Citroen C5 club forum

Ik heb hier nog een complete (gebruikte) veerpoot liggen... Dus als je interesse hebt

Dank allen. Hij bloedt bepaal nog niet dood, dus ik kan nog even voort.
Ik ga eerst eens een beperkte offerte vragen voor beurt, d-riem en wielretouren en dan zie ik verder.

Het was zowaar lekker droog weer vandaag en de C5 stond zo geparkeerd dat ik even rustig op eigen erf in de wielkast kon gluren.

Nou, die zit weer...

Precies wat ik al vermoedde effe inkorten en weer vast zetten. Je moet ze wel later vervangen want ze zullen zeker weer een keer breken tenminste dat is mijn ervaring.

Zat er idd zo op, ik ben meer tijd kwijt geweest naar het zoeken van het mes (wat uiteindelijk gewoon in de achterbak lag) om 'm aan te snijden en het laatste stompje van de leiding af te halen. Geen klem oid gezien, zit die hogerop oid?

De slang staat in de hoogste stand niet strak maar het rubber voelde wel wat harder aan dan de rechtse - die nog heel was en lekker soepel aanvoelde.

Het blijft ook net een BX - met dit soort kwalen...

Het is een BX, alleen iets nieuwer

BX type 5.

c5jan schreef:Geen klem oid gezien, zit die hogerop oid?

Dit slangetje was bij mij laatst ook kapot. Zit inderdaad geen klem op, gewoon -zoals jij gedaan hebt- wat inkorten en weer op de leiding schuiven.

Ja, dat leek me ook. Een slangenklem zou niet nodig moeten zijn.
Maar waar zit dan de roemruchte 'slangenklem die doorroest en daardoor lekkage veroorzaakt' ? Of bestaat die helemaal niet?