Citroen C5 club forum

Aad Boere schreef:Allereerst wat rechtzetten , wat ik een hogedruk reiniger noemde is een stoomcleaner en deze is alleen door mij gebruikt om het plaatwerk en de wielkasten te reinigen ,

Dat scheelt al een slok op een borrel vwb de start-stop-perikelen, al zou ik ook nooit met stoom in de buurt willen komen van de remmen en de wiellagers.

Stoom, water, hoge druk of zelfs gewoon perslucht en remmen gaat niet samen. Idem voor (wiel)lagers.

Hier volgt de oplossing voor de motor die niet meer wilde stoppen , bij Citroen garage Oldenhage in Nieuw Vennep is een stekker aansluiting en bedrading van de BSI hersteld , waarmee ze een voor hun ook vreemd voor komend probleem oploste naar volle tevredenheid van deze Citroenrijder

Bedankt voor alle goede raad en mede leven
Groet Aad

Mooi Aad, zijn toch niet de storingen die je wilt, zelfs niet met een C5
Naar mijn mening ben je hier een beetje ´aangepakt´ voor al te rigide waspogingen, wat jou ook weer siert.
Vertel nou eens aub, was de storing te relateren aan "wateroverlast" ?

gr. Ronald