Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
V.I.P.
Berichten: 534
Lid geworden op: 01 nov 2006 20:17
Auto: C5 Tourer 1.6 THP
Opties: pack look exterieur met LM
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: A
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12413
Productienummer: 10400
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 151000
Kleur: Gris Haria
KPH: C5club sticker
Locatie: Leuth
Contacteer:
V.I.P.
Ja. Dat is inderdaad klote.
Citroen ZX 1.4 Alure
Citroen Xsara Break 1.6 LP
Citroen Xsara Picasso 1.8 16v
Citroen Saxo 1.4 VTS
Citroen C5 2.0 16v LP PH1 Break
Citroen C5 2.0i 16v LP PH2 Sedan
Citroen C5 1.6 THP Tourer PH3
VW Tiguan 1.5 TSI DSG
Citroen Xsara Break 1.6 LP
Citroen Xsara Picasso 1.8 16v
Citroen Saxo 1.4 VTS
Citroen C5 2.0 16v LP PH1 Break
Citroen C5 2.0i 16v LP PH2 Sedan
Citroen C5 1.6 THP Tourer PH3
VW Tiguan 1.5 TSI DSG
V.I.P.
Berichten: 43
Lid geworden op: 18 jul 2015 17:28
Auto: C5 2.0 Prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 150000
Kleur: Groen
Locatie: 035
V.I.P.
Zijn er verschillende 2.0 benzinemotoren - mét en zonder oliekoeler? Bij mijn PH1 komt de meter op de snelweg (120 á 130km/u) en met de buitentemperatuur van vandaag (25C) wel voorbij de helft. Ongeveer 12 minuten over het uur. Als de schaal van de meter linear is, zou dat volgens de docs zo'n 130/135C zijn. Lijkt mij wat hoog bij nauwelijks belasting. De kv-meter staat wel in het midden, en het oliepijl is OK.
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Contacteer:
C5club V.I.P.
Kan best, dat is geen abnormale waarde.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
BAN
Berichten: 2676
Lid geworden op: 18 jun 2010 00:27
Auto: C5 V6 24V Exclusive Berline
Opties: veel
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2004
Energielabel: F
Phase: 1
Organummer: 09950
Productienummer: 0179
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 315.000
Kleur: gris aluminium
KPH: Voor + Achter
Locatie: Zeist
Je oliepeil is wel op niveau?
Meer of minder olie heeft ook wel invloed op de temperatuur van de olie.
Meer of minder olie heeft ook wel invloed op de temperatuur van de olie.
V.I.P.
Berichten: 43
Lid geworden op: 18 jul 2015 17:28
Auto: C5 2.0 Prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 150000
Kleur: Groen
Locatie: 035
V.I.P.
Ja, oliepeil is in orde. Met peilstok en '5/6 blokjes' bij het starten.
C5club Rookie
Berichten: 12
Lid geworden op: 06 sep 2014 23:34
Auto: C5 2.0 HDi Break PH1
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 09601
Productienummer: 10649
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 314000
Kleur: Zilver EZRC
Locatie: Leiden
C5club Rookie
Is dit probleem inmiddels opgelost? Ik heb namelijk hetzelfde probleem, maar dan met een 2.0 HDI. Kvs komt wel redelijk op temperatuur, ook al duurt dat wel wat lang vind ik zelf. Olietemperatuur nauwelijk, ook niet op een 1500km lange rit. Nou weet ik niet of dat een sensorprobleem is of een probleem van de thermostaat.
Groeten, Bart
Groeten, Bart
C5 Break 2003 2.0 HDI - Xantia Break 1.8 16V 2000