P1160 C5 Break 2.0 EW10J4

[JW-C5]

@ André,

Uiteraard, dan kan het wat vreemd aanvoelen.
Maar dan kan het toch niet "tot de bodem" ingedrukt worden?

En wegzakken duidt imho op wat anders, ik ken dat gevoel maar al te goed bij mijn C5.
Zie de lange draad dat ik daarover destijds gestart heb

Groet,
JW

[akooiman]

Net nog even in een Porsche plaats mogen nemen waarvan ook de booster kapot is.
Deze voelt precies aan zoals Xander beschrijft.......

Maar het snelst zouden we het weten als er gemeten wordt met een tester zoals Willy die beschrijft.

[willy4]

met die tester kun je de leidingen testen als ook de componenten die er mee verbonden zijn.
en meten is weten.

[BJG]

@Andre, Ik blijf eigenwijs, maar een sponzig pedaal door een lekkende rembooster?
Weet je zeker dat de rembooster van die Porsche lek was, en niet een ander probleem .

De spruitstukdruk meten is een heel goed idee, hetzij met een tester, hetzij met een vacuümpomp/meter zoals willy toont.

[willy4]

klopt , een sponzige pedaal is gewoonlijk lucht op het systeem .

[Xander]

Vandaag of morgen zullen we het weten

[Xander]

Ze staat nu bij de garage....

hij gaat opzoek naar de storing, DB riem word vervangen, nokkenassenor word nagekeken en ze wordt helemaal gecheckt

[Sep1983]

Goed werk Xander, ze verdient het ook

[Xander]

Net deze dame opgehaald bij de garage.... ik moet nog even een naam verzinnen voor haar, dus wie heeft er een idee?

het volgende is vervangen...

- db riem incl waterpomp
- trillingsdemper nokkenas (als ik hem goed begreep)
- remblokken voor (je reed bijna staal op staal)
- koelvloeistof vervangen
- bedrading nokkenassenor gefixt
- vacuum gecheckt (tot op heden niets te vinden)

Wat me opviel bij de proefrit is dat het blok nu veel rustiger loopt, stiller en zonder trillingen,
voorlopig gaan we nu rijden en hopen dat de storing P1160 wegblijft, mogelijk zat er namelijk een slangetje niet helemaal lekker

maandag krijgt ze ook nog een frisse apk

[Sep1983]

Hee Xander,

goed om te horen. ik had dat vacuüm inderdaad ook al laten checken en niets gevonden. hoe is het nu met rempedaal? ik heb er zelf toen eentje opgelost met een nieuwe pakking gasklephuis. succes ermee hopen dat je veel plezier er aan mag hebben

[Xander]

Helaas is de noodloop incl de melding "Antivervuilings eenheid werkt onvoldoende" weer terug.

Mn garage heeft alleen universele uitlees mogelijkheid, is er iemand in de omgeving van Soest die de dame vandaag nog even uit kan lezen? Zo niet rij ik donderdag even langs Fokker.

[Sep1983]

Xander als het je helpt mag je mijn lexia ook best ff paar dagen lenen. alleen moet je deze ophalen in made kom niet bij jou in de buurt.

was het dezelfde noodloop met gas geven en dan pingelen tussen 500 en 1500 toeren?

[Xander]

Hey Sep,

ja klopt, als je haar stationair laat rollen en iets bijremt dan schiet ze in de noodloop (P1160)

net nog even met een vriend ernaar gekeken en de horen de "regelklep" ook ontzettend tikken, iemand daar ervaring mee?

toch blijft het vermoeden een vacuumprobleem dus we gaan opzoek....

[Xander]

Even de boel een beetje losgehaald, luchtfilter en slangen en even het gasklephuis bekeken (wat tevens mooi schoon is) maar nu schiet ze constant in noodloop

Donderdag gaat ze terug naar mn garage om de boel weer na te kijken

[Xander]

Verdorie....

rembooster vervangen, nog steeds hetzelfde probleem.... stationair rollen en erbij remmen (of stilstand en pompen met de remmen) en ze schiet in noodloop....

EGR is afgedopt geweest, dit maakt geen verschil... map sensor is schoongemaakt, komt nu een nieuwe in (om te testen)...

De leiding tussen het gasklephuis en de booster is afgedopt geweest, nog steeds de noodloop...



mn garage gaat morgen nog verder zoeken.... maar heeft iemand nog een idee?

@andré, morgen laat ik hem ook de pakkingen tussen het inlaatspruitstuk en het blok testen.