Gooi er morgen een andere bobine in en laat 'm ook spoelen. Werkt dat niet dan de klepstoters. Meest problematische Citroën tot nu toe :/John LeGrand schreef:Dus de Bobine nog niet vervangen , of maakt het geen verschil?
Wellicht dat het spoelen een oplossing geeft ?
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Rookie
Berichten: 19
Lid geworden op: 30 mei 2010 13:33
Auto: C5 Sedan 2.0 16v AUT
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 203453
Kleur: Blauw
C5club Rookie
Achterruiten specialist
Berichten: 6469
Lid geworden op: 28 mei 2006 16:09
Auto: 2.2 HDiF 200PK / 450 Nm Exclusieve VF7RW4HLADL514150
Opties: Dashcam voor en achter
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13367
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 148.000+
Kleur: Met wit meer pit EWPB
Locatie: Anna Paulowna
Achterruiten specialist
...Deze C5 sinds 21-11-2020...Gekocht bij km.stand 148.200...
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
C5club Die-Hard
Berichten: 640
Lid geworden op: 19 apr 2010 12:17
Auto: Saab 9-3
Opties: trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2001
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 210.000
Kleur: Midnight blue
Locatie: Oosterhout
C5club Die-Hard
mef schreef:Gooi er morgen een andere bobine in en laat 'm ook spoelen. Werkt dat niet dan de klepstoters. Meest problematische Citroën tot nu toe :/John LeGrand schreef:Dus de Bobine nog niet vervangen , of maakt het geen verschil?
Wellicht dat het spoelen een oplossing geeft ?
Is er niet vrolijk van geworden denk
Ook heel vervelend op korte termijn al dat gesodemieter natuurlijk, mss valt het mee,vroeger kon je nog eens voor weinig een heel eind met een auto rijden zonder al teveel onkosten (problemen)
Clubcafé-uitbater
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
Clubcafé-uitbater
Ervaring met de lexia?Johandaf schreef:Mogelijke oorzaak kan ook nog zijn dat de luchtpomp van de katalysatorvoorverwarming vast zit of defekt is. Dit is ook netjes met de Lexia uit te lezen dus makkelijk op te sporen.
En ook welkom op dit forum!
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
klik
_______________________________________________________
Mijn ander vervoer is een E-bike.
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
klik
_______________________________________________________
Mijn ander vervoer is een E-bike.
C5club Rookie
Berichten: 42
Lid geworden op: 11 jan 2009 14:40
Auto: C5 Break 2.0 Differance
Opties: Cruisecontrol,Climate Control,Regensensor,Parkeersensor achter
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: D
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 135000
Kleur: antraciet
Locatie: Valkenswaard
C5club Rookie
Kosten van de klepstoters??? Ik heb ze 2 maanden terug vervangen. (Zelf gedaan) De stoters waren iets van 21 euro per stuk ofzo. Ik heb ze bij Cotroen Dirks in bergeijk Gekocht en moest er 333,-Euro voor neertellen. Heb ze er zelf ingezet en ben er een uurtje of 4 mee bezig geweest. Viel mij reuze mee moet ik zeggen. Enige nadeel: Het heeft NIET geholpen!!! vandaar de start van dit draadje maar we zijn weer afgedwaald en terug bij de klepstoters hahaha.
Ik wilde mijn auto uit laten lezen bij de dealer. Krijgt echter maar beperkt kontakt met de computer en kan dus niets uitlezen. Wilde wel uitzoeken waarom dat was a 67euro per uur maar dat zag ik niet zitten.
Maar ja wat nu? ik denk maar gewoon elke keer wat dingen testen die hier geroepen worden net zo lang tot het helpt. Of kan iemand anders met een lager uurtarief ook mijn auto uitlezen? Of is dat dealergebonden?
Ik wilde mijn auto uit laten lezen bij de dealer. Krijgt echter maar beperkt kontakt met de computer en kan dus niets uitlezen. Wilde wel uitzoeken waarom dat was a 67euro per uur maar dat zag ik niet zitten.
Maar ja wat nu? ik denk maar gewoon elke keer wat dingen testen die hier geroepen worden net zo lang tot het helpt. Of kan iemand anders met een lager uurtarief ook mijn auto uitlezen? Of is dat dealergebonden?
V.I.P.
Berichten: 6169
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Locatie: Hoogkarspel (1616)
Ik heb begrepen dat Sjever inmiddels aardig de weg weet op/in z'n Lexia en dat hij ook wel eens voor anderen knutselt.
Geef hem een PB, je kunt het altijd proberen.
Geef hem een PB, je kunt het altijd proberen.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
C5club extreme Fan
Berichten: 152
Lid geworden op: 13 sep 2008 12:54
Auto: C5 2.0 16V Berline Ligne Prestige
Opties: trekhaak, Vialle LPI
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2001
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 08970
Productienummer: 10230
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 175000
Kleur: Vert PETIT PRES
C5club extreme Fan
Voor MEF: Misschien een overbodige opmerking, maar je weet maar nooit: is de accu wel in orde? Dat kan ook deze verschijnselen veroorzaken. Vooral de melding 'Storing automaat' doet mij vermoeden dat er iets mis is met de stroomvoorziening.