Citroen C5 club forum

Onlangs misschien de lampen vervangen? Hoop gedoe waarbij je he vaatje even los maakt om er wat beter bij te kunnen?
Dan kunnen de leidingen onder het vaatje misschien stuk gegaan zijn.
Tis maar een idee..


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Na dat ik bij mijn C-5 het LDS reservoir hebt bijgevuld omdat die te laag was en die voiture niet uit zijn laagste stand naar boven wilde lag die olie in no-time weer op straat, nu heeft dat barrel wel 2 jr. stil gestaan daar ik hem destijds had geschorst en nu wilde ik hem weer Tuv klaar gaan maken.
Nu zit ik ook zonder stuurbekrachtiging en het is mij een raadsel hoe het in hemelsnaam mogelijk is dat bij dit soort barrels die olie er zo maar uit kan lopen zonder aanrijding-schade of wat dan ook.
Ik heb dat ding nu aan een zijde omhoog weten te prutsen en die beschermplaat verwijderd want daaruit zag ik olie maar weg lopen. daaronder is niets te zien, ik ga die wielen er ook nog maar eens vanaf halen maar ook daar zie ik geen gekkigheid.
Hoe werkt dit systeem en hoe kan dit zo maar, daar ik geen onbekende ben hydraulic terrein is dit toch enigszins belachelijk dat dit zomaar kan gebeuren, of is dit typisch een Franse aangelegenheid zoals die stappenmotor bij die BX.
Is er misschien iemand die in de buurt van Winschoten woont?

Ik heb je tweede topic even weggegooid. Het is de bedoeling dat je er maar één start.
Ook je e-mailadres hebben we niet nodig

Wel een goede binnenkomer om in de C5club je auto meteen een barrel te noemen.

Haal de accupolen eens los en na een minuut er weer op. Wil wel eens helpen als die helemaal op zijn kont ligt.
Bij gevuld, misschien gewoon te veel? Zodat hij er alles weer uit gooit?

Het zou kunnen zijn dat ie stuk is.

@René: als ze je in de steek laat is 'barrel' misschien nog wel de minst onvriendelijke benaming.... .
@Hans Kazan: wat ik vreemd vind is dat je vering het niet doet en je stuurbekrachtiging ook niet werkt. Dat zijn bij de C5 twee gescheiden systemen (in tegenstelling tot de vroegere DS, CX, XM waar alle hydrauliek in één systeem zat). Het zijn dus twee aparte 'problemen'.

Ook nog

Kapitein Rob schreef:@René: als ze je in de steek laat is 'barrel' misschien nog wel de minst onvriendelijke benaming.... .
@Hans Kazan: wat ik vreemd vind is dat je vering het niet doet en je stuurbekrachtiging ook niet werkt. Dat zijn bij de C5 twee gescheiden systemen (in tegenstelling tot de vroegere DS, CX, XM waar alle hydrauliek in één systeem zat). Het zijn dus twee aparte 'problemen'.

??? Vering en stuurbekrachtiging werken allebei op LDS. Dus als het reservoir leegloopt heb je geen van beide.

Hanz Kazan schreef:nu heeft dat barrel wel 2 jr. stil gestaan

Dat moet je niet doen met een karakterbak

Zal mijn bijgeloof wel zijn,..maar als je zo'n dame uitscheld kan je het wel vergeten. Dan krijg je alleen "karakter" terug.

Zonder gekheid: het is nou niet heel ingewikkeld. Gewoon goed kijken waar er LDS lekkage zichtbaar is. Hoofdverdachten: bij het reservoir, achtercilinders, retouren. Rubber droogt uit,...vooral als ze lang stil staan en niet bewegen.
Succes.

Als ik zijn posts tot nu toe lees heb ik het idee dat Hanz zijn C5 beter naar een garage kan brengen, of de hulp van een forumlid in de buurt inroepen.

boes schreef:Zal mijn bijgeloof wel zijn,..maar als je zo'n dame uitscheld kan je het wel vergeten. Dan krijg je alleen "karakter" terug.

Dat is geen bijgeloof hoor Boes. Keiharde werkelijkheid

Reken maar!

Nu dat alles is nagelopen is de LDS olie bijgevuld en ontlucht en ligt 0,5 op druk gebracht en hopla daar lag direct die 3 liter LDS olie op straat,hoe is dat nu weer mogelijk. Om hoog gebracht wielen er af genomen niets aan nattigheid te vinden hoe kan dit?

Door inlogproblemen met Hanz Kazan, dit zal wel aan de naam hebben gelegen daar die echte tovenaar helaas ook inmiddels een echte illusie is geworden, dus heb ik mme maar opnieuw aangemeld als Popi Jopi.


Maar even alle gekheid op een rijtje hier snap ik echt niet veel meer van hoe dit tot stand is gekomen, ik moet dit eerst uitzoeken daar er toch voor zo'n € 60,00 aan olie op straat ligt en het niet aan te raden is dit zo maar weer even af te gaan vullen met nieuwe LDS olie.

Ik hoor graag uw op of aanmerkingen hierover.