En wat is dan precies technisch anders aan de Carlsson of is dit alleen esthetisch?
Martijn
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Ik meen ergens gelezen te hebben dat deze C5 een "Optische" Carlsson is...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
De type 1 V6-en hebben ze meen ik opgeklopt naar 260 pk maar mijn auto is motorisch niet aangepakt.martijn v o schreef:En wat is dan precies technisch anders aan de Carlsson of is dit alleen esthetisch?
Martijn
Het enige wat er motorisch anders is is een K&N inlegfilter waardoor ie iets lekkerder oppakt.
En eigenlijk vind ik 210 PK wel voldoende
Beheerder
235 PK als ik het goed begrepen heb 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Ow oke, ik zag er 1 in Duitsland te koop staan en daar beweerde de verkoper dat er 260 PK onder de kap lagMenno schreef:235 PK als ik het goed begrepen heb
(maar jah, 't is een Duitser hè)