Citroen C5 club forum

Roel doe mij een plezier wil er gewoon een die rijdt en waar ik weinig aan hoef te doen op het moment

Geregeld staat bij de sloop

Greetz Iceman

Hoi Edwin,

nog vlug even voor het te laat is.......
Weet je zeker dat je Lexia nog oke is? en dat je hem juist gebruikt.....

Ik ben net bezig met de V6 van zweefbakkie, en met het opstarten van de Lexia klik ik eigenlijk gedachtenloos door de eerste schermen...... Tot mijn verbazing......nergens dialoog, alleen bij de injectie en een status met ?

Even afsluiten en opnieuw proberen, en toen bemerkte ik dat ik gedachteloos een fase 2 aankoos als versie(omdat ik dat de laatste tijd helaas te vaak heb moeten kiezen).
Nu voor fase 1 gekozen, en alle schermen komen tot leven.
Je krijgt wel gewoon de auto met juiste VIN, maar vanaf het ophalen van de autoconfiguratie gaat alles mis en lijkt het als twee druppels op jouw schermen.

Dus check ook nog even of je Lexia niet de weg kwijt is, of dat je zelf geen schoonheids vaudje maakt......

ik let altijd heel goed op bij dat soort zaken en echt goed gekeken welke fase ik pakte altijd fase 1 en ook na dat ik alles had afgesloten zelfs de jongens van D&O met hun lexia kwamen op het zelfde uit. lijkt me sterk dat twee lexia's verkeerd gebruikt worden door drie man

oke, ik wilde het toch vermelden.......

Je inbreng wordt zeker op prijs gesteld hoor Andre

Heb dit alleen gevolgd zonder commentaar omdat ik geen technische inbreng kon geven. Nu de Dame officieel is overleden wil ik je toch complimenteren met je vasthoudendheid en doorzettingsvermogen. Ook een compliment aan alle meedenkers en adviseurs. Dit is een voorbeeld van wat een forum naast gezellig ook waardevol maakt!

Edwin wat is je linker balk klein en leeg?
En geen Avatar? Neem dan deze....

Dat ziet er beter uit Edwin.

en ondertussen........

auw, auw.
Geen beeld meer.

Voor diegene die hier vele avonden hun hoofd over hebben gebroken wellicht leuk om te weten wat het was (in mijn optiek)
Ik heb deze wagen van Edwin over genomen en kwam het volgende tegen:

Los gewerkt moertje in de bak, of deze ergens vanaf is gekomen of na onderhoud is blijven liggen stond er niet bij. Komt in ieder geval niet uit de bak of koppelingsgroep zelf.
Deze is gegrepen door het vliegwiel met als gevolg gat in de bak en tandje van vliegwiel ontzet:

Waarmee het probleem "synchronisatie tussen nokkenas en vliegwiel" wel verklaard is

Goed gevonden
Zeer bedankt voor de terugkoppeling!!
Duidelijke foto!

Na enig aandringen van mijn zijde is dit gedaan:

edwin48 schreef:Heren update Dame
vandaag is de dame gecontroleerd met de scoop ivm met signalen van krukas en nokkenas deze zijn allemaal goed, lijkt er sterk op dat de ecu naar zijn grootje is. Hoop het niet maar je weet het nooit?
iemand nog een idee wat het verder zal kunnen zijn.

Hier krijg ik kromme tenen van...
Wil je die mannen even op training sturen?

Goed bezig

Ik hoop niet dat je hem voor de bak of vliegwiel overgenomen hebt.....

Nee inderdaad , dan is " enige garantie " wel op zijn plaats !