Citroen C5 club forum

EvilTwin schreef: Overigens loopt brandstofpomp bij iedere benzine motor, modern of oud, op elektriciteit

Kijk eens onder de kap van bijvoorbeeld een 205 met XY-blok....

Die heeft de pomp op het blok gemonteerd zitten, aangedreven door de motor zelf...

Ik zie het...vreemd, ik dacht dat dit alleen bij direct ingespoten benzine motoren gedaan werd. Ik neem aan alleen bij de carburateur XY motor? Start dat wel lekker?

http://www.peugeot-club.ru/pgt.nsf/0/76 ... 32-04A.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja hoor. Is geen enkel probleem zolang je geen lek in de aanvoerleiding hebt.


In het ergste geval moet je wat langer doorstarten voor ie peut heeft.


En volgens mij hebben een heleboel oudere auto's het nog. Denk eraan dat het elektrisch systeem van een hoop wat oudere auto's onvoldoende is.


Hoe zit het bijvoorbeeld bij de Trax en de A-types? Ik begreep uit een omschrijving op citfo dat de trax ook een membraampompje op het blok heeft.

De discussie wijkt een beetje af maar ik weet van mijn Dyane dat deze inderdaad voor de brandstof een membraampompje op het blok had.

Excuus voor de zijsprong...


Vraag blijft dus of men bij het testen voldoende gekeken heeft naar hoe de brandstoftoevoer gewaarborgd is. Bij een oud blok weten we nu dat het zonder elektriciteit kan.

Ok, zal de garage voor de zekerheid nog nog es vragen of ze zeker weten dat alle benodigde randvoorwaarden voor het starten van de motor aanwezig waren. Maar ik mag toch aannemen dat ze die expertise wel hebben...

Hou hiermee nog een sprankje hoop op een toch niet zo heel defect blok (tegen beter weten in)

Mijn waterpomp is ook lek en wordt binnenkort vervangen. De garage gaf meteen aan dat het verstandig is om de db riem te vervangen.

Weet iemand of er verschil zit in de vanaf fabriek gemonteerde waterpomp en een vervangende? De garage zei dat de nieuwe van een beter kwaliteit is dan de originele. Verschil van bakeliet en gietijzer?

Ik ben maar een leek maar zit er verschil in kwaliteit db riem. Bestaat er iets als een originele C5 riem of zijn ook standaard riemen te koop?

Jack schreef:Verschil van bakeliet en gietijzer?

Ga er maar vanuit dat noch bakeliet noch gietijzer in de buurt komen van je waterpomp.

Heb even contact gehad met Bovag, volgens hen heb ik nergens recht op. Hopen op coulance van garage.

Inmiddels met garage overeengekomen dat ze voor 2000 euro alles weer in orde maken (incl. vervangende auto)
Blijft veel geld maar toch kleine 1000 euro minder dan oorspronkelijk

Pfoei!
Dat is dus eigenlijk zo'n 1000 euro coulance.