Citroen C5 club forum

Idd , zoals bv deze : http://www.velgslotenshop.nl/contents/n ... ering.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Meeste bandenleveranciers hebben ze ook in het assortiment , zelf heb ik ze op ebay gekocht

CitroFrance schreef:Tik mcgard in op google en je krijgt verkopers te kust en te keur

Idd

Ik wou die nieuwe slotbouten( Sicustar M12x1.25x28 WSM1225KE287SS)er ff opzetten....blijken ze de verkeerde te zijn. Ik heb konische gekregen en ik moet dus platte hebben. Kijk je bij Promaxx, waar ik ze vandaan heb, dan staan die er niet in bij Citroen. Weet iemand hier welk typenummer ik wel moet hebben? JO heeft er nu gewone ingezet dus ik kan tenminste wel mn wielen eraf halen.

Wanneer zitten die dingen er eigenlijk op bij een citroen? Bij de ph1 /2 kreeg je ze toch ook als de LM velgen er af fabriek al op zaten? Voor zover ik weet heb ik ze nu niet op mijn ph3 met standaard 17"LM.

Zeker bij standaard af fabriek velgen op een citroen zie ik het nut van die dingen niet in. Op mijn vorige wagen heb ik ze vervangen nadat er 2 niet meer zo los gingen. Eentje heb ik nog zelf los gekregen door met de krik tegen een paaltje de dop tegen de bout aan te duwen en hem dan met een staaksleutel los te draaien. Bij dat ik ze niet meer heb (toch?)

Menno schreef:http://www.velgslotenshop.nl/contents/nl/d232_Wielsloten_McGard_Chroom_uitvoering.html

Die zijn voor metalen velgen. Ik moet ze voor Allu velgen hebben. Die hebben geen conische verloop onder de kop.

Nee deze zijn ook voor lm's geschikt .....

Ik heb deze besteld maar de garage zei dat dat voor metalen velgen is.
http://www.wielslotenshop.nl/contents/nl/p358.html

zo zie je t verschil:

rare vraag misschien maar hoe zie je of je slotbouten hebt?
ik heb net gekeken en zie dat bij de krik een hele mooie slotboutdop ligt maa als ik op develgen kijk zie ik allemaal (denk ik) "gewone chromen" bouten zitten en heb nog even getracht een dopje ervan af te peuten maar geen mogelijkheden.
heb persique velgen erop zitten !

Kan twee dingen betekenen:

slotbouten zijn verwijderd, schijnen soms erg moeilijk los te krijgen
en misschien daarom uit voorzorg verwijderd of
het dopje zit zo vast dat je het er niet afkrijgt

Voor de zilveren sierdopjes te verwijderen heb je bij het reservewiel een handig geel plastic "tangetje"

Ik WIST wel dat er een oplossing was.....

was ook al benieuwd waar dat voor was
heb inmiddels al gezien dat er kapjes op zitten incl een goed verwijderbare slotbout (tijdens hulpveren plaatsen)