Citroen C5 club forum

Harm van Beek schreef:Ja, hier..maar ook op een Slopel-, VW- of ander forum???


Dachutnie

Dat zou ik wel willen doen, maar daar mag ik niet meer komen

Wimmie schreef:Dat zou ik wel willen doen, maar daar mag ik niet meer komen

Je hebt je toch niet wéa©r misdragen, hè?

Citroentje schreef:

Wimmie schreef:Dat zou ik wel willen doen, maar daar mag ik niet meer komen

Je hebt je toch niet wéa©r misdragen, hè?

Hoezo, weer?

Wimmie schreef:

Citroentje schreef:

Wimmie schreef:Dat zou ik wel willen doen, maar daar mag ik niet meer komen

Je hebt je toch niet wéa©r misdragen, hè?

Hoezo, weer?

Dus je geeft het toe...

cloudje schreef: Ik zou zeggen neem wat je zelf wil een Break is ideaal vooral voor de lekkere grote ruimte makkelijk met kids , honden en boodschappen
of hij goed een caravan trekt weet ik niet, misschien een nieuw draadje openen of en wie een caravan getrokken heeft met een citroen C5 en welk type etc etc.

M.b.t. de ruimte dat kan ik volledig be-amen; is echt ideaal, zeker als je grotere objekten zoals bijv. een bed/bank/kast wilt transporteren/verhuizen.
Dan speelt niet alleen de vorm een rol maar ook de extra lengte van de break, die is ruim tien cm langer en dat is soms net het verschil tussen met open klep of dichte klep rijden. Dan wel even de zittingen van de achterbank losklikken, want ook dat scheelt weer extra cms; met de klep dicht kun je dan kasten tot twee meter lengte vervoeren!

Citroentje schreef:

Wimmie schreef:

Citroentje schreef:

Wimmie schreef:Dat zou ik wel willen doen, maar daar mag ik niet meer komen

Je hebt je toch niet wéa©r misdragen, hè?

Hoezo, weer?

Dus je geeft het toe...

Wimmie schreef:

Citroentje schreef:

Wimmie schreef:

Citroentje schreef:

Wimmie schreef:Dat zou ik wel willen doen, maar daar mag ik niet meer komen

Je hebt je toch niet wéa©r misdragen, hè?

Hoezo, weer?

Dus je geeft het toe...

Zand erover.

Citroentje schreef:

Wimmie schreef:

Citroentje schreef:

Wimmie schreef:

Citroentje schreef:

Wimmie schreef:Dat zou ik wel willen doen, maar daar mag ik niet meer komen

Je hebt je toch niet wéa©r misdragen, hè?

Hoezo, weer?

Dus je geeft het toe...

Zand erover.

einde off topic

dus slotje

AJ Meester schreef:dus slotje

zodra de TS erom vraagt

manonbridges schreef: M.b.t. de ruimte dat kan ik volledig be-amen; is echt ideaal, zeker als je grotere objekten zoals bijv. een bed/bank/kast wilt transporteren/verhuizen.
Dan speelt niet alleen de vorm een rol maar ook de extra lengte van de break, die is ruim tien cm langer en dat is soms net het verschil tussen met open klep of dichte klep rijden. Dan wel even de zittingen van de achterbank losklikken, want ook dat scheelt weer extra cms; met de klep dicht kun je dan kasten tot twee meter lengte vervoeren!

Die grote ruimte van binnen is voor mij ook belangrijk; mijn dochter speelt contrabas en zo'n geval prop je niet in het eerste beste hoekje. Bij de zoektocht naar een opvolger van mijn huidige C5 heb ik ook naar andere merken gekeken, maar kon daar nooit zo'n bas in kwijt of het moest een busje zijn.

Verder heb ik over het onderwerp 'trekauto' nog een argument gemist. De C5 is een ideale trekker vanwege zijn automatische hoogtecorrectie. Je hebt nooit last van koplampen die te hoog schijnen. Uitgaande van gewoon goed afgestelde verlichting uiteraard.

manonbridges schreef: Je hebt nooit last van koplampen die te hoog schijnen. Uitgaande van gewoon goed afgestelde verlichting uiteraard.

Sowieso geen last van als je rijd, hoogstens anderen voor je of je tegenliggers....

MARTINO schreef:

manonbridges schreef: Je hebt nooit last van koplampen die te hoog schijnen. Uitgaande van gewoon goed afgestelde verlichting uiteraard.

Sowieso geen last van als je rijd, hoogstens anderen voor je of je tegenliggers....

Ik bedoelde dat dat bij niet-hydro-pnem. geveerde auto's vaak een probleem is wanneer ze te zwaar beladen zijn.