Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
We gaan het proberen, ik hou je op de hoogte!
Ik heb de ruit en de wissers ontvet. Maar de wissers blijven wissen, ook als de ruit droog is
Is de sensor kapot?
Is de sensor kapot?
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Sensor zit erin geklikt en dus eenvoudig te vervangen ,misschien even aan http://www.bartebben.nl" target="_blank vragen wat een andere kost en die uitproberen ( geen idee eigenlijk wat een nieuwe kost ?? )
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
Stel ik zou een sensor van het nieuwe type kopen, kan ik dan wel de snelheid aan laten passen in de regelunit? Denk het niet he?
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Nope 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
Bij Bart Ebben kost een 2ehandsje 45 euro
Bij de dealer een nieuwe 112,94.
Volgens de dealer kan ik het beste 'm eerst laten uitlezen...
Bij de dealer een nieuwe 112,94.
Volgens de dealer kan ik het beste 'm eerst laten uitlezen...
Nou, ik heb dit vandaag eens geprobeerd met mijn ph2. Niet gelukt. Deze instructie roept bijna meer vragen op dan hij beantwoord:axl schreef:misschien het opnieuw initialiseren van de sensor zou helpen? ik weet niet of het ook werkt voor de van/can C5
maar je zou het kunnen proberen:
(copy/paste)
2. Overige gevallen
Bij het vervangen van een voorruit, het overzetten van een sensor van de ene naar een andere wagen of bij een nieuwe sensor die gevoed is terwijl hij nog niet op de voorruit is bevestigd, moet de regensensor op de voorruit handmatig worden geinitialiseerd .
De handmatige initialisatie is als volgt :
Zet het contact in de stand accessoires (+ACC)
Let op de knipperfrequentie van de alarmknipperlichten (1) , schakel de automatische wisfunctie 5 keer in en uit en eindig met een 6 e inschakeling (2)
Na de 6 e inschakeling blijven de ruitenwissers in de ruststand staan en na 5 tot 10 seconden bevestigt het systeem het initialiseren met een wisslag
Controleer de regensensor met behulp van de DIAG 2000 ; Controleer of de storing sensor op de voorruit kan niet geinitialiseerd worden, is geregistreerd ; Als deze storing aanwezig is, controleer dan de voorwaarden bij het initialiseren opnieuw en voer een handmatige initialiseerprocedure uit
OPMERKING : 1 Gebruik de knipperfrequentie van de alarmknipperlichten om de tijd voor het in- en uitschakelen van de automatische wisfunctie aan te houden ; 2 Als de schakelaar te langzaam of te snel wordt bediend, wordt geen bevestiging gegeven ( Initialisering niet uitgevoerd ) .
axl
1. "Zet het contact in de stand accessoires (+ACC)"
Bij oudere auto's ken ik die stand van het contactslot. Hier kan het contact uit, aan en even doordraaien in de startstand. Is de gewone aan-stand die +ACC-stand?
2."schakel de automatische wisfunctie 5 keer in en uit en eindig met een 6 e inschakeling"
Hoe zit dat met het tempo? Ik heb de alarmlichten aangezet. Moet ik nu in- en uitschakelen in hetzelfde tempo als de alarmlichten in- en uitschakelen? Dan lukt het niet.
Ik heb ook de halve snelheid geprobeerd: bij elke keer dat de alarmlichten aan gaan schakel ik de ruitenwisserhandel; de ene keer aan (stand automatisch), de volgende keer uit.
Daarna kan ik wachten tot ik een ons weeg. Die bevestigingsslag na 5 tot 10 seconden komt nooit.
Overigens: tijdens al dat aan- en uitschakelen gaan de ruitenwissers continu heen en weer. Dat lijkt me normaal? Bij die 6e keer inschakelen zijn ze daar nog mee bezig...
Is er iemand die dit geprobeerd heeft en waarbij het gelukt is?
Berichten: 377
Lid geworden op: 09 jul 2007 10:08
Auto: Citroen C4 Coupe VTR 1.6HDi 92pk
Opties: Dakraam, Airco, Electrische ramen, Xenon i.c.m. LED, kentekenplaten
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: B
Phase: 1
Organummer: 10399
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 100000
Kleur: Gris Fer
Locatie: H'doorn
bij mij werkt het altijd pprima om zo nu en dan de sensor in te "waxen". dat doe ik met de gewone turtle wax, of een ander merk. dan llopt het water er blijkbaar zo vanaf en gaat ie gewoon op interval, terwijl wanneer je dit niet doet, je inderdaad zonder dat je het wil, ADHD ruitenwisser krijgt.
Citroën C4 Coupe VTR 1.6HDi 92pk Gris Fer
Citroen C2 VTS 125PK 1.6 16v in 't Blue Grand Pavois
EX- Citroën Saxo SX 3drs 1.4i Blue Grand Pavois (125000 km)
Citroen C2 VTS 125PK 1.6 16v in 't Blue Grand Pavois
EX- Citroën Saxo SX 3drs 1.4i Blue Grand Pavois (125000 km)
Berichten: 4890
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Locatie: Leiden
Even voor de goede orde: ik neem aan dat je de ruit waxt op de plaats van de sensor, niet de sensor zelf.Citrofreak2007 schreef:bij mij werkt het altijd pprima om zo nu en dan de sensor in te "waxen". dat doe ik met de gewone turtle wax, of een ander merk. dan llopt het water er blijkbaar zo vanaf en gaat ie gewoon op interval, terwijl wanneer je dit niet doet, je inderdaad zonder dat je het wil, ADHD ruitenwisser krijgt.
Ga ik proberen.
Gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Ga ik ook eens proberen...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Me too , laaste dagen erg last van ADHD wissers
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
Iemand die nog kan vertellen hoe dat initialiseren nou echt werkt?
Zie mijn vraag hierboven.
Zie mijn vraag hierboven.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Ik vrees dat iedereen de moed heeft opgegeven na de handleiding te hebben gelezen.... Ik wel in ieder geval.. 
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Iemand die dan nog POSITIEVE berichten kan melden?
JA!!! Na de ruit thv de sensoren gewaxt te hebben is er al veel verbetering!!Citroentje schreef:Iemand die dan nog POSITIEVE berichten kan melden?


