Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Even het roetfilter schoonblazen op de gebruikelijke route naar Osnabruck
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
Bij mij gaat de bak bij volgas 'standaard' pas over naar 4 bij + 170 , ....Klaverblaadje schreef:Bij mijn BVA4 trekt de bak bij volgas in 3 door tot ca 150 km en gaat dan naar 4, gebruik ik het knopje dan gebeurd dat pas bij 170 km, laat ik het knopje voor de 170 km los dan schakelt de bak ook direct over.
Maar ik zal er nog eens op letten
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
HUH je mag toch maar maximaal 120??Klaverblaadje schreef:Gisteren eens uitgebreid getest.
De knop heeft geen merkbare invloed op de kickdown functie, die is bij deze moderne bak met elektronische besturing meer gekoppeld aan het gaspedaal, maar het werkt wel bij het manueel schakelen.
Als je manueel snel doorschakelt naar een hoge versnelling en je trapt dan het gas in, dan blijft de bak tot bijna maximum toeren in die versnelling en schakelt niet terug, tenzij je dat knopje indruk, dan schakelt de bak WEL terug.
Als je manueel in een versnelling doortrekt met ingetrapt knopje dan blijft de bak langer in die versnelling voordat hij bij maximum toeren overschakelt.
Bij mijn BVA4 trekt de bak bij volgas in 3 door tot ca 150 km en gaat dan naar 4, gebruik ik het knopje dan gebeurd dat pas bij 170 km, laat ik het knopje voor de 170 km los dan schakelt de bak ook direct over.
Verder dient het als noodknop om over de begrenzer heen te komen.
martijn v o schreef: HUH je mag toch maar maximaal 120??
Klaverblaadje schreef:op de gebruikelijke route naar Osnabruck
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25

