V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Ploffie schreef:Ik denk dat als je veel korte ritjes maakt het verbruik iets hoger ligt omdat je dan veel 'slipt' met je automaat.
Als ik in Spanje rij, met veel korte stukjes, veel rotondes en bergje op bergje af haal ik maar 1:12
Daar kom ik in Nederland en omstreken nooit aan, zelf niet als ik zo geforceerd mogelijk rij.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune

シトロエンC6が世界で最高の車
Clubcafé-uitbater
Clubcafé-uitbater
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Gebruikersavatar
Clubcafé-uitbater
Clubcafé-uitbater
Re: Waarom een C5??

Bericht door Herman »

Hmmm ja verschil in diesel en LPG denk ik. :smt023
Met vriendelijke groet
Herman.........

Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.



_______________________________________________________
C5club Top executive Poster
C5club Top executive Poster
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Gebruikersavatar
C5club Top executive Poster
C5club Top executive Poster
Re: Waarom een C5??

Bericht door Ploffie »

Natuurlijk, Rob zegt 1 op 17 te rijden op de lange weg, dat haal ik ook maar dan alleen bergafwaarts met de motor uit.

Verschil tussen automaat en handbak valt hard mee volgens mij hoor, vooral met die moderne automaten.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!

When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.

Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
C5club Bikkel
C5club Bikkel
Berichten: 390
Lid geworden op: 05 okt 2006 13:30
Auto: Opel Vectra SW V-line
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Versnellingsbak: BVM5
Gebruikersavatar
C5club Bikkel
C5club Bikkel
Re: Waarom een C5??

Bericht door Jalu »

Ter lering en vermaak: met mijn laatste Xantia, een Break met 2.0-16v en een handgeschakelde 5-bak reed ik gemiddeld 1 op 11 en een beetje. Met de C5 merk ik inderdaad dat het verbruik bij veel korte stukken wat royaler is (moet dan mijn best doen om aan de 1 op 9 te raken...) maar dat het op langere afstanden vrijwel niets scheelt, 1 op 11 is dan prima te doen. De V6 is dus ook nog goed voor mijn gezondheid, want ik moet korte stukken mijden en dus meer fietsen. ;) Ik denk zelf eigenlijk dan ook inderdaad dat het vooral de automaat is die het verbruik bij korte stukjes omhoogjaagt en dat de V6 op zich helemaal niet zon grote drinker is voor een dergelijke forse motor.
C5club extreme Fan
C5club extreme Fan
Berichten: 122
Lid geworden op: 26 sep 2008 23:53
Auto: Citroen C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 185000
Kleur: zwart
Gebruikersavatar
C5club extreme Fan
C5club extreme Fan
Re: Waarom een C5??

Bericht door Deadman »

Herman schreef:Een automaat zit ik ook aan te denken, maar is het verbruik nou zoveel meer?
Met mijn Renault Safraan 2.2 VI automaat haalde ik meestal 1:10 op de korte ritten. Op vakantie 1 :13. Maar het rijdt zoveel relaxter met een automaat dan kijk ik niet meer op een liter meer of minder. Maar wij rijden ook zo weinig. Wij wonen en werken allebei in Roosendaal.
Ik heb een scooter die 1:39,8 rijdt. Kymco Agility 4 takt. Daar cross ik meestal op rond. En die rijdt net zo hard als een auto. (Ehhhhh, heb ik horen zeggen althans voordat de Politie meeleest
Eigenlijk hebben we de auto alleen voor de boodschappen en vakantie's.
Iron Maiden gonna get you, no matter how far.
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 1005
Lid geworden op: 12 dec 2009 21:35
Auto: Mercedes-Benz C220CDI Esprit Selection
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 1999
Energielabel: E
Versnellingsbak: EAT8
Kleur: Obsidian Black
Gebruikersavatar
V.I.P.
V.I.P.
Re: Waarom een C5??

Bericht door Robster76 »

zandvoorta schreef:Eigenlijk wil ik een Freelander, maar ja, wegenbelasting is dan zo hoog, vandaar C5 :mrgreen:
Kijk, dat had ik nu ook... maar inmiddels is de droom van de Freelander wat afgezwakt. Misschien als tweede autootje, maar that's it. Misschien kan ik mijn vriendin nog overtuigen om van haar Nissan principe af te helpen :smt203
1999 Mercedes-Benz C220CDI Esprit Selection Combi

Ex-1997 1.9D ZX Break 244K
Ex-2002 2.0HDI C5 Break Ligne Prestige 283K
Ex-2001 2.2HDI C5 Break Exclusive
Ex-2006 1.5dCI Renault Grand Scenic Expression Comfort
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 10662
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:PHEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2025
Energielabel: A
kilometerstand: 3000
Kleur: Wit
Gebruikersavatar
V.I.P.
V.I.P.
Re: Waarom een C5??

Bericht door Roman »

:shock: :shock:

een niksan, weet nu waar ik volgende keer in gebrook eens dringend moet stoppen... :lol:
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 1005
Lid geworden op: 12 dec 2009 21:35
Auto: Mercedes-Benz C220CDI Esprit Selection
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 1999
Energielabel: E
Versnellingsbak: EAT8
Kleur: Obsidian Black
Gebruikersavatar
V.I.P.
V.I.P.
Re: Waarom een C5??

Bericht door Robster76 »

Tja, helemaal mee eens... máár..... ik heb haar inmiddels ook al in de C5 kunnen laten rijden. En dat terwijl ze absoluut geen fan is van automaat rijden. Gelukkig mag ik kiezen welke auto we nemen als we lange stukken moeten rijden :twisted:
1999 Mercedes-Benz C220CDI Esprit Selection Combi

Ex-1997 1.9D ZX Break 244K
Ex-2002 2.0HDI C5 Break Ligne Prestige 283K
Ex-2001 2.2HDI C5 Break Exclusive
Ex-2006 1.5dCI Renault Grand Scenic Expression Comfort
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 10662
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:PHEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2025
Energielabel: A
kilometerstand: 3000
Kleur: Wit
Gebruikersavatar
V.I.P.
V.I.P.
Re: Waarom een C5??

Bericht door Roman »

:smt023
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Gebruikersavatar
Beheerder
Beheerder
Re: Waarom een C5??

Bericht door Menno »

Kan nog goed komen hoor, mijn vrouw reed ook altijd Niksan, inmiddels is het een PSA product geworden :lol:

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Gebruikersavatar
V.I.P.
V.I.P.
Re: Waarom een C5??

Bericht door Harm »

Menno schreef:Kan nog goed komen hoor, mijn vrouw reed ook altijd Niksan, inmiddels is het een PSA product geworden :lol:
Is je vrouw een het en een PSA-product? :lol:
Groeten,
Harm.

Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 10662
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:PHEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2025
Energielabel: A
kilometerstand: 3000
Kleur: Wit
Gebruikersavatar
V.I.P.
V.I.P.
Re: Waarom een C5??

Bericht door Roman »

:smt017
menno laat haar dit eens lezen, volgende keer harm aan de deur staat... :lol: :lol:
Gebruikersavatar
bgt
C5club extreme Die-Hard
C5club extreme Die-Hard
Berichten: 959
Lid geworden op: 03 dec 2009 17:07
Auto: C5 2.0i Tourer Anniversaire
Opties: trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11937
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 220000
Kleur: Bleu Bourrasque
Gebruikersavatar
C5club extreme Die-Hard
C5club extreme Die-Hard
C5 en opinie

Bericht door bgt »

Ik oogst veel goedkeurende blikken en complimentjes wat betreft de C5. De meesten vinden het een prachtige auto. Maar zelf zouden ze m nooit kopen. Verschillende opmerkingen:

1e Citroen is toch een duur merk?
2e Eens een Citroen, nooit weer, niets anders dan pech gehad!
3e Fransen kunnen wijn maken maar geen auto's!
4e Fransen en techniek, praat mij er niet van
5e Geef mij maar een VW of Opel of een Japanse auto...nog beter
6e Ze zijn 2e hands niets waard, veel te hoge afschrijving?

Je ziet t, heel veel vooroordelen :(
Mvg, Bert
C5Ph3 met: achterveren CarSupport3102PRO
2e auto: C1 /2014
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 1206
Lid geworden op: 31 mei 2006 21:32
Auto: C5 Tourer LB 2009
Opties: Half leer, Myway
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 125000
Kleur: Blue Bourrasque
Gebruikersavatar
V.I.P.
V.I.P.
Re: Waarom een C5??

Bericht door zandvoorta »

En daarom rijd ik citroen, lekker tegendraads en je niets van vooroordelen aantrekken :smt023 :citrofiel

C5 Tourer 2.0i 16V Ligne Business '09 (Blue Bourrasque)
C1 Ambiance 5d, airco, LMV '09 (Vert Mica)
BX 14E '86 (Blanc Cremant)
Ex: BX (2x), Saxo, Xantia Break TD, Xsara Picasso HDi Excl, C1 Sed, 2CV6 Club, C5 Break HDi
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Gebruikersavatar
V.I.P.
V.I.P.
Re: C5 en opinie

Bericht door Klaverblaadje »

bgt schreef:Ik oogst veel goedkeurende blikken en complimentjes wat betreft de C5. De meesten vinden het een prachtige auto. Maar zelf zouden ze m nooit kopen. Verschillende opmerkingen:

1e Citroen is toch een duur merk?
2e Eens een Citroen, nooit weer, niets anders dan pech gehad!
3e Fransen kunnen wijn maken maar geen auto's!
4e Fransen en techniek, praat mij er niet van
5e Geef mij maar een VW of Opel of een Japanse auto...nog beter
6e Ze zijn 2e hands niets waard, veel te hoge afschrijving?

Je ziet t, heel veel vooroordelen :(
Ik krijg heel vaak een vraag in de trant van: "je hebt zeker wel veel problemen met het hydraulisch systeem?"
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune

シトロエンC6が世界で最高の車
Plaats reactie