Citroen C5 club forum

dus eigenlijk zeg je dat als doet wat hij nu doet hij stuk is?
dus zeg ik garantie

Nee heb je, ja kun je krijgen...

Hoi,
ook bij onze break blijft de achterklep niet meer volledig openstaan.
Heeft ondertussen al iemand dit zelf gedaan (het vervangen van de gasveren)?

Aangezien ook het glazen deel niet meer apart openkan vraag ik me af of ik dan nog aan de bevestigingspunten kan?
Hoe begin je aan het demonteren vh plafond?

Alvast bedankt.

De kou heeft er ook mee te maken, normaal blijft mijn kofferdeksel open met met deze koude komt hij weer naar beneden nu al een paar keer mijn hoofd gestoten , (gewoon heet stoken de dempers)

Wat? Je hoofd?

Ploffie schreef:Wat? Je hoofd?

Ja hoor mijn hoofd gestoten, schaafwonden zitten er op, niet zo erg als bij Harm

Zegguh, Herman, niet eerst stiekem je post veranderen hè!

Ik begrijp dat er nog niemand overgegaan is op doe-het-zelven?
Dat verhaal van de hemel er uit begrijp ik nog niet helemaal. Ik heb hem voorzichtig laten zakken om meteen de antenne te vervangen, maar zie alleen een paar inslagmoeren die alleen rond zijn. Daar kun je niets mee, dus zou er achter de hemel niets te doen zijn...? Of misschien terugslaan en de inslagdoppen er weer op schroeven? Ik zal het bij de dealer navragen, want ik ben (bijna) de laatste die zich uit het veld laat slaan.
Ik heb overigens twee nieuwe bij de groothandel besteld, stuk voordeliger, maar ze lijken sprekend op die van de ruit

Dan heb je gegarandeerd de juiste...

Ik ben erg blij dat mn ruitje weer open gaat.
Gebruik de klep nu zo min mogelijk

En Klussie heeft er verstand van

Zo kijkt hij in ieder geval wel.

afgelopen week samen met mijn zoon de gasveren van de achterruit vervangen in ongevaar 2 uur tijd scheelt toch weer wat bulten op het hoofd.
hiervoor moet je de hemelbekleding helemaal verwijderen er zit op het uiteinde van de schokbreker aan de binnekant van de wagen een kleine circlip ring die je er met een punttangetje vanaf moet halen daarna de schokbreker van de kogel bij het raam loshalen en je haalt de schokbreker er uit. voor het terugplaatsen van de nieuwe ga je omgekeerd te werk alleen voor het plaatsen van de schokbreker in het gat is het handig om met 2 man te zijn ,clip weer monteren en daarna de bekleding weer netjes aanbrengen

Mijn C5 Break uit 2002 heeft er ook last van. In het begin bleef hij nog wel eens mooi open staan maar inmiddels zakt de klep sneller naar beneden dan ik weg kan duiken.
Gebeld met de dealer maar die vraagt natuurlijk de hoofdprijs.

Wie kent er een garage die dit voor een nette prijs kan doen? Eventueel met gasveren van de sloop?
Ik heb zelf 2 linkerhanden dus ik wil er niet aan beginnen.

Alle tips zijn welkom.