Citroen C5 club forum

na alle experimenten met GW's "propje" in de carterventilatie, helaas diverse geplofte pakkingen als gevolg

wat heb ik gezegd , sommige mensen geloofden mij.

Ik weet. De ene auto is er gevoeliger voor dan de andere. Deze is niet de andere...

...maar begrijp ik het goed dat, omdat de thermostaat niet werkt en je motor daardoor (veel) te koud blijft, je olieverbruik nu sterk gedaald is?

Als dat zo is, wil je dat dan zo laten, ook met de komende lagere buitentemperaturen op komst?

Groet,
JW

Neuh, er moet wel wat aan gaan gebeuren binnenkort; het onderstel is na anderhalve ton met mijn rijstijl wel aan wat TLC toe.

Ik heb, na een prijsopgaaf van de huisgaragist van dit forum omtrent het lichten van de kop ivm olielekkage, de uitlaatklepdekselpakking - of wat daarvan over was - eens goed onder de loupe genomen. Als experiment heb ik deze (inherent aan het soort vloepa is dat tijdelijk) met verse vloepa afgedicht; er is nu geen noemenswaardige lekkage meer.
Nu dat uit de weg lijkt te zijn durf ik 'm wel de opdracht te geven om het onderstel te fixen. De thermostaat en een motorsteun (mits mogelijk zonder d-riem wissel) gaan dan ook gelijk mee.