Citroen C5 club forum

Ja. Dat is inderdaad klote.

Zijn er verschillende 2.0 benzinemotoren - mét en zonder oliekoeler? Bij mijn PH1 komt de meter op de snelweg (120 á 130km/u) en met de buitentemperatuur van vandaag (25C) wel voorbij de helft. Ongeveer 12 minuten over het uur. Als de schaal van de meter linear is, zou dat volgens de docs zo'n 130/135C zijn. Lijkt mij wat hoog bij nauwelijks belasting. De kv-meter staat wel in het midden, en het oliepijl is OK.

Kan best, dat is geen abnormale waarde.

Je oliepeil is wel op niveau?
Meer of minder olie heeft ook wel invloed op de temperatuur van de olie.

Ja, oliepeil is in orde. Met peilstok en '5/6 blokjes' bij het starten.

Is dit probleem inmiddels opgelost? Ik heb namelijk hetzelfde probleem, maar dan met een 2.0 HDI. Kvs komt wel redelijk op temperatuur, ook al duurt dat wel wat lang vind ik zelf. Olietemperatuur nauwelijk, ook niet op een 1500km lange rit. Nou weet ik niet of dat een sensorprobleem is of een probleem van de thermostaat.

Groeten, Bart