Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club extreme Fan


Berichten: 218
Lid geworden op: 23 jun 2008 22:16
Auto: C5 Break PhIII
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 125000
Kleur: Zwart
hum ja.
Ik snap het doel helemaal niet van deze insteek.
die dop zal er wel niet voor niks opzitten dus waarom zou je die er in vredes naam af halen als de motor loopt? om te kijken of je nokken as nog draait?
wat wordt de volgende vraag? "wat gebeurt er als je in dat gat een schep met zand gooit? en wie wil dat voor mij proberen?"
volgens mij heb ik het zelfde blok en je mist nog een plaat kunststof aan de linkerkant.
zonder goede motivatie denk ik er niet aan om dit voor je te doen.
michel
Ik snap het doel helemaal niet van deze insteek.
die dop zal er wel niet voor niks opzitten dus waarom zou je die er in vredes naam af halen als de motor loopt? om te kijken of je nokken as nog draait?
wat wordt de volgende vraag? "wat gebeurt er als je in dat gat een schep met zand gooit? en wie wil dat voor mij proberen?"
volgens mij heb ik het zelfde blok en je mist nog een plaat kunststof aan de linkerkant.
zonder goede motivatie denk ik er niet aan om dit voor je te doen.
michel
Fiat 127 0.8 1982 180000km RIP
Seat ibiza 1.2 1988 175000km RIP
Xantia 1.6i X 1995 260000km RIP
C5 Ph2 2.0i 16V LPG 2005 312500km Export
Current:
C5 Ph3 2.0 Diesel 2010
C5club Chief Executive


Berichten: 2884
Lid geworden op: 11 okt 2007 11:21
Auto: Honda CRV automaat
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: EAT8
zonder goede motivatie denk ik er niet aan om dit voor je te doen
Johan
Johan
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Hahaha, wat een reactie!
Die plaat kunststof lag op dat moment op de werkbank.
Als je goed kijkt heb ik ook een extra lamp in mijn motorruimte, zie je dat?
Die heb jij dan weer niet...
Die plaat kunststof lag op dat moment op de werkbank.
Als je goed kijkt heb ik ook een extra lamp in mijn motorruimte, zie je dat?
Die heb jij dan weer niet...
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Hee, goed plan!Rene schreef:OMGPloffie schreef: daar kwam te weinig respons op mijn specifieke vraag, net als nu overigens.We krijgen een derde topic?
Doe ik wel even.Rene schreef:Stuur Wim gewoon even een PB, die is de moeilijkste niet.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Berichten: 122
Lid geworden op: 26 sep 2008 23:53
Auto: Citroen C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 185000
Kleur: zwart
Nou Michel, dat had ik nu ook. Waarom zou je dit nu doen. Wat is het nut ervan.Michel schreef:hum ja.
Ik snap het doel helemaal niet van deze insteek.
die dop zal er wel niet voor niks opzitten dus waarom zou je die er in vredes naam af halen als de motor loopt? om te kijken of je nokken as nog draait?
wat wordt de volgende vraag? "wat gebeurt er als je in dat gat een schep met zand gooit? en wie wil dat voor mij proberen?"
michel
Als jij je dop eraf haalt bij een draaiende motor krijg je storingen ( meldingen ). Doe het dan niet.
Ploffie, leg het anders nou nog 1 keer uit dan voor ons.
Iron Maiden gonna get you, no matter how far.
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Normaal krijg je geen storing.
Als de meeste geen storing krijgen en hij wel, zit er bij hem iets niet goed, ben ik nou zo dom?
Als de meeste geen storing krijgen en hij wel, zit er bij hem iets niet goed, ben ik nou zo dom?
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
...of ben jij nou zo slim?
Duidelijker kan ik het niet maken.
Duidelijker kan ik het niet maken.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Berichten: 2855
Lid geworden op: 18 jan 2008 21:43
Auto: C5 Ph-III 2.0 16V Sedan Exclusive
Opties: Full Options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12027 CJ
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: (Kgnc)Bleu Bourasque
C5club Die-Hard


Berichten: 640
Lid geworden op: 19 apr 2010 12:17
Auto: Saab 9-3
Opties: trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2001
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 210.000
Kleur: Midnight blue
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Ze zitten je gewoon in de maling te nemen Ploffie
, gewoon naar de garage gaan en aan een monteur vragen als er zo'n wagen binnenkomt als hij even de dop er af kan halen. 
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Dit verhaal op problemcar tegen gekomen.
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=156012
Na een ritje van 50 km stond ik voor de stoplichten te wachten en steeg het toerental iets en begon hij in noodloop te draaien.
Gas geven wilde amper, storing emissiesysteem in beeld. Zelfde effect als wanneer ik de olievuldop er af haal, dan gaat hij dus ook na 10 tellen in noodloop draaien.
Is dit normaal?
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=156012
Na een ritje van 50 km stond ik voor de stoplichten te wachten en steeg het toerental iets en begon hij in noodloop te draaien.
Gas geven wilde amper, storing emissiesysteem in beeld. Zelfde effect als wanneer ik de olievuldop er af haal, dan gaat hij dus ook na 10 tellen in noodloop draaien.
Is dit normaal?
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Dat lijkt wel erg op mijn verhaal...sterker nog, dat is mijn verhaal.
Groet, Steeksleutel.
Mij een beetje in de maling te nemen? Stelletje tuig van de richel!!
Groet, Steeksleutel.
Mij een beetje in de maling te nemen? Stelletje tuig van de richel!!
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Kun je hier ook even komen stofzuigen?John LeGrand schreef:![]()
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
C5club Die-Hard


Berichten: 640
Lid geworden op: 19 apr 2010 12:17
Auto: Saab 9-3
Opties: trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2001
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 210.000
Kleur: Midnight blue
ja hoor , wat schuift het

Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Als het goed is jouw stofzuiger hier over de vloer. 
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.


