allée dan, voor de statistieken: 250 km Duitsland met PhIII 2.0 LPG en 180 km/u gemiddeld:1:7. Helemaal niet gek!
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
Ha Ronald
allée dan, voor de statistieken: 250 km Duitsland met PhIII 2.0 LPG en 180 km/u gemiddeld:1:7. Helemaal niet gek!

allée dan, voor de statistieken: 250 km Duitsland met PhIII 2.0 LPG en 180 km/u gemiddeld:1:7. Helemaal niet gek!
Berichten: 2877
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 150.000
Kleur: Rouge Profond KKQD**
Nou, zo verkeerd is dit forum toch niet...???hank4all schreef:Nee, ik ben zelf wat warrig ik zat in het verkeerde forum.
Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive


Berichten: 959
Lid geworden op: 03 dec 2009 17:07
Auto: C5 2.0i Tourer Anniversaire
Opties: trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11937
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 220000
Kleur: Bleu Bourrasque
Grappig deze vergelijking, de WB is het enige verschilpunt

Voor die paar centen meer(die je aan WB betaald) heb je wel een C5.

Voor die paar centen meer(die je aan WB betaald) heb je wel een C5.
Mvg, Bert
C5Ph3 met: achterveren CarSupport3102PRO
2e auto: C1 /2014
C5Ph3 met: achterveren CarSupport3102PRO
2e auto: C1 /2014
C5club Rookie


Berichten: 39
Lid geworden op: 19 apr 2012 11:03
Auto: C5 Tourer 2008
Opties: Hydr Act III
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 80000
Kleur: Grijs
Ik ben ook na 8 jaar diesel overgestapt op LPG. Ik heb 'm nu twee weken. Afgezien dat de wagen fantastisch rijdt, lekker stil van binnen en geweldige confrotable vering, valt het verbruik 'n beetje tegen. De dealer had 't over gemiddeld 1 op 9 (11l/100km). Ik heb nu zo'n 1000km gereden en al 3x aan de pomp gestaan..... De tank is leeg (rood lampje) na zo'n 340 km en er kan dan 43.5 liter LPG in. Verbruik is dan 1 op 7.8l (12l/100km).
Ook had de dealer 't over een 72 liter tank (80% vulling is 57 liter en geen 44 liter). Ik had dus eigenlijk verwacht dat ik om de 500km moest bijvullen.
De boordcomputer heeft geeft een gemiddelde verbruik van 1 op 10.5 aan. Dit betekend dus dat de wagen met LPG 26% meer verbruikt dan met benzine....
Ook had de dealer 't over een 72 liter tank (80% vulling is 57 liter en geen 44 liter). Ik had dus eigenlijk verwacht dat ik om de 500km moest bijvullen.
De boordcomputer heeft geeft een gemiddelde verbruik van 1 op 10.5 aan. Dit betekend dus dat de wagen met LPG 26% meer verbruikt dan met benzine....
Berichten: 959
Lid geworden op: 03 dec 2009 17:07
Auto: C5 2.0i Tourer Anniversaire
Opties: trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11937
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 220000
Kleur: Bleu Bourrasque
Bij mijn eurogas install. kan je nog gemiddeld 70km doorrijden als het rode ledje aangaat. Meestal haal ik dan ook tussen de 450-500km op een tank van 48 liter(80% van 60 liter). En het is dan ook bijna altijd dat ik tussen de 46 en 49 liter tank. Toen ik net gas had reed ik ook vrij duur maar naarmate de auto meer gereden heeft gebruikt ie steeds minder. Ik rij ook wel wat rustiger de laatste tijd.
PS als mijn vrouw er een tijdje mee rijdt haalt ze 1 op 11 op LPG. Dus het kan nog zuiniger
Ik kom iig niet onder de 1 op 9(LPG) als ik veel korte stukjes rijd.
PS als mijn vrouw er een tijdje mee rijdt haalt ze 1 op 11 op LPG. Dus het kan nog zuiniger
Ik kom iig niet onder de 1 op 9(LPG) als ik veel korte stukjes rijd.
Mvg, Bert
C5Ph3 met: achterveren CarSupport3102PRO
2e auto: C1 /2014
C5Ph3 met: achterveren CarSupport3102PRO
2e auto: C1 /2014
Berichten: 959
Lid geworden op: 03 dec 2009 17:07
Auto: C5 2.0i Tourer Anniversaire
Opties: trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11937
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 220000
Kleur: Bleu Bourrasque
Ik zie net dat je een automaat hebt. Dan ben je volgens mij altijd duurder uit.smitssan schreef:Verbruik is dan 1 op 7.8l (12l/100km)
Loopt er misschien niet een rem aan achter? Dat kost ook brandstof.
Mvg, Bert
C5Ph3 met: achterveren CarSupport3102PRO
2e auto: C1 /2014
C5Ph3 met: achterveren CarSupport3102PRO
2e auto: C1 /2014
C5club extreme Fan


Berichten: 164
Lid geworden op: 07 apr 2012 22:02
Auto: Peugeot 607 2.2 HDi
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Versnellingsbak: EAT8
Ik heb eens zo zuinig mogelijk gereden en ik kwam uit op 6.4l/100km op de boordcomputer en 6.7l/100km zelf berekend (voltanken aan de pomp). En dit is zowel met file, binnenbanen als autosnelweg. 
Het is dus toch mogelijk, maar het vraagt wel een serieuze inspanning als ik eerlijk ben
Het is dus toch mogelijk, maar het vraagt wel een serieuze inspanning als ik eerlijk ben
Automaat ?
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 959
Lid geworden op: 03 dec 2009 17:07
Auto: C5 2.0i Tourer Anniversaire
Opties: trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11937
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 220000
Kleur: Bleu Bourrasque
Ja dat lukt wel met een diesel + turbo. Maar met een gewone atm. benzinemotor......moet je heeeeeel langzaam rijdenXortioN schreef:Ik heb eens zo zuinig mogelijk gereden en ik kwam uit op 6.4l/100km op de boordcomputer en 6.7l/100km zelf berekend (voltanken aan de pomp). En dit is zowel met file, binnenbanen als autosnelweg.
Het is dus toch mogelijk, maar het vraagt wel een serieuze inspanning als ik eerlijk ben
Mvg, Bert
C5Ph3 met: achterveren CarSupport3102PRO
2e auto: C1 /2014
C5Ph3 met: achterveren CarSupport3102PRO
2e auto: C1 /2014
C5club Rookie


Berichten: 39
Lid geworden op: 19 apr 2012 11:03
Auto: C5 Tourer 2008
Opties: Hydr Act III
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 80000
Kleur: Grijs
Ik heb de LPG tank helemaal leeg gereden, totdat ie piepte. Actiradius is 401km. Valt toch niet tegen. Nu ff gaan tanken en kijken wat er in kan.
Berichten: 152
Lid geworden op: 01 jul 2008 09:02
Auto: Citroen C5 2.0 exlusive tourer met vialle lpi installatie.
Opties: geen.
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2008
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11525
Productienummer: 0108
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 100000
Kleur: thorium grijs
Afgelopen weekend een tripje zeeland, met de fietsen op het dak.
1 op 8......
Waar ik normaal rond de 1 op 9 a 10 zit.
Scheelt dat lpg niet zo duur is.
1 op 8......
Waar ik normaal rond de 1 op 9 a 10 zit.
Scheelt dat lpg niet zo duur is.
Berichten: 253
Lid geworden op: 14 feb 2012 22:18
Auto: C5 BREAK 2.0I 16V
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 218000
Kleur: zwart
mijn ph1 1op9 tot 1op11 bij 140km
C5club Rookie


Berichten: 39
Lid geworden op: 19 apr 2012 11:03
Auto: C5 Tourer 2008
Opties: Hydr Act III
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 80000
Kleur: Grijs
48 liter tanken na 410km gereden: 1 op 8.5 (op 11.7 liter op 100km)
BAN


Berichten: 2676
Lid geworden op: 18 jun 2010 00:27
Auto: C5 V6 24V Exclusive Berline
Opties: veel
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2004
Energielabel: F
Phase: 1
Organummer: 09950
Productienummer: 0179
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 315.000
Kleur: gris aluminium
Als je 150 km moet rijden voor een stukje fietsen scheelt het al gauw 6 liter lpg, kun je 60 km met de auto blijven rijden rijden als je de fietsen thuis had gelaten.stephan schreef:Afgelopen weekend een tripje zeeland, met de fietsen op het dak.
1 op 8......![]()
Waar ik normaal rond de 1 op 9 a 10 zit.![]()
Scheelt dat lpg niet zo duur is.
Berichten: 152
Lid geworden op: 01 jul 2008 09:02
Auto: Citroen C5 2.0 exlusive tourer met vialle lpi installatie.
Opties: geen.
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2008
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11525
Productienummer: 0108
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 100000
Kleur: thorium grijs
Ja daar zit wat in. 


