Koppeling ?

Bericht door **JW-C5** » 01 okt 2015 23:04

Geef even de laatste 8 cijfers van je VIN.
Dan kunnen we gericht opzoeken wat er in jouw C5 hoort te zitten.

Groet,
JW

Bericht door **Rico1978** » 01 okt 2015 23:07

Laatste 8 cijfers zijn 76731792

Bericht door **JW-C5** » 01 okt 2015 23:15

Via die VIN zie ik dat er in jouw C5 een DMF koppeling hoort te zitten, een dubbel massa systeem dus.
Zit die er nu in, of is de koppeling anderhalf jaar geleden vervangen door een andere exemplaar, een type zonder DMF?
Dat soort sets bestaan wel, maar de toepassing ervan is discutabel.

De bak heeft als referentie DM6E DM65

Groet,
JW

Bericht door **Rico1978** » 01 okt 2015 23:25

Dit is even een snelle voorbeeld foto van wat er in zit op dit moment.

Bericht door **JW-C5** » 02 okt 2015 00:15

Zie ook dit draadje:
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=5&t=16496" onclick="window.open(this.href);return false;

Als de plaat verkeerd om gemonteerd geweest is.......

Groet,
JW

Bericht door **JW-C5** » 02 okt 2015 00:36

Als ik naar jouw plaatje van de koppeling kijk:

http://www.c5club.nl/c5forum/download/file.php?id=11741" onclick="window.open(this.href);return false;

dan ziet dat er anders uit dan de Valeo set die Mister Auto aanbiedt voor deze C5.

Groet,
JW

Bericht door **akooiman** » 02 okt 2015 01:20

Spiebanen die compleet weggevreten zijn?????

Extra pk's of wat dan ook vreet dat niet weg. Lijkt mij verkeerde montage of een productie fout....

Bericht door **JW-C5** » 02 okt 2015 10:40

Met je eens.

Spiebanen die kapot gaan komen naar ik denk alleen voor bij een verkeerde montage, zie ook de horror-story van Peterdb met zijn aandrijfas die in de AM6 gestoken wordt.

En een productie fout: theoretisch mogelijk.
Maar als het een Valeo set is zou ik daar niet van uit gaan.

Groet,
JW

Bericht door **Rico1978** » 02 okt 2015 10:49

Hallo,

Een montage fout lijkt me toch raar want het is bij de dealer gedaan,en ik neem aan dat GJO weet wat hij doet

de monteur heeft ondertussen een nieuwe bak gevonden een met een schappelijke tellerstand van 39000 dus dat valt weer mee. De nieuwe koppeling set komt vandaag al binnen en de bak maandag, dus hopelijk kan ik weer snel verder zweven

Bericht door **JW-C5** » 02 okt 2015 10:56

Was die koppelingsset anderhalf jaar geleden door GJO vernieuwd?
Helemaal compleet, incl. de DMF?

Dan ben ik benieuwd naar zijn analyse.........

Groet,
JW

Bericht door **Rico1978** » 02 okt 2015 11:46

de enige info die ik een week geleden heb kunnen achterhalen via GJO, is dat de koppeling daar vervangen is. Ik moest namelijk even de VIN informatie hebben, en daarom GJO even gebeld maar die hadden het druk, dus heb ze maar kort gesproken en de man zei me dat de koppeling daar vervangen was, maar ik weet dus niet of hij dan compleet vervangen is.

Bericht door **JW-C5** » 02 okt 2015 11:52

Jouw auto staat nu daar?

Groet,
JW

Bericht door **Rico1978** » 02 okt 2015 11:58

Nee hij staat hier bij een garage in de buurt, aangezien ik in Hengelo woon is GJO te ver weg voor me, dat is namelijk ruim 150 km rijden....... anders had ik hem er graag heen gebracht

want hij staat goed aangeschreven.

Bericht door **JW-C5** » 02 okt 2015 12:39

Begrijpelijk.
Maar ook jammer, ik had graag vernomen wat GJO's analyse geweest zou zijn van dit probleem.
Zeker als híj die koppeling destijds ingebouwd heeft.

Overigens, wat zegt de garagist er over die er nu mee bezig is?

Groet,
JW

Bericht door **Rico1978** » 02 okt 2015 12:47

Oorzaak ligt volgens hem bij het vliegwiel die heeft een speling van 1 tot 1,5 cm elke kant op, achterhalen waardoor dit gebeurd is moeilijk, volgens hem zou het een productie fout kunnen zijn.... Maar het blijft gissen vrees ik

ik hoop alleen dat het nu wel goed gaat.