Citroen C5 club forum

Harm van Beek schreef:Op de Xantia was de Bleu Mauritius juist de metallic variant. Ik spreek uit ervaring. Mijn Xant 2.0i break automaat van 1997 had die kleur...

Zojuist op mijn koopcontract nagekeken. Jullie hebben helemaal gelijk: Bleu Admiral is de niet-metallic variant; in Nederland 600 piek goedkoper dan de rest.

Wimmie kan komende zondag komen kijken als hij die kleur nog niet eerder heeft gezien. Ook mijn huidige C5 (ph1) is Bleu Admiral.

Het is me overigens steeds opgevallen dat er niet meer niet-metallic kleuren zijn waarvoor dus niet bijbetaald hoeft te worden...
Waarom maar eentje?

tja dat is toch een trent metaal kleur.

toen mijn vrouw de rode C1 bestelde had iedereen zo iets van "geen metalic"

ronama schreef:tja dat is toch een trent metaal kleur.

Of zou het iets meer met marketing (lees: omzet) te maken hebben?

De lakkwaliteit van metalic lak is toch beter? Of is dat door de moderne pigmentfabrieken ingehaald??

Harm van Beek schreef:De lakkwaliteit van metalic lak is toch beter? Of is dat door de moderne pigmentfabrieken ingehaald??

tuurlijk,

en ik kan het weten

Harm van Beek schreef:De lakkwaliteit van metalic lak is toch beter? Of is dat door de moderne pigmentfabrieken ingehaald??

Of de lakkwaliteit beter is betwijfel ik. Er zit echter wel een beschermende heldere laklaag overheen, waardoor er iets meer bescherming is.

Daar staat tegenover dat reparaties (met de hand) iets moeilijker zijn en meer opvallen.

ronama schreef:

Harm van Beek schreef:De lakkwaliteit van metalic lak is toch beter? Of is dat door de moderne pigmentfabrieken ingehaald??

tuurlijk,

en ik kan het weten

Wist ik dat jij dat zou moeten weten...

Citroentje schreef:

Rembrandt schreef:Ik dacht dat Blue Mauritius juist de niet-metallic was (...).

Ja, schreef ik dat niet al? Dit is dus de goedkoopste kleur.

lijkt me vrij duidelijk:

EvilTwin schreef:2004 (Ph.2+laatste jaar Ph.1)Code:
EWP BLANC BANQUISE past
(..)
KNC BLEU AMIRAL past
KPK BLEU MAURITIUS met
KPU BLEU ORIENTAL met

opmerkingen:
-Past=pastel=vernis, pearl=pearlescent=parelmoer, met =metallic
-De 2004 lijst meldt incorrect "met" voor kleuren die niet metallic maar parelmoer zijn.

Bleu Admiral is en was de goedkope niet metallic/parelmoer kleur. Maar Wit ook!

Bleu Mauritius is en was altijd een parelmoer, ook al stond er soms metallic in de prijslijst

EvilTwin schreef:Bleu Admiral is en was de goedkope niet metallic/parelmoer kleur. Maar Wit ook!

OK. Er zijn dus twee kleuren zonder bijbetaling.
Wit heeft daarbij overigens niet mijn voorkeur. Ooit bestelde ik wel een witte BX omdat ik die kleur errug mooi vond voor een BX.
Voor een C5 vind ik wit maar nix. Tja, smaken verschillen.

Wit is ook een heel moeilijke kleur. Ik heb een witte Xantia gehad en Karin heeft een witte Combo maar ik hoef nooit meer een witte auto.

Los van het feit dat je elk spatje ziet is het ook nog eens een ramp om beschadigingen goed bij te werken. Bij de Combo is een keer een deur overgespoten omdat een of andere idioot had geprobeerd de deur te openen zonder sleutel. Wit is kennelijk niet altijd wit bij schade herstelbedrijven. De deur oogt nu groenig terwijl de rest meer roodachtig wit is

Komt nog bij dat de 2e hands markt niet echt zit te wachten op een witte auto, dus hij levert ook minder op als je hem weer wilt verkopen...

Wat voor auto het ook is, geen witte aub Sorry

Citroentje schreef:

EvilTwin schreef:Bleu Admiral is en was de goedkope niet metallic/parelmoer kleur. Maar Wit ook!

OK. Er zijn dus twee kleuren zonder bijbetaling.
Wit heeft daarbij overigens niet mijn voorkeur. Ooit bestelde ik wel een witte BX omdat ik die kleur errug mooi vond voor een BX.
Voor een C5 vind ik wit maar nix. Tja, smaken verschillen.

Tja, zoals je zelf al zegt smaken verschillen en dat Wit niks is ben ik dus niet met je eens. Zelf heb ik heel bewust voor een witte gekozen omdat ik dat wel mooi vind.

R1200C schreef: Los van het feit dat je elk spatje ziet is het ook nog eens een ramp om beschadigingen goed bij te werken. Bij de Combo is een keer een deur overgespoten omdat een of andere idioot had geprobeerd de deur te openen zonder sleutel. Wit is kennelijk niet altijd wit bij schade herstelbedrijven. De deur oogt nu groenig terwijl de rest meer roodachtig wit is

Ben met je eens dat je vuil wel heel snel ziet.

Komt nog bij dat de 2e hands markt niet echt zit te wachten op een witte auto, dus hij levert ook minder op als je hem weer wilt verkopen...

Het schijnt dat de kleur Wit toch weer in populariteit toeneemt.

manonbridges schreef:
Het schijnt dat de kleur Wit toch weer in populariteit toeneemt.

Inderdaad , dat klopt ....

manonbridges schreef:Het schijnt dat de kleur Wit toch weer in populariteit toeneemt.

Je bedoelt dat met de koop van jouw auto het aantal witte C5's in NL weer met 50% is toegenomen?