gereviseerd
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Bikkel
Berichten: 294
Lid geworden op: 05 jun 2006 00:04
Auto: ex- 2.2 hdi break exclusive
Brandstof: Diesel
Versnellingsbak: BVM5
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Aha, dat biedt perspectief. Ik denk echterdat het bij mij niet de turbo is maar een of ander klepje. Of is dat een onlosmakelijk deel?
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
C5club Bikkel
Berichten: 294
Lid geworden op: 05 jun 2006 00:04
Auto: ex- 2.2 hdi break exclusive
Brandstof: Diesel
Versnellingsbak: BVM5
helaas het is 1 geheel, maar er zitten nog 2 andere klepjes
die ook met de turbo te maken hebben en die zijn wel eenvoudig te wisselen.
was bij mij ook gedaan maar gaf helaas geen oplossing
morgen wordt de laatste hand gelegd aan de auto, nieuwe turbo slang
(was helaas vrijdag niet aanwezig) en kan ik hopelijk eindelijk op vakantie
die ook met de turbo te maken hebben en die zijn wel eenvoudig te wisselen.
was bij mij ook gedaan maar gaf helaas geen oplossing
morgen wordt de laatste hand gelegd aan de auto, nieuwe turbo slang
(was helaas vrijdag niet aanwezig) en kan ik hopelijk eindelijk op vakantie
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
C5club Bikkel
Berichten: 294
Lid geworden op: 05 jun 2006 00:04
Auto: ex- 2.2 hdi break exclusive
Brandstof: Diesel
Versnellingsbak: BVM5
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Turbo is eigenlijk niet meer dan een schoepenrad dat heel snel ronddraaid.Harm van Beek schreef:Aha, dat biedt perspectief. Ik denk echterdat het bij mij niet de turbo is maar een of ander klepje. Of is dat een onlosmakelijk deel?
Hoe kleiner en lichter het schoepenrad des te sneller het kan draaien.
Een turbo voor een automotor draait zo rond de 80.000 toeren per minuut heb ik me wel eens laten vertellen.
Er schijnen ook nog kleinere turbo´s te zijn voor bv motorfietsen die het dubbele draaien.
Koeling en smering zijn dan naturlijk heel belangrijk. Vandaar ook de specifieke instructie om een turbomotor bij het uitzetten niet nog even een dotje gas te geven. Je laat het ding dat extra draaien terwijl je gelijk de oliedruk weghaald.
Als bij dat soort toeren de lagers het begeven dat doe tÃÂe het echt nooit meer.
Bij jou NIET het geval. Turbo wordt uit veiligheid uitgeschakled omdat er iets niet goed is, juist om te voorkomen dat het ding de soep in draait.
KOmt wel goed.
gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Je vertelt netjes wat ik ook denkdat het is. Als echter de constructie uitsluit dat er dingen apart vervangen kunnen worden, sja...
Morgen wordt als eerste het klapje buiten de turbo vervangen...
Morgen wordt als eerste het klapje buiten de turbo vervangen...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Mijn C5 heeft vanochtend bij J.O. de EGR-klep van Sonnema geïmplanteerd gekregen en we hoopten dat het dat slechts zou zijn.
Vol goede moed op weg en ja hoor, 45 kilometer ging het goed. Maar toen vloegen de schoepen me weer om de oren in de vorm van Kerstverlichting op dashboard en scherm
Kortom, ik moet vrolijk zijn omdat ik, net als Sonnema, de turbo-hoofdprijs heb gewonnen.
Ik stel gaarne mijn bankrekening open voor donaties...
Vol goede moed op weg en ja hoor, 45 kilometer ging het goed. Maar toen vloegen de schoepen me weer om de oren in de vorm van Kerstverlichting op dashboard en scherm
Kortom, ik moet vrolijk zijn omdat ik, net als Sonnema, de turbo-hoofdprijs heb gewonnen.
Ik stel gaarne mijn bankrekening open voor donaties...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Beheerder
Beheerder
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Gaat nu in een moeite door...M&M schreef:Tjee , jammer hoor ... je hoopt altijd op iets kleins , maar je hebt idd de hoofdprijs te pakken
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Beheerder
Harm van Beek schreef: Gaat nu in een moeite door...
, mooi zal Johan zeggen dat hij hem per ongeluk dan maar bij mij moet plaatsen ... jij hebt het interieur van sonnema al toegeëigend 
FF serieus , ga je hem gelijk chippen ??
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Nope....eerst even de financiën van deze malheur afwachten...De chip-plannen zijn even naar achter geschoven. Misschien iets voor Sinterklaas of Kerst 
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Beheerder
V.I.P.
Berichten: 10662
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:PHEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2025
Energielabel: A
kilometerstand: 3000
Kleur: Wit