Citroen C5 club forum

gisteren ontdekt dat linksvoor qua dimlicht niets meer doet...
morgen maar eens vervangers aanschaffen en kijken of mijn handen ook te groot zijn...
u hoort nog van mij.

willemb schreef:Gisteren dimlicht rechts vervangen, PH1.
Voor lotgenoten onderstaande tips:

- H7 lampje
- UV block lampje, anders wordt je polycarbonaat kunststof lamp unit snel dof
...........

Ik heb deze zomer in zo'n mega supermarkt in frankrijk een setje Osram Night Breaker gekocht. Nu las ik hier dat er een UV block op moet zitten. Weet iemand of deze lampen in het bezit zijn van zo'n filter? De C5 heeft namelijk last van doffe plekken (hoelang al weet ik niet) op beide units en ik weet dus niet of dit van de Night Breakers komt of van de vorige.

Groeten
René

Sander,
Met mijn grote handen gaat het ook. Mijn handen passen goed bij mijn lengte(201cm). Neem wel voor lief dat je een krasje of wondje op de handen op zult kunnen lopen.
Sucses
Johan

paar krasjes,wondjes of sneetjes zijn geen probleem. Als het droog is ga ik eens kijken of ik er bij kan...

Sander,
De juiste proporties van lamp en handen scheelt ook soms

Johan

zow dan, die had niet gepast.
Maar inmiddels is het gelukt hoor. twee nieuwe dimlichten.
Rechtsvoor is het lastigst, daar zat mijn pols redelijk klem. Linksvoor ging makkelijker.

Als je je hand er tussen kan krijgen is het simpel:
1. Dop er af draaien.
2. Stekkertje los wrikken
3. Beugeltje aan de bovenkant in drukken en naar links opzij schuiven.
4. Lampje er uit.

en met de nieuwe lamp bovenstaande in omgekeerde volgorde nogmaals uitvoeren.

Ik heb wel eens H7 lampjes zien liggen met een UV filter, nadat ik er net 1 had ingezet zonder, omdat de groothandel nog nooit had gehoord van H7 met UV-filter.

Godver....zal ik ze nu vervangen dus 2 met UV?
Of zou het niet zo'n vaart lopen..

Ja Sander, maar nu nog een keer bij een Ph2

Oh, was het een fase 1?
Bij een fase 2 lukt de linkse nog wel, de rechtse lijkt me errug krap inderdaad.

Klaverblaadje schreef:Ja Sander, maar nu nog een keer bij een Ph2

ph2 sla ik over. hierna wil ik een ph3!

Wat voor merk H7 duwen jullie erin? Ik lees hier en daar over korte levensduur van H7-lampen en dan is het zonder om er een dure flips in te duwen.

Philips verkoopt lampen met extra lange levensduur, kosten ca 35 euro.

Of je zet er voor 50 euro een Xenon set in, dan hoef je er waarschijnlijk nooit meer naar te kijken.

De Night Guide Long Life van Philips geven goed licht. Ik heb ze in mijn CX gehad, het verschil met normale H4-lampen was duidelijk te zien (vooral de dimlichtfunctie gaf beter licht). Of dat met H7 ook merkbaar is weet ik niet. Levensduur zou wel langer moeten zijn dan 'gewone' lampjes.

Hmm in de CX heb ik de grootste reut lampen met gele kapjes Kapitein Rob, maar dat is wel een 78'er dus dan hoort slecht licht bij de tijdsgeest Ik heb in de tussentijd maar de gewone Philips H7 lampen gehaald. Nu ik het lees had ik er misschien beter Xenon in kunnen proppen maarja volgende keer beter.

PS, die handleiding voor het demonteren van de bumper in het downloadgedeelte. Is die ongeveer hetzelfde voor een Phase 2? Want dan vervang ik beide kanten even.

T hijs schreef:PS, die handleiding voor het demonteren van de bumper in het downloadgedeelte. Is die ongeveer hetzelfde voor een Phase 2? Want dan vervang ik beide kanten even.

Dat durf ik niet te zeggen. Ik heb mijn lampjes door de garage (service) laten vervangen......