
Klaat je morgen weten wat zijn keuze is.

Gevonden!

Alleen zit ie bij mij in het gras.

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
A - FONCTION LOCALISATION
1 - Prestation
A tout moment, le calculateur de navigation permet de situer la position du
véhicule par rapport a  3 satellites au moins.
2 - Description fonctionnelle
Le calculateur de navigation positionne le véhicule en traitant les signaux
issus des a©léments suivants :
· antenne GPS (latitude, longitude),
· gyromètre interne (variations relatives du cap),
· information de distance parcourue,
· information de marche arrière.
Un procédé de recalage utilisant les données cartographiques contenues
sur CD-ROM permet de recaler la position du véhicule sur le réseau
routier, afin d’améliorer la précision de la localisation.

In het kort gebruikt de GPS minimaal 3 satellieten via de antenne, interne gyrometer (bochten?), gereden afstand (kilometerteller) en de info uit de vooruit (uit het woordenboek, weet ff niet wat daar mee bedoeld wordt).

EW schreef:Gevonden!

Alleen zit ie bij mij in het gras.

Mail eens de pin pointer/punaise?

Harm van Beek schreef:

EW schreef:Gevonden!

Alleen zit ie bij mij in het gras.

Mail eens de pin pointer/punaise?

Zie mijn gebruiksaanwijzing hierboven. Heb je gewone mailadres niet om te mailen. Of PB me je mailadres even.

Harm van Beek schreef:· information de marche arrière.

Is een 'marche' niet een versnelling? Dan zou dit de achteruitversnelling betekenen?

Harm van Beek schreef:interne gyrometer (bochten?),

Zie ook mijn berichtje van 1 pagina terug , gyroscoop zorgt er idd voor dat de navi ( indien uitval sat ) weet wanneer je draait en welke kant op

Maar tot op heden heeft nog niemand in de indicatie voor het aantal satelieten een getal hoger dan drie gezien? (ikzelf heb er nooit meer dan drie gezien)

Jammer, want dan verklaard het niet waarom mijn GPS af en toe na zo'n twee uur continue gebruik blijft hangen.

Ik heb er sinds gisteren ook niet meer dan 3 gezien...Ik denk dat daarmee wordt aangegeven dat er voldoendeGPS-signalen voorhanden zijn.

Op weg naar Bokrijk 22/4/07 ging de NAV. opeens van nog tegaan 22km over op 111km, echt van slag hoewel waar we reden nog aangaf.
Door Nav. even uit en weer aan zetten was alles weer normaal!! vreemd.

Herman,

Nav uit en aan, door de motor uit en aan te zetten?

Groet,
Berco

Herman schreef:Op weg naar Bokrijk 22/4/07 ging de NAV. opeens van nog tegaan 22km over op 111km, echt van slag hoewel waar we reden nog aangaf.
Door Nav. even uit en weer aan zetten was alles weer normaal!! vreemd.

Herman, dit staat bekend als het 177777 virus
gr. Ronald