Zo, het is er toch van gekomen. Mijn eerste storing met de C5!
Hij staat nu bij de dealer, om uit te zoeken wat er precies aan de hand is.
Een week of 5 geleden begon hij met kleine dingetjes, die je nog af zou kunnen doen als "de charme van een citroen". Spontaan viel de Cruise-controll uit en begon hij in te houden. NEt een knipperlicht, dan weer wel, dan weer niet. Erg vervelend, maar als ie even had stil gestaanwas het weer weg. Charme dus, zou men denken.
Maar de problemen werden steeds erger, om zomaar weer een paar dagen te verdwijnen.
Maar toen had de C5 geen zin meer in spelletjes, hij werd serieus ziek.
Inhouden, geen Cruise-controll, uitval van verschillende systemen, verschillende irrelevante foutmeldingen, dan alles weer redelijk goed, enz, enz.
Dik een week geleden werd het wel erg vervelend met de storingen en piepjes, dus maar even contact gezocht met de dealer. Deze was bereid om naar de werkplaats te komen om de computer uit te lezen en te resetten. Na daar een klein uurtje te hebben vertoeft, kon ik weer vertrekken, met de mededeling, dat ik binnenkort wel een afgspraak moest maken, want het probleem zou nu wel eventjes weg blijven, maar voor hoe lang? Kortom, probleem was slechts tijdelijk verholpen maar zou zeker terug komen.
De volgende dag begon het weer voorzichtig, maar na de accu even afgekoppeld te hebben, reed hij een dikke week zonder problemen, echter ook zonder Cruise-controll en altijd in Eco-mode.
Tot gister-morgen. Toen was het hek van de dam. Vrijwel alle systemen vielen uit en aan en uit, enz. De meest essentiële zaken bleven doorwerken. Motor, veer-systeem, stadslicht, remlicht en aansteker bleven het doen, maar knipperlichten, dimlicht, enz hielden er met de regelmaat van de klok mee op. Resetten door de accu af te koppellen had geen effect meer, en hij liet me zelfs staan, nadat ik de motor had uit gezet!
Toen ik hem gister-middag eindelijk weer aan de praat had, ben ik direct naar de dealer gereden, alwaar de tests direct weer begonnen. Na alle andere mogelijkheden te hebben uitgesloten, werd de conclusie getrokken, dat de BSI de geest had gegeven en/of de motor-management.
Als probeersel ligt de BSI nu in de vriezer, en maandag zetten ze hem weer in de C5. Als die het dan ineens weer probleemloos doet, zou ik in principe weer even vooruit kunnen, maar het probleem is dan dus wel de BSI. Die zal dan vervangen moeten worden, een kostbaar grapje.
Gelukkig had de dealer een leen-wagen voor mij, ik rij nu even in een C3 rond. Niet erg, maar als je een C5 gewend bent, vraag je je toch af waarom mensen een C3 zouden kopen.
Afijn, tot zover de update over mijn C5, die waarschijnlijk het water mist. Hij heeft niet meer gevaren, en nu beginnen de problemen. Opvallend hè.
Ondanks deze problemen, die mij bij veel andere auto's gelijk tot aanschaf van een andere auto zouden doen overgaan, ben ik nog erg wijs met mijn C5.
Groeten, Ed
) en dus niet te redden. Ik heb voor die tijd nooit problemen gehad. Het Eco-mode verhaal kwam pas voor, na het resetten met de Lexia. 
Het foutmelding-scherm stond he-le-maal vol! En ze konden niet resetten. Uiteindelijk kregen ze helemaal geen data meer van of naar de BSI. Nu ligt de BSI dus in de vriezer, in de hoop dat we er daarna weer wat mee kunnen, al was het maar om vast te stellen, dat het probleem in de BSI zit. 
