Nope, ik heb er nog een krantenwijkje bijgenomen....Harm van Beek schreef:O wee als je dus om (meer) zakgeld gaat zeuren...
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1,2 & II (PH3) type X7 die is bedoeld voor alle types in de categorie algemene vragen.
Berichten: 1614
Lid geworden op: 07 okt 2007 20:15
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.
Aangezien we niet veel meer rijden,hebben we bij Johan de C5 ingeruild,en een C1 gekocht.
Dus nu hebben we verlaging van de WB
Van 107 euro per maand naar 9 euro.....
Groet,
Arjan
Dus nu hebben we verlaging van de WB
Van 107 euro per maand naar 9 euro.....
Groet,
Arjan
Berichten: 388
Lid geworden op: 21 jan 2007 21:17
Auto: C5 2.2 HDi-16v 6v Exclusive Break
Opties: RT3, JBL
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 10080
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 303000
Kleur: gris iceland
madelief schreef:...hebben we bij Johan de C5 ingeruild,en een C1 gekocht.....
C5 2.2 HDi-16v 6v Break, jbl + tel + navi (RT3), 7/2004, 303.000, ice blue metallic VERKOCHT
Voorloper P508 SW1.6 thp
In bestelling: P508 SW 1.6 hdi 2-tronic noir perla nera, pack look, xenon, sensoren v+a, leder, afneembare trekhaak en integrated sound upgrade
Voorloper P508 SW1.6 thp
In bestelling: P508 SW 1.6 hdi 2-tronic noir perla nera, pack look, xenon, sensoren v+a, leder, afneembare trekhaak en integrated sound upgrade
Van de week opgehaald,echt een hele leuke auto.
Natuurlijk een stuk kleiner,maar als je niks meer vervoerd in de achterbak, is de C1 voor ons groot genoeg.
Groet,
Arjan
Natuurlijk een stuk kleiner,maar als je niks meer vervoerd in de achterbak, is de C1 voor ons groot genoeg.
Groet,
Arjan
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
Hoeveel kreeg je toe 
C4GP 2.0 16V LPG-G3
Dan weet je zeker niet,dat een C5 niet veel waard meer is uit 2002.EW schreef:Hoeveel kreeg je toe
groet,
Arjan
Berichten: 388
Lid geworden op: 21 jan 2007 21:17
Auto: C5 2.2 HDi-16v 6v Exclusive Break
Opties: RT3, JBL
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 10080
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 303000
Kleur: gris iceland
Een C1 is inderdaad ongetwijfeld waardevaster dan een C5.
C5 2.2 HDi-16v 6v Break, jbl + tel + navi (RT3), 7/2004, 303.000, ice blue metallic VERKOCHT
Voorloper P508 SW1.6 thp
In bestelling: P508 SW 1.6 hdi 2-tronic noir perla nera, pack look, xenon, sensoren v+a, leder, afneembare trekhaak en integrated sound upgrade
Voorloper P508 SW1.6 thp
In bestelling: P508 SW 1.6 hdi 2-tronic noir perla nera, pack look, xenon, sensoren v+a, leder, afneembare trekhaak en integrated sound upgrade
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Arjan, toch?
Hoe hebbie dat?
Desondanks, veel plezier!!!
Hoe hebbie dat?
Desondanks, veel plezier!!!
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
1360 kg voor een hdi 2.0 uit 2001 doet in de provincie utrecht 304 euro......dezelfde gewichtsklasse op benzine 160..........
Als ik een nieuwe C5 koop ben ik met mijn huidige 28 dk kilometer 14 jaar aan het sturen om op breakeven uit te komen. denk dat dat ik een benzine de volgende keer koop. scheelt ook veel centjes in de aanschaf.!
Als ik een nieuwe C5 koop ben ik met mijn huidige 28 dk kilometer 14 jaar aan het sturen om op breakeven uit te komen. denk dat dat ik een benzine de volgende keer koop. scheelt ook veel centjes in de aanschaf.!
V.I.P.


Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
Dank je wel!Harm van Beek schreef:Arjan, toch?
Hoe hebbie dat?
Desondanks, veel plezier!!!
We zijn een stuk minder gaan rijden,en de ruimte hebben we niet echt nodig meer.
Er kwam ook best veel onderhoud aan de C5.
Met dat geld hebben we besloten om dan maar een nieuwe C1 aan te schaffen.
Het is een ambiance sensodrive geworden met airco.
Groet,
Arjan
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
Ik ben aan het rekenen geweest met cijfers van vorig jaar. Ik kwam tot de conclusie dat je inderdaad in de buurt van de 20.000 km/jaar moest rijden om diesel eruit te halen (t.o.v. benzine).Duck schreef:ligt eraan hoeveel kilometers je maakt per jaar
En de dieselprijs is (net als de wegenbelasting voor diesels) is alleen maar verder opgetrokken...
C4GP 2.0 16V LPG-G3
Berichten: 388
Lid geworden op: 21 jan 2007 21:17
Auto: C5 2.2 HDi-16v 6v Exclusive Break
Opties: RT3, JBL
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 10080
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 303000
Kleur: gris iceland
Ik wil niet weten hoeveel km je eigenlijk moet maken om met een 2.2 hdi goedkoper uit te zijn dan een 2.0 16V
Ik rijd op dit moment nog geen 25.000 km per jaar maar het rijdt verrukkelijk, dus daarom doe reken ik maar niet.
C5 2.2 HDi-16v 6v Break, jbl + tel + navi (RT3), 7/2004, 303.000, ice blue metallic VERKOCHT
Voorloper P508 SW1.6 thp
In bestelling: P508 SW 1.6 hdi 2-tronic noir perla nera, pack look, xenon, sensoren v+a, leder, afneembare trekhaak en integrated sound upgrade
Voorloper P508 SW1.6 thp
In bestelling: P508 SW 1.6 hdi 2-tronic noir perla nera, pack look, xenon, sensoren v+a, leder, afneembare trekhaak en integrated sound upgrade
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Ik ga ook niet wekelijks rekenen of ik wel het goedkoopste rij. Ik rijd nu het lekkerst... 
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
Tja, ik moest thuis de overstap van ZX naar C5 verantwoorden....
En op gas was een C5 goedkoper dan de ZX, op benzine wat duurder en op diesel veel duurder.
En op gas was een C5 goedkoper dan de ZX, op benzine wat duurder en op diesel veel duurder.
C4GP 2.0 16V LPG-G3

