Wat ik had was een optie, en gewoon een dubbeldin unit. Integratie was er wel, maar niet altijd van harte.Menno schreef:Nee dat was geïntegreerd aftermarketspul , en dat is zoals gewoonlijk idd superieur aan het RT spul
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie elektronica & navigatie.
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
C5club V.I.P.
Beheerder
Berichten: 33557
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Ja dat klopt , maar ook dat was aftermarket , weliswaar door Citroen geleverd ( en waarschijnlijk) aangepast ....
Jammer dat ze die units niet voor de overige modellen hebben geleverd ...
Jammer dat ze die units niet voor de overige modellen hebben geleverd ...
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
C5club V.I.P.
Ik had dan de mitsubaksel uitvoering, maar het was een top apparaat, breedbeeld navigatie, dvd speler, gracenote server voor alle cd's die je er ooit in stopte, auto bedieningspaneel.
Jammer dat Citroën de dash zo ontworpen heeft dat 2xdin niet inpasbaar is.
Overigens was de navigatie qua systeem perfect maar qua kostprijs absurd. 180 eur voor kaarten van 2 jaar oud die dan 2 jaar achterliepen. 4 jaar oud dus, daar heb je niks aan, hoe goed ook.
Jammer dat Citroën de dash zo ontworpen heeft dat 2xdin niet inpasbaar is.
Overigens was de navigatie qua systeem perfect maar qua kostprijs absurd. 180 eur voor kaarten van 2 jaar oud die dan 2 jaar achterliepen. 4 jaar oud dus, daar heb je niks aan, hoe goed ook.
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
V.I.P.
Gelukkig hoef je daar tegenwoordig niet meer mee te werken.
De moderne systemen hebben AndroidAuto en Apple CarPlay aan boord, daarmee is dat verleden tijd.
En Citroën heeft ook nog TomTom ingebakken, met gratis kaartupdates.
Groet,
JW
De moderne systemen hebben AndroidAuto en Apple CarPlay aan boord, daarmee is dat verleden tijd.
En Citroën heeft ook nog TomTom ingebakken, met gratis kaartupdates.
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Veteraan
Berichten: 1259
Lid geworden op: 08 nov 2015 11:50
Auto: Citroen C4 Picasso Exclusive.
Opties: Vol automaat, Panoramisch dak, Pdc, BiXenon en een Magneti Marelli RT5.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: E
Organummer: 11623
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 200.000
Kleur: Gris Aluminium
Locatie: 0181
C5club Veteraan
Ik heb zojuist getest met mijn firmware dvd, dit werkt prima.
Foto's staan als laatste in myalbum; https://myalbum.com/album/tgWqNQR8XeJu" onclick="window.open(this.href);return false;
Foto's staan als laatste in myalbum; https://myalbum.com/album/tgWqNQR8XeJu" onclick="window.open(this.href);return false;
Citroën C4 Picasso Exclusive.
Lexia/Diagbox (7.60).
ServiceBox Citroën en Peugeot (11-2013).
Lexia/Diagbox (7.60).
ServiceBox Citroën en Peugeot (11-2013).
Beheerder
Berichten: 33557
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
JW-C5 schreef: En Citroën heeft ook nog TomTom ingebakken, met gratis kaartupdates.
Groet,
JW
En dat werkt prima ! Zo ook in ons peugje ...
Carplay gebruiken we niet , geen idee.
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club Top executive Poster
Berichten: 4924
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Locatie: Rotterdam
C5club Top executive Poster
Mijn losse TomTom 5200 met Live werkt ook prima, ben er erg tevreden mee.
Met lifetime updates via Wifi, en live + flitsers is ook lifetime.
Het mooiste is dat iedereen met Live, een flitser kan melden door op de TomTom te klikken, alle andere rijders met een TomTom krijgen dat gelijk geupdate, een prima middel tegen de mobiele controles
Met lifetime updates via Wifi, en live + flitsers is ook lifetime.
Het mooiste is dat iedereen met Live, een flitser kan melden door op de TomTom te klikken, alle andere rijders met een TomTom krijgen dat gelijk geupdate, een prima middel tegen de mobiele controles
C5club Veteraan
Berichten: 1259
Lid geworden op: 08 nov 2015 11:50
Auto: Citroen C4 Picasso Exclusive.
Opties: Vol automaat, Panoramisch dak, Pdc, BiXenon en een Magneti Marelli RT5.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: E
Organummer: 11623
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 200.000
Kleur: Gris Aluminium
Locatie: 0181
C5club Veteraan
Zo dat is mooi.
Citroën C4 Picasso Exclusive.
Lexia/Diagbox (7.60).
ServiceBox Citroën en Peugeot (11-2013).
Lexia/Diagbox (7.60).
ServiceBox Citroën en Peugeot (11-2013).
Beheerder
Berichten: 33557
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Daar gebruik ik Flitsmeister voor 
....
....Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club Extreme Poster
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
Locatie: 0227
C5club Extreme Poster
cruise control
C5club extreme Die-Hard
Berichten: 823
Lid geworden op: 25 apr 2009 17:29
Auto: HONDA JAZZ e:HEV Elegance
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Energielabel: A
Locatie: Den Haag
C5club extreme Die-Hard
Ach, gewoon “sportief” zijn en je aan de snelheidsbeperkingen houden. Alleen zijn er van die plekken waar flitsers staan louter en alleen om te incasseren. Evengoed scheelt niet alleen bekeuringen maar ook een boel brandstof en dus CO2. 
Groeten, Cieterman
Groeten, Cieterman
NSU 1000C '67, NSU 1000C '70
Citroën GS Br 1015 '77, GS Br 1130 '79 , BX 14 Leader '85, BX 16 TRI '87, XM D12 '90 / AX 1.1
C5 HPI '01-'04 orga 08948 (tot 52000km),
C5 2.0 16V Break Diff II '04 -'16 orga 10018 (tot 165000 km)
C5 Tourer 1.6 THP 16V Exclusive '12 v.a. 11-02-2016 (34000km) tot 5-07-2025 (143006)
Honda Jazz e:HEV Elegance
C5club Top executive Poster
Berichten: 4924
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Locatie: Rotterdam
C5club Top executive Poster
Nu de upgrade naar RT5 is gelukt, zat ik hardop te denken of een upgrade naar RT6 mogelijk is ? 
Als ik de aansluitingen op een RT6 bekijk, is dat allemaal identiek aan de RT4/5, het enige wat ontbreekt is de GSM antenne aansluiting, welke je toch niet nodig heb als je BT gebruikt.
Het bijbehorend scherm lijkt ook gelijk te zijn aan die van de RT5, je zit dan alleen met het front, de bevestiging lijkt identiek op die van de RT4/5, maar of de elektrische aansluitingen dat ook zijn ???
In onderstaand filmpje, zie je een RT6 eMyWay Rneg2, in een zo te zien Peugeot 407, dit lijkt mij niet origineel als ik de lijst om de radio unit zie.
Volgens service.citroen, zijn de laatste 407's geleverd met "RADIO/NAV.SYSTEEM GEHEUGEN FLASH RNEG"
De versterker, wisselaar en schermkabel zijn hetzelfde als bij de RT4 zie ik op de tekening.
https://www.youtube.com/watch?v=_iDWaRW-guw
Als ik de aansluitingen op een RT6 bekijk, is dat allemaal identiek aan de RT4/5, het enige wat ontbreekt is de GSM antenne aansluiting, welke je toch niet nodig heb als je BT gebruikt.
Het bijbehorend scherm lijkt ook gelijk te zijn aan die van de RT5, je zit dan alleen met het front, de bevestiging lijkt identiek op die van de RT4/5, maar of de elektrische aansluitingen dat ook zijn ???
In onderstaand filmpje, zie je een RT6 eMyWay Rneg2, in een zo te zien Peugeot 407, dit lijkt mij niet origineel als ik de lijst om de radio unit zie.
Volgens service.citroen, zijn de laatste 407's geleverd met "RADIO/NAV.SYSTEEM GEHEUGEN FLASH RNEG"
De versterker, wisselaar en schermkabel zijn hetzelfde als bij de RT4 zie ik op de tekening.
https://www.youtube.com/watch?v=_iDWaRW-guw
C5club Veteraan
Berichten: 1259
Lid geworden op: 08 nov 2015 11:50
Auto: Citroen C4 Picasso Exclusive.
Opties: Vol automaat, Panoramisch dak, Pdc, BiXenon en een Magneti Marelli RT5.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: E
Organummer: 11623
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 200.000
Kleur: Gris Aluminium
Locatie: 0181
C5club Veteraan
Dat zou ik ook willen, mede omdat daar nog navigatie update's voor zijn.
Citroën C4 Picasso Exclusive.
Lexia/Diagbox (7.60).
ServiceBox Citroën en Peugeot (11-2013).
Lexia/Diagbox (7.60).
ServiceBox Citroën en Peugeot (11-2013).
C5club Top executive Poster
Berichten: 4924
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Locatie: Rotterdam
C5club Top executive Poster
Mooi dan kunnen we er samen over brainstormen, of het gaat werken doet er niet toe, experimenteren is gewoon leuk
Gebruikte RNEG2 / RT6 radio's zijn nog best prijzig op internet en er zijn vele uitvoeringen, je heb een uitvoering met een eigen frontje nodig.
Zoiets als dit, waarbij het de vraag is of het front van een RT4 of 5 past en of alle functies het dan doen ?
Het RT6 front bevat veel minder knopjes, bij een C5-3 bijvoorbeeld, zitten er knopjes naast de radio en een hele rits op het stuur.
Verder is het de vraag of je RTxud of Mirascript op de RT6 kunt loslaten ?
De aansluitingen zijn hetzelfde als bij een RT4/5, alleen de USB aansluiting is anders en de paarse fakra aansluiting ontbreekt (GSM antenne).
Kaarten updaten gaat via de USB, volgens de PSA handleiding "Algemene werkwijze voor het updaten van MAPCARE-kaarten voor SMEG/RT6".
Bij de RNEG1 gaat dat via een SD kaart, die modellen zijn van Harman/Becker, de RNEG2 is van Magneti Marelli.
Gebruikte RNEG2 / RT6 radio's zijn nog best prijzig op internet en er zijn vele uitvoeringen, je heb een uitvoering met een eigen frontje nodig.
Zoiets als dit, waarbij het de vraag is of het front van een RT4 of 5 past en of alle functies het dan doen ?
Het RT6 front bevat veel minder knopjes, bij een C5-3 bijvoorbeeld, zitten er knopjes naast de radio en een hele rits op het stuur.
Verder is het de vraag of je RTxud of Mirascript op de RT6 kunt loslaten ?
De aansluitingen zijn hetzelfde als bij een RT4/5, alleen de USB aansluiting is anders en de paarse fakra aansluiting ontbreekt (GSM antenne).
Kaarten updaten gaat via de USB, volgens de PSA handleiding "Algemene werkwijze voor het updaten van MAPCARE-kaarten voor SMEG/RT6".
Bij de RNEG1 gaat dat via een SD kaart, die modellen zijn van Harman/Becker, de RNEG2 is van Magneti Marelli.
C5club Top executive Poster
Berichten: 4924
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Locatie: Rotterdam
C5club Top executive Poster
Een RNEG, welke met SD kaart werkt, zou ook kunnen werken, in dit filmje een 407, aan het hoogglans zwart te zien, een late (2010).
Peugeot 407 firware update RNEG
Dit is er eentje van max. 2009 en is duidelijk geen originele RNEG2/RT6.
RT6 eMyWay Rneg2 streaming audio
Persoonlijk zou ik dan gaan voor een RNEG2/RT6, niet omdat ik een fan ben van spaghetti Marelli, het zit er nu ook in en ik acht de kans van slagen daarmee het grootst.
Peugeot 407 firware update RNEG
Dit is er eentje van max. 2009 en is duidelijk geen originele RNEG2/RT6.
RT6 eMyWay Rneg2 streaming audio
Persoonlijk zou ik dan gaan voor een RNEG2/RT6, niet omdat ik een fan ben van spaghetti Marelli, het zit er nu ook in en ik acht de kans van slagen daarmee het grootst.