Citroen C5 club forum

De locatie van de bout maakt het gebruiken van een slagschroevendraaier niet makkelijk. Zo'n schroevendraaier is trouwens duurder dan de auto

Aangezien deze C5 nu ook een halve liter koelvloeistof per 250 km nodig heeft denk ik dat de auto maar op laat halen al is die op een vastzittende afgebroken bout en een P0300 na verder in orde.

Is de auto niet meer dan € 7,99 waard?

Ik kende zo'n slagschroeverdraaier helemaal niet. Ik zag van die oplaadbare Makita's en die zijn niet goedkoop.

Helaas zit de bout zo dat deze tool er nog wel op zou passen maar er geen ruimte is om er met een hamer op te slaan.

Helaas, weer een heel late reactie. Hoe is dit probleem met die afgebroken bout opgelost kunnen worden? Het leek me toch een serieus probleem. Is motor uitgebouwd moeten worden?