Citroen C5 club forum

Haha ik kreeg de stekkers niet achter uit de radio. Was een pinnetje afgebroken. Pielen met een schroevendraaier heeft de klus uiteindelijk geklaard. Blijkbaar al eens door een beunhaas iets mee gedaan. Owja ik had door de ergernis lichtelijk overdreven wat betreft het uur haha.

Maar inmiddels zit er netjes een Parrot mki9100 in de C5. De kabels voor USB, line-in en Ipod heb ik laten uitkomen in het bakje achterin. Ziet er perfect uit allemaal. Moet wel zeggen dat (op de afgebroken pal van de isostekker na haha) dit de meest makkelijke inbouw ooit was!

Waaruit ik begrijp dat je ook geen aparte aftakking hebt gemaakt voor de +12V en de Massa ?
Dat maakt de inbouw nl. just minder handig dan bv in een Xantia...

Als je +12V en Massa van de ISO pakt, kun je allerlei storingen verwachten...

jpiek schreef:Waaruit ik begrijp dat je ook geen aparte aftakking hebt gemaakt voor de +12V en de Massa ?
Dat maakt de inbouw nl. just minder handig dan bv in een Xantia...

Als je +12V en Massa van de ISO pakt, kun je allerlei storingen verwachten...

Netjes geschakelde van de aansteker en de permanente aansluiting van het punt tussen de stoelen afgehaald. Maar deze zijn zo goed bereikbaar dat het een eitje was.

Massa heb ik nergens gelezen dat die ergens anders vanaf gehaald moest worden.

Hoeft niet, pak ik altijd wel mee ivm evt grondlussen.. dus pak ik uit voorzorg spanning en massa van hetzelfde punt..