V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
MichielC5 schreef:
Ronald schreef:Id :evil: Sloop de plakplaatjes HPI eraf en ruil hem in als een 2.0-16v, toch ?
Gr. Ronald
;-) Tja, zo zit ik niet in elkaar. Da's ook de reden waarom ik hem niet particulier wil verkopen. Stel dat je iemand treft die geen idee heeft wat de HPI is (of eigenlijk kan zijn), moet je je dan van de domme houden en hem verkopen? Of moet je dan eerlijk zijn en zeggen dat mijn HPI geen problemen heeft maar dat er wel generieke problemen zijn met de HPI? Ik hou het op het laatste....
Hmm, ik begrijp dat. Had zelfs al enige moeite om dit, met smiley, te posten. Waarschijnlijk onze opvoeding door ouders en misschien ook wel werkgever! ;-)
Dealer/handelaar: niet liegen, maar ietwat verhullend: no problem, ze krijgen het kenteken toch en het zijn professionals.
Particulier verkoop: Niet liegen en ook niet verhullen. Weet men niks van de HPI dan ook goed. Want zeg nou eerlijk wat wist jij van de HPI voordat jij hem kocht ?

Gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 1552
Lid geworden op: 16 okt 2006 21:15
Auto: VW Passat GTE
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2016
Energielabel: A
kilometerstand: 60000
Kleur: Grijs
Ronald schreef:
MichielC5 schreef:
Ronald schreef:Id :evil: Sloop de plakplaatjes HPI eraf en ruil hem in als een 2.0-16v, toch ?
Gr. Ronald
;-) Tja, zo zit ik niet in elkaar. Da's ook de reden waarom ik hem niet particulier wil verkopen. Stel dat je iemand treft die geen idee heeft wat de HPI is (of eigenlijk kan zijn), moet je je dan van de domme houden en hem verkopen? Of moet je dan eerlijk zijn en zeggen dat mijn HPI geen problemen heeft maar dat er wel generieke problemen zijn met de HPI? Ik hou het op het laatste....
Hmm, ik begrijp dat. Had zelfs al enige moeite om dit, met smiley, te posten. Waarschijnlijk onze opvoeding door ouders en misschien ook wel werkgever! ;-)
Dealer/handelaar: niet liegen, maar ietwat verhullend: no problem, ze krijgen het kenteken toch en het zijn professionals.
Particulier verkoop: Niet liegen en ook niet verhullen. Weet men niks van de HPI dan ook goed. Want zeg nou eerlijk wat wist jij van de HPI voordat jij hem kocht ?

Gr. Ronald
Klopt als een bus Ronald. Het is de opvoeding voornamelijk, maar misschien ook wel een beetje onze werkgever. Alleen jammer dat de baas het uiteindelijk wat minder nauw genomen heeft met "maatschappelijk verantwoord" ondernemen......

En ik wist niets van de HPI voordat ik hem kocht. Achteraf kijk je een koe in de.......
VW Passat GTE / Skoda Citigo

C4 Picasso Intensive
C5 2.0HPi Berline 1
C4 GP 2.0 L. Business LPG
C4 Berline VTI 120 Tendance
C5 1.6HDI Break 2
C5 1.6THP Sedan LBusiness 3
C5 1.6HDI Sedan LBusiness 3
C4 Berline VTI 120 LBusiness
C5 2.0HDI Tourer LBusiness 3
C1 Collection
C5 2.7HDI Tourer Exclusive 3
C5 2.0 16v Berline Exclusive Aut 1
C5 2.0HDi Tourer 'Allemange' 3
C4 Cactus BlueHDI 100 Shine
Ted
Ted
Re: Adieu Citroen....of: HPI horror

Bericht door Ted »

MichielC5 schreef:Maar er van uitgaande dat de nieuwe auto's in januari geleverd worden (ze zijn op voorraad gelukkig) kom ik op een maandelijkse afschrijving van 380 euro.
Ik keek afgelopen weekend naar Kassa....

In februari gaat de BPM omlaag, zou soms wel tot 1000€ kunnen schelen.

Wellicht de moeite waard om e.e.a is bij je dealer te checken en de kentekens in februari op naam te laten zetten.

Check anders deze site eerst ff voor een voorberekening:

http://www.autobelastingen.nl
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
MichielC5 schreef: En ik wist niets van de HPI voordat ik hem kocht. Achteraf kijk je een koe in de.......
Mocht je hem particulier willen verkopen, en waarom niet, stel ik voor dat je op de 18e even gezellig langs komt. Kunnen we bij evetuele vragen van een volgende koper zeggen: ´gezien en gereden in die staat´. En eerlijk gezegd wil ik wel eens blokje maken in zo´n notoire maar goed rijdende HPI!

Gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Michiel, mag ik dan vragen wat je destijds heeft doen besluiten een HPi te kopen? Wellicht interessant om daarmee een volgende koper te overtuigen?
Groeten,
Harm.

Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Gebruikersavatar
EW
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Ronald schreef: Dealer/handelaar: niet liegen, maar ietwat verhullend: no problem, ze krijgen het kenteken toch en het zijn professionals.

Eens! dus als je een handelaar vertelt dat er net een nieuwe koppeling in de auto is gezet en je als inruilprijs akkoord gaat met het bedrag van de koppeling moet niet miepen als er nog wat dingetjes zijn
C4GP 2.0 16V LPG-G3
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 1614
Lid geworden op: 07 okt 2007 20:15
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius
Citroênnetje schreef:Pfffffff,

Deze is voor de poorten van *** weggesleept. Gefeliciteerd voor zowel jou als de nieuwe Citroens.. ;-) .

Beter een Citroen zonder bollen dan helemaal geen Citroen.. :D

MichielC5 schreef:Nu weer helemaal mee eens :lol: Maar een paar dagen geleden dacht ik daar toch even anders over. Temperamentvol volk, die Citrofielen of ligt het alleen aan mij?
Temperamentvol, passievol, 't zal er allemaal wel mee te maken hebben... :D . Maar dit nog altijd liever dan een auto zien als louter een middel om van A naar B te komen.
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 1552
Lid geworden op: 16 okt 2006 21:15
Auto: VW Passat GTE
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2016
Energielabel: A
kilometerstand: 60000
Kleur: Grijs
Harm van Beek schreef:Michiel, mag ik dan vragen wat je destijds heeft doen besluiten een HPi te kopen? Wellicht interessant om daarmee een volgende koper te overtuigen?
De staat van de auto, de km-stand (24.000) en de prijs.
Harm, je hebt hem eens mogen bewonderen en er in gezeten bij Johan, en jouw reactie was toen ook dat het eigenlijk een nieuwe auto was. Dat was voor mij ook de reden.
Ronald schreef:
MichielC5 schreef: En ik wist niets van de HPI voordat ik hem kocht. Achteraf kijk je een koe in de.......
Mocht je hem particulier willen verkopen, en waarom niet, stel ik voor dat je op de 18e even gezellig langs komt. Kunnen we bij evetuele vragen van een volgende koper zeggen: ´gezien en gereden in die staat´. En eerlijk gezegd wil ik wel eens blokje maken in zo´n notoire maar goed rijdende HPI!

Gr. Ronald
Gaat me denk ik niet lukken. Maar ik zal mijn best doen. Overigens ben ik best bereid om een keer af te spreken bij bv Johan als je echt nog even wilt rijden voordat ik hem inruil. Een mini C5 clubmeeting zeg maar.....
Ted schreef:
MichielC5 schreef:Maar er van uitgaande dat de nieuwe auto's in januari geleverd worden (ze zijn op voorraad gelukkig) kom ik op een maandelijkse afschrijving van 380 euro.
Ik keek afgelopen weekend naar Kassa....

In februari gaat de BPM omlaag, zou soms wel tot 1000€ kunnen schelen.

Wellicht de moeite waard om e.e.a is bij je dealer te checken en de kentekens in februari op naam te laten zetten.

Check anders deze site eerst ff voor een voorberekening:

http://www.autobelastingen.nl
Ga ik even uitzoeken! Bedankt voor de tip!
VW Passat GTE / Skoda Citigo

C4 Picasso Intensive
C5 2.0HPi Berline 1
C4 GP 2.0 L. Business LPG
C4 Berline VTI 120 Tendance
C5 1.6HDI Break 2
C5 1.6THP Sedan LBusiness 3
C5 1.6HDI Sedan LBusiness 3
C4 Berline VTI 120 LBusiness
C5 2.0HDI Tourer LBusiness 3
C1 Collection
C5 2.7HDI Tourer Exclusive 3
C5 2.0 16v Berline Exclusive Aut 1
C5 2.0HDi Tourer 'Allemange' 3
C4 Cactus BlueHDI 100 Shine
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
MichielC5 schreef:
Harm van Beek schreef:Michiel, mag ik dan vragen wat je destijds heeft doen besluiten een HPi te kopen? Wellicht interessant om daarmee een volgende koper te overtuigen?
De staat van de auto, de km-stand (24.000) en de prijs.
Harm, je hebt hem eens mogen bewonderen en er in gezeten bij Johan, en jouw reactie was toen ook dat het eigenlijk een nieuwe auto was. Dat was voor mij ook de reden.
Klopt... Was aangenaam verrast.
Groeten,
Harm.

Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 1552
Lid geworden op: 16 okt 2006 21:15
Auto: VW Passat GTE
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2016
Energielabel: A
kilometerstand: 60000
Kleur: Grijs
Ted schreef:
MichielC5 schreef:Maar er van uitgaande dat de nieuwe auto's in januari geleverd worden (ze zijn op voorraad gelukkig) kom ik op een maandelijkse afschrijving van 380 euro.
Ik keek afgelopen weekend naar Kassa....

In februari gaat de BPM omlaag, zou soms wel tot 1000€ kunnen schelen.

Wellicht de moeite waard om e.e.a is bij je dealer te checken en de kentekens in februari op naam te laten zetten.

Check anders deze site eerst ff voor een voorberekening:

http://www.autobelastingen.nl
Even vergeten: Citroen heeft nu natuurlijk de aktie met de BPM verlaging en mileu subsidie. Dus deels heb ik die korting al gekregen. Maar we (de dealer en ik) houden het even in de gaten.
VW Passat GTE / Skoda Citigo

C4 Picasso Intensive
C5 2.0HPi Berline 1
C4 GP 2.0 L. Business LPG
C4 Berline VTI 120 Tendance
C5 1.6HDI Break 2
C5 1.6THP Sedan LBusiness 3
C5 1.6HDI Sedan LBusiness 3
C4 Berline VTI 120 LBusiness
C5 2.0HDI Tourer LBusiness 3
C1 Collection
C5 2.7HDI Tourer Exclusive 3
C5 2.0 16v Berline Exclusive Aut 1
C5 2.0HDi Tourer 'Allemange' 3
C4 Cactus BlueHDI 100 Shine
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Gebruikersavatar
Beheerder
Beheerder
MichielC5 schreef:
Ronald schreef:Id :evil: Sloop de plakplaatjes HPI eraf en ruil hem in als een 2.0-16v, toch ?

Gr. Ronald
;-) Tja, zo zit ik niet in elkaar. Da's ook de reden waarom ik hem niet particulier wil verkopen. Stel dat je iemand treft die geen idee heeft wat de HPI is (of eigenlijk kan zijn), moet je je dan van de domme houden en hem verkopen? Of moet je dan eerlijk zijn en zeggen dat mijn HPI geen problemen heeft maar dat er wel generieke problemen zijn met de HPI? Ik hou het op het laatste....
Toevallig heb ik de C5 2.0i-16v Berline Ligne Prestige automaat ( 70 K op de klok en uit eind '01 ) die in de familie in het bezit is , een rondje bij de dealers gedaan om hem in te ruilen op een C4 2.0i-16v Berline Exclusive automaat ( gebruikt exemplaar ) , .... de meesten bieden rond de 8K ( m.i zeer netjes )

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
je kan natuurlijk altijd de P omdraaien, dan heb je ineens een Hdi. :idea:
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012


ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002

In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
:shock:


:lol:

Alleen na het tanken is dat wat hinderlijk :?
Groeten,
Harm.

Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 1552
Lid geworden op: 16 okt 2006 21:15
Auto: VW Passat GTE
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2016
Energielabel: A
kilometerstand: 60000
Kleur: Grijs
Het is zover. Vrijdag 4 januari mijn C4 Grand Picasso en de C4 Berline opgehaald. Dat betekende dus ook afscheid nemen van de C5. Met gemengde gevoelens, dat wel. Want wat rijd die C5 toch lekker, maar wat een gedoe over de HPI motor.

Zou ik weer C5 willen gaan rijden? Jazeker. Zodra mijn kleine meid groot genoeg is om zonder wandelwagen overal mee naar toe te kunnen (want ook een C5 kofferbak zit snel vol met een all-road wandelwagen) wil ik zeker wel weer een C5 gaan rijden (alleen geen HPI :lol: ). Die nieuwe C5 is namelijk wel erg mooi. Maar ja, eerst nog even 4 jaar met deze (lease) auto gaan rijden.

Ik heb even zitten rekenen. In 14 maanden tijd heeft de C5 mij aan onderhoud en afschrijving € 7325 gekost. Dat bedrag bestaat uit € 1462 aan onderhoud en reparaties en € 5863 aan afschrijving.
Brandstof, verzekering, wegenbelasting etc zijn hierin niet opgenomen.

De eerlijkheid gebiedt mij om te zeggen dat ik een aantal reparaties misschien achterwege had kunnen laten omdat deze meer uit voorzorg waren. Maar ja, ik rij graag in een auto die technisch helemaal ok is. En misschien ben ik daarin soms wat te fanatiek. ;-)

De uiteindelijke afschrijving is wel wat aan de hoge kant: € 418,78 p/m. En ik maar denken dat HPI stond voor Hoge Prijs Inruil........ :lol:
Achteraf gezien klopt dat eigenlijk ook wel bedenk ik mij nu. Alleen heb ik die hoge prijs zelf moeten betalen.......

Op verzoek van Harm zal ik deze week nog even een foto plaatsen van mijn nieuwe auto's.
VW Passat GTE / Skoda Citigo

C4 Picasso Intensive
C5 2.0HPi Berline 1
C4 GP 2.0 L. Business LPG
C4 Berline VTI 120 Tendance
C5 1.6HDI Break 2
C5 1.6THP Sedan LBusiness 3
C5 1.6HDI Sedan LBusiness 3
C4 Berline VTI 120 LBusiness
C5 2.0HDI Tourer LBusiness 3
C1 Collection
C5 2.7HDI Tourer Exclusive 3
C5 2.0 16v Berline Exclusive Aut 1
C5 2.0HDi Tourer 'Allemange' 3
C4 Cactus BlueHDI 100 Shine
Plaats reactie