Citroen C5 club forum

Koenra schreef: He Jacco en wat meer bekend over de "stealth"trekhaak

Het werkt!
Nadat ik schuimband om de trekhaak had gewikkeld werkte de parkeerhulp perfect. Daarna ben ik de band gaan strippen om uit te vinden welk deel van de trekhaak de meeste reflectie veroorzaakt. Dat de bol te zijn en niet de steel wat ik in eerste instantie vermoedde omdat die op dezelfde hoogte als de sensoren zit. Dus alleen schuimband om de bol is voldoende. Maar dat is wat onhandig als er een wat getrokken moet worden
Dus wellicht is de goede oude tennisbal op de bol wel een oplossing. Bij iemand anders op dit draadje, die zijn sensoren wat had gedraaid, gaf dat ook het laatste zetje.
Ik zal morgen eens kijken of ik een tennisbal kan slachten.
Jacco

Wackoh schreef: Dus wellicht is de goede oude tennisbal op de bol wel een oplossing. Bij iemand anders op dit draadje, die zijn sensoren wat had gedraaid, gaf dat ook het laatste zetje.

Eh, nee, dit moet ik nog doen. Tot nu aan toe verdraai ik de hard plastieken dop een beetje en is het piepen zonder enig gevaar in de buurt, ook over. Maar de dop beweegt wel eens en dan moet ik de dop weer anders draaien. Daar ben ik zo langzamer hand zat van en zoek dus een tennisbal. Maar eigenlijk vind ik zo'n bal op de haak niet mooi. Een dop is nog tot daar aan toe, maar een bal

De sensoren verdraaien; geen idee hoe ze dat gedaan hebben. Ik begreep dat ze het plastiek van de bumper iets warm maken en dan de sensoren in de houders iets bewegen, en dan het plastiek weer laten uitharden. I sop termijn niet d emooiste oplossing, voor perfectionisten.
Helaas krijg je na verloop van tijd iets verkleuring rondom de sensor, ga ik wegwerken als ik de auto voor de meeting in de was zet.
Op de meeting zal iemand er even een foto van moeten maken en op de site plaatsen denk ik.
Johan
Johan

Tja, een tennisbal is heel oudbollig. Door 'm zwart te spuiten (of misschien in carrosseriekleur ) ziet die er misschien iets minder ballig uit maar fraai wordt het nooit.

De plastiek dop 'stealth' maken (dus met iets bekleden dat ultrasoon geluid absorbeert) is misschien wel de minst slechte van alle oplossingen. Als dat een beetje netjes gebeurt kan dat wel een acceptabele oplossing geven.

Een aftermarket parkeerhulp pakket bevat altijd schuine stelringen. Deze zijn bedoeld om de sensoren horizontaal in de bumper te zetten. Ik ging er van uit dat de originele sensoren ook zulke ringen hebben. En dat door loshalen van de sensoren die ringen wat konden worden verdraaid.

De bumper warm maken lijkt me doodeng. Een beetje te veel hitte en je zit met hele lelijke 'gesmolten plastic' plekken die je nooit meer wegkrijgt.

Jacco

Ja dat van dat warm maken heb ik ook. De garage vertelde achteraf hoe ze het gedaan hadden, anders had ik ook zeer sterk mijn twijfels gehad.
Johan

Wij hebben de trekhaak stealth gemaakt door er een zwarte sok overheen te doen.
Probleem opgelost.En dus geen tennisbal

Mijn eerste poging was met een ovenhandschoen, maar dat durfde ik niet te schrijven..

Misschien komen die Wuppies, Fluppies, of hoe die reclamepluizebollen ook mogen heten, ook nog een keer van pas. Al zou ik daar niet mee rond durven/willen rijden...

Jacco

exroosje schreef: Totaal zo'n 700 euro, vast is dan 100 euro goedkoper.

Ik heb een afneembare trekhaak van Bosal bij mijn citroen dealer laten installeren voor 500euro, alles inbegrepen. Er zat zelfs een setje handschoenen bij zodat ik geen vuile handen krijg bij het (de)monteren

Mag ik het nog ingewikkelder maken? Mijn vorige week verworven C5 ph1 heeft een vaste trekhaak met ,zo te zien, een onlangs vernieuwde zevenpolige contactdoos. Daar zit geen voorziening in om bij het aankoppelen van een aanhanger de jengel uit te schakelen. Met de caravan naar Zuid-Frankrijk wordt zo nogal en beproeving. Het zwarte kastje bij het reservewiel is wel aanwezig. Eigenlijk kan ik best zonder parkeerhulp. Weet iemand hoe ik dat gevat stil krijg?

is dat soms bij de phase 2 veranderd ik heb vaste trekhaak maar deze ziet de kogel niet en werkt zoals het hoort

mvg mart

Ik neem aan van wel want bij mij werkt het ook zoals het hoort, met of zonder trekhaak.

Achtpeter schreef:Mag ik het nog ingewikkelder maken? Mijn vorige week verworven C5 ph1 heeft een vaste trekhaak met ,zo te zien, een onlangs vernieuwde zevenpolige contactdoos. Daar zit geen voorziening in om bij het aankoppelen van een aanhanger de jengel uit te schakelen. Met de caravan naar Zuid-Frankrijk wordt zo nogal en beproeving. Het zwarte kastje bij het reservewiel is wel aanwezig. Eigenlijk kan ik best zonder parkeerhulp. Weet iemand hoe ik dat gevat stil krijg?

Dat kan in ieder geval met een lexia.

Ha, dat is alvast iets. De Lexia staat nog op mijn verlanglijstje

Achtpeter schreef:Weet iemand hoe ik dat gevat stil krijg?

Volgens mij piepen die achtersensoren alleen als de achteruit is ingeschakeld en ze 'iets' detecteren.
Ik neem aan dat je -met de caravan erachter- niet achteruitrijdend naar Zuid-Frankrijk wil.... . Dus het piepprobleem doet zich alleen voor als je onderweg/op de camping achteruit moet rijden met de caravan.

Misschien piepen ze ook bij een bumperklever?

Als je alleen de sensoren wilt uitschakelen kun je de voedingsstekker er gewoon uit trekken. Je probleem is overigens gewoon technisch oplosbaar.