Monza's hebben overigens wel degelijk een naafgat.
Ik vond voor de C5 17" MET 215/50 banden wel een mooi compromis. 18" wordt te plat denk ik. Al hoor ik van de nieuwe C5 niet dat de 18 en 19 inchers aldaar de vering ernstig verslechteren. En tijdens mijn proefrit op de C5clubmeeting met een ph3 V6 (dus minstens 18") is mij ook niets opgevallen. Lijkt me dat een ph3 met 18" ongeveer qua bandhoogte vergelijkbaar moet zijn met een 17"ph1/2
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
V.I.P.
Berichten: 4024
Lid geworden op: 18 jun 2006 17:01
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
C5 Tourer Exclusive THP automaat met Pack Integral
(Integraal Leer, LDWS, Navi, Hifi, Panoramadak +++)
Extra opties: Xenon + sproeiers, wegklapbare trekhaak, sfeerverlichting
Verbruik
Voorheen Ph2V6: 