Citroen C5 club forum

JW-NHS schreef:De -3 stand kan alleen bereikt worden via een Lexia, dat kan de bestuurder zelf niet.

Volledigheidshalve: Door op de stijfheidsregelaars de ontluchtschroeven te lossen kan dit dan weer wel, zonder hulp van de Lexia. Maar daar is Petuut nog lang niet aan toe.

@GW-tje: laat ik je geruststellen, Petuut gaat daar never nooit niet komen, hahahaha.

Dat moet je niet zeggen, Petuut. Sleutelen aan je eigen auto is zeer leuk en leerzaam of ben je niet technisch of vind je dat niet leuk?

Even terug on-topic: ik hou het er vooralsnog op dat het niet uitgesloten is dat er zomaar even per ongeluk op de knop gedrukt is.......

Groet,
JW

Dat vermoeden heb ik ook en ik hoop het ook voor Petuut. Het zou niet leuk zijn om direct met een reparatie van het één of ander te moeten starten als je net een nieuwe auto hebt. Aan de andere kant; als er iets gerepareerd is is dat naar de toekomst toe wel weer mooi meegenomen. Heb je in ieder geval iets aan de garantie.....

We gaan er nu ook maar vanuit dat het knopje per ongeluk is aangeraakt. (al vindt wederhelft het nog steeds omwaarschijnlijk.. heeft nog zitten passen in de auto 'waar zit mijn hand op de handrem, waar zitten de knopjes die ik dan geraakt zou hebben'). Toen is met uitstappen in elk geval ook niet gemerkt dat ie wel erg laag stond, maar goed, ons vergelijk was ook een lage auto, die we vanaf vandaag niet meer hebben. Vanaf vandaag hier alleen maar 2 troenen in bezit.
Ik ben allang blij dat het een bedieningsfout lijkt te zijn geweest en niet iets mechanisch of electronisch, ook al hebben we dan garantie.
En ik ben in het geheel niet technisch aangelegd en heb daar ook helemaal geen interesse in, dus sleutelen zal hier niet snel gebeuren. Al kan het kostentechnisch natuurlijk wel aantrekkelijk zijn om er je hobby van te maken, want in de garage weten ze hun tarieven ook wel.. (ik zelf overigens ook hoor, dus ik zeg niet dat ze te veel vragen, het is gewoon een flink bedrag iedere keer dat je de auto wegbrengt)

Niet te moeilijk doen.

ms-C5 schreef:zet de auto s'avond's gewoon op de parkeer plaats, staat ie de volgende ochtend nog zo, dan is er niets aan de hand, als je met de AB de deuren ontgrendeld, dan hoor je de hydroliek pomp 9 van de 10 keer even lopen, ongeveer 5 seconden, dit is volkomen normaal.

ligt ie met de kont aan de grond, dan even naar een specialist of dealer, waarschijnlijk heb je dan last van een lekke veer cyllinder, hier zie je geen lekkage van onder je auto, dit vangen de lekzakken op.

hopelijk kun je hier wat mee.

Petuut schreef:Ik wist niet dat jullie kwaad werden

Nee hoor, dat lijkt maar zo.

Dat is de drang om je te willen helpen.

Denk maar aan dat mopje van die padvinders die met z'n tienen een oude vrouw hielpen oversteken.

Met z'n tienen want ze wilde niet.
Zo wordt hier ook wel eens wat druk gebruikt om de persoonlijke mening naar voren te brengen.

Word ik nu vergeleken met een oud vrouwtje?? Hmmmmz.....