PH1'tjes met mooie lage kilometerstand ....
Link / 51k
Link / 91k
Forumregels
Huishoudelijke mededeling: berichten worden automatisch na 90 dagen verwijderd!
Beheerder
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
BAN
Berichten: 2676
Lid geworden op: 18 jun 2010 00:27
Auto: C5 V6 24V Exclusive Berline
Opties: veel
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2004
Energielabel: F
Phase: 1
Organummer: 09950
Productienummer: 0179
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 315.000
Kleur: gris aluminium
Mooie exemplaren. Voor de liefhebber wel nagaan of de db riem vervangen is of dat het nog gebeurt voor aflevering.
C5club extreme Die-Hard
Berichten: 823
Lid geworden op: 25 apr 2009 17:29
Auto: HONDA JAZZ e:HEV Elegance
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Energielabel: A
C5club extreme Die-Hard
Alleen de rijklaarmaakkosten rijzen de pan uit zeker bij Strikwerda. Normaal gezien wordt een auto gewoon rijklaar ingeruild. De rest is gewoon een ordinaire prijsverhoging. Die zouden er sowieso af onderhandeld moeten worden nog afgezien van de verdere prijs. Bij caravans (excusez le mot) en vouwwagens zijn ze ook met dit belachelijke fenomeen begonnen. Nu de fietsen handelaar nog. Bij elektrische fietsen heb ik het ook al gezien. Wat een oplichters. bah. 
Groeten, Cieterman
Groeten, Cieterman
NSU 1000C '67, NSU 1000C '70
Citroën GS Br 1015 '77, GS Br 1130 '79 , BX 14 Leader '85, BX 16 TRI '87, XM D12 '90 / AX 1.1
C5 HPI '01-'04 orga 08948 (tot 52000km),
C5 2.0 16V Break Diff II '04 -'16 orga 10018 (tot 165000 km)
C5 Tourer 1.6 THP 16V Exclusive '12 v.a. 11-02-2016 (34000km) tot 5-07-2025 (143006)
Honda Jazz e:HEV Elegance
Beheerder
Afleverkosten betaal je dan bij een beetje onderhandelen niet, maar idd ,altijd jammer, zeker bij een tweedehands, soms staat dat echt niet in verhouding 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club Bikkel
Berichten: 341
Lid geworden op: 04 aug 2013 13:51
Auto: C5 tourer 2.0 hdif
Opties: best wel veel
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 9L577292
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 238000
Kleur: gris
Dat is ook inderdaad iets wat ik nooit betaal.
Te zot voor woorden dat je moet betalen om te gaan gebruiken.
Te zot voor woorden dat je moet betalen om te gaan gebruiken.
bx-cannes, bx 1.6 tgi break, xantia 1.8 break, C5 phase 2 2.0 break
2e auto een C2
2e auto een C2
V.I.P.
Berichten: 2874
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 142.000
Kleur: Rouge Profond KKQD**
Afleverkosten 'sneuvelen' vaak als eerste in de prijsonderhandeling. Maar dan heeft de verkoper al een paar honderd €€ 'weggegeven' zonder dat er iets van de feitelijke prijs af is. Is wisselgeld voor de verkoper. Hij had de auto ook bijvoorbeeld € 400,- duurder kunnen prijzen en dat weggeven, maar dan was de auto in de vergelijking met andere (veel) duurder geweest en komen er geen kopers op af. Afleverkosten leveren de verkoper gewoon wat extra onderhandelingsruimte en de koper heeft het idee dat hij wat van de prijs heeft afgekregen.
De auto wordt weliswaar rijdend ingeleverd/ingeruild maar of dat 'rijklaar' is voor de volgende eigenaar is maar de vraag. Hij moet in ieder geval schoongemaakt worden en technisch nagekeken. Maar daar zit het prijsverschil tussen inkoop (inruilwaarde) en verkoop in. Voor dat schoonmaken en poetsen wordt ook wel een 'werkstudent' ingehuurd die voor € 50,- à € 75,- zwart een (zater)dag staat te hobbyen...
De auto wordt weliswaar rijdend ingeleverd/ingeruild maar of dat 'rijklaar' is voor de volgende eigenaar is maar de vraag. Hij moet in ieder geval schoongemaakt worden en technisch nagekeken. Maar daar zit het prijsverschil tussen inkoop (inruilwaarde) en verkoop in. Voor dat schoonmaken en poetsen wordt ook wel een 'werkstudent' ingehuurd die voor € 50,- à € 75,- zwart een (zater)dag staat te hobbyen...
Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive
V.I.P.
Berichten: 5088
Lid geworden op: 08 mei 2009 20:42
Auto: Renault Mégane Estate Limited Edition EDC
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
kilometerstand: 85000
Kleur: Gris Platine
Er zijn gelukkig nog wat garages die geen afleverkosten rekenen.
Maar je ziet het niet alleen bij tweedehandsjes. Ook bij nieuwe auto's zie je iets dergelijks. Aanbiedingen, maar dan "exclusief kosten rijklaar maken", of kentekenleges...
Maar je ziet het niet alleen bij tweedehandsjes. Ook bij nieuwe auto's zie je iets dergelijks. Aanbiedingen, maar dan "exclusief kosten rijklaar maken", of kentekenleges...
Auto van mijn vrouw: Renooit Kliko Estate TCe100 série limitée Collection
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
C5club V.I.P.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
Maar dat heeft bij nieuw te maken met de bpm.
C4GP 2.0 16V LPG-G3
C5club extreme Fan
Berichten: 125
Lid geworden op: 02 jun 2015 07:50
Auto: C5 Break, 2.0
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 249.000
Kleur: Zilvergrijs
C5club extreme Fan
Vinden jullie dat nu niet raar?
Een auto uit 2002 die maar 51000 kilometer heeft gereden? 2 eigenaren in 1 familie, en dan maar zo weinig rijden? Dat is bijna 4000 per jaar.
Ik zou dan toch een beetje argwanend worden. Maar dat is misschien wel de pessimist in mij...
Een auto uit 2002 die maar 51000 kilometer heeft gereden? 2 eigenaren in 1 familie, en dan maar zo weinig rijden? Dat is bijna 4000 per jaar.
Ik zou dan toch een beetje argwanend worden. Maar dat is misschien wel de pessimist in mij...
Beheerder
Mijn auto heeft in dik 16 jaar slechts ~ 3900 km per jaar gereden ... Gekocht van een oude heer ( bouwjaar 1920 ) , die reed idd niet veel , en de laatste jaren al helemaal niet meer , altijd dealer onderhouden, waarom is dat raar ??
Ken er genoeg die dat niet eens halen !
In mijn familie bv , die rijdt de laatste paar jaar ongeveer 1500 p/j en soms dat niet eens !
Da's een peugeotje uit '94 met slechts 50k op de klok
, 1e eigenaar ....
Zo zijn er ( gelukkig ) meer dan genoeg te vinden !
Zoals bv bij GJO , een prachtige C5-3 uit 2008 met maagdelijke 10k ...
Ken er genoeg die dat niet eens halen !
In mijn familie bv , die rijdt de laatste paar jaar ongeveer 1500 p/j en soms dat niet eens !
Da's een peugeotje uit '94 met slechts 50k op de klok
, 1e eigenaar ....Zo zijn er ( gelukkig ) meer dan genoeg te vinden !
Zoals bv bij GJO , een prachtige C5-3 uit 2008 met maagdelijke 10k ...
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club extreme Fan
Berichten: 125
Lid geworden op: 02 jun 2015 07:50
Auto: C5 Break, 2.0
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 249.000
Kleur: Zilvergrijs
C5club extreme Fan
Dan zal t aan mij liggen. Ik ben een kilometervreter. En dat niet alleen voor mijn werk, maar ook omdat ik rijden gewoon leuk vind. 
Beheerder
Kilometers vreten doen wij met de diesel ... 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club extreme Fan
Berichten: 125
Lid geworden op: 02 jun 2015 07:50
Auto: C5 Break, 2.0
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 249.000
Kleur: Zilvergrijs
C5club extreme Fan
Dat heb ik ook een poos gedaan... In een Berlingo, in een Saxo en in een C3.
Maar ik moet zeggen: ik vind het wat pittigere van de benzine en het feit dat de wegenbelasting lager is, toch wel een pre zijn. De reiskosten zelf krijg ik in de regel gewoon betaald...
Maar goed: on topic maar weer.
Maar ik moet zeggen: ik vind het wat pittigere van de benzine en het feit dat de wegenbelasting lager is, toch wel een pre zijn. De reiskosten zelf krijg ik in de regel gewoon betaald...
Maar goed: on topic maar weer.
Beheerder
Kan niet klagen over de 200pk in onze kilometervreter haha 
Nette C5-3 wokkel : http://link.marktplaats.nl/m958273349" onclick="window.open(this.href);return false;
Nette C5-3 wokkel : http://link.marktplaats.nl/m958273349" onclick="window.open(this.href);return false;
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Beheerder
"Franse" C5-3 met dik 400k op de klok , 5.950,-
http://link.marktplaats.nl/m956096502" onclick="window.open(this.href);return false;
http://link.marktplaats.nl/m956096502" onclick="window.open(this.href);return false;
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25